幾天前，有消息稱廣汽乘用車即將更名為“廣汽傳祺”，雖然此事尚未落實，但廣汽乘用車內部人士大調整已經展開，其中涉及多位中方副總。
目前已經確認的變動為，廣汽乘用車副總經理肖勇將出任廣汽新能源汽車公司副總經理；廣汽乘用車副總經理樑偉彪將兼任宜昌分公司總經理；現廣愛保險經紀公司總經理閆建明將出任廣汽乘用車副總經理一職。此外，鄭純麒、曹衛兵、席忠民等3位高管也將免去現有職務調往廣汽新能源汽車公司出任副總經理。
廣汽新能源汽車公司是廣汽集團的全資子公司。今年6月5日，廣汽集團第四屆董事會第47次會議審議通過了《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》，同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案，設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司（暫定名，以工商登記為準）。公司投資總額6億元，註冊資本6億元，其中首期註冊資本3億元，後續資金根據項目需要增資解決。在廣汽新能源公司之前，已經有3家傳統車企成立的新能源車公司獲得資質，分別是北汽新能源、奇瑞新能源和江鈴新能源。按照廣汽集團計劃，到2020年，廣汽新能源車銷量將達到20萬輛。
對於此次廣汽乘用車人事調整，企業內部人士表示，隨著廣汽乘用車近幾年來的快速發展，此番人員變動屬於正常崗位輪轉，廣汽新能源分公司是剛剛成立的廣汽集團子公司，集團在人才上給予了很大支持。
2014年，廣汽集團提出大自主戰略，從目前情況來看，將進入“大傳祺”階段。在2016年，廣汽傳祺總銷量超過37萬輛。廣汽乘用車執行總經理鬱俊在微博上下了這樣一則戰書，“2016年，廣汽傳祺以銷售37萬臺收官！2017超廣豐，2018超廣本！”。自2010年推出首款車以來，廣汽傳祺在短短六年時間裡實現了100萬輛下線。今年7月，廣汽傳祺售出新車38965輛，同比增長21%。今年1-7月累計售出260961輛，同比增長52%。中級SUV傳祺GS8在20萬元SUV市場成功躋身主流車型之列，也讓人看到了傳祺品牌的實力。