車長4米7配吉利1.3T,ESP+一鍵啟動,賣6萬比寶駿划算

SUV火熱的同時帶動的也是MPV市場的發展,當然這個MPV市場主要值得就是5-10萬的低端市場,這個和小型SUV的價格形成了重疊,所以小型SUV市場和低端的MPV都是三四線城市和農村地區的第一輛車的選擇區域。

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在國內首先火熱旗下的是小型SUV,以江淮瑞風S3,長安CS35這兩款車型為代表,也就是2014年開始,再到現在的吉利博越,榮威RX5等車型,已經火了3年的國產SUV勢頭依舊不減,而對於低端的MPV市場,五菱宏光單月銷量一直是5萬加,所以MPV市場的火熱要以2014年上市的寶駿730,一上市就成為了大黑馬,在15年的年銷量就突破了30萬,於是這個市場就開始熱鬧了起來,不少的新車企紛紛的投入了新MPV,而且以的就是寶駿730為標杆,價格,尺寸和配置豪華都要跟上寶駿的步伐。

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翻開今年11月份的MPV銷量榜單,可以看到熟悉身影是五菱宏光,寶駿730,長安歐諾,東風風行菱智,長安歐尚A800,北汽幻速H2,北汽威旺M50F,還有一些全新的黑馬車型像比亞迪宋MAX,11月份斬獲了10265的銷量,位居第四了,確實成為黑馬也是實力所在,而還有就是定位更高的別克GL6,近7000的銷量,不過按價位這完全和寶駿730不再一個等級上,不是三四線城市和農村的第一輛車的選擇範疇。

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在三四線城市和鄉鎮的居民,他們的第一款車的預算就是10萬以內,那麼對於這樣的預算可以選擇的車型是很豐富的,有選擇像吉利帝豪,艾瑞澤5這樣的滿足一家四口出行的家轎,但更多的人都喜歡大空間和SUV,所以像瑞風S3,長安CX70等車型備受關注,而更需要大空間而且平時要載貨的人,那麼就會首先MPV了,像寶駿730的最大的購車人群就是分佈在三四線城市和鄉鎮農村,圖的就是一個實用和空間。

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車長4米7配吉利1.3T,ESP+一鍵啟動,賣6萬比寶駿划算!北汽威旺M50F,首先北汽威旺這是北汽旗下獨立出來的全新品牌,主要就是生產微面車,而威旺M50F是最新的作品,售價區間為:5.58萬到8.68萬,相比於寶駿730的6.08萬到10.88萬的價格,有點優勢,不過全系並沒有標配ESP,1.5L豪華版上才開始具備,在品牌在市場的影響力差距下,唯獨在價格和配置上下功夫才是最有效的途徑,消費者也是吃這一套的。

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五菱宏光采用的是後驅的驅動方式,而寶駿730和北汽威旺M50F採用的是前置前驅的驅動形式,這也是區別微面和MPV的一個地方,微面採用後驅並不是為了獲得良好的操控性,而是可以很好的拉貨,因為貨物在後面,採用後輪驅動就不至於打滑的現象,可以更好的發揮發動機的動力,而對於威旺M50F採用的前驅方式,主要的是為了讓後排的空間利用率更高,主要就是空間,更利於乘坐的舒適性。懸掛方面,該車的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為扭轉樑式非獨立懸架。

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以寶駿730為標杆,首先空間要足夠大,威旺M50F的長寬高分別為4724mm×1796mm×1748mm(不帶行李架車型1718mm),軸距達到2760mm,730的軸距也是2760mm。然後就是內飾豪華感,寶駿730採用的是上部軟質,下部硬塑料,而且還有木紋飾板,而威旺就有點欠缺的,好在這個銀色的飾板適當的補救了下,最後就是配置了,沒有標配ESP,但大部分車型具備倒車雷達和影像,而且除了最低配車型,全部都具備無鑰匙進入和啟動,全液晶儀表盤,後排出風口和後座出風口,顯然乞丐版是為了拉低售價的車型,並不是很建議購車的車型。

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動力上,北汽威旺M50F的動力系統為1.5L和1.3T兩款發動機,其中搭載1.3T發動機最大輸出功率129馬力,傳動系統匹配6擋手動變速箱;1.5L發動機最大功率116馬力,傳動系統匹配5擋手動變速箱。5L自然吸氣發動機吧,代號A151,是在被眾多中國品牌車型運用的三菱4A91發動機的基礎上研發而來,而這部代號為4G13T的1.3T渦輪增壓發動機是來自吉利的產品,在吉利帝豪GL、帝豪GS等車型上都有配備,沒有自動擋車型而寶駿730是就有1.5T配DCT的自動擋車型,6速手動變速箱是德國GETRAG的產品,由格特拉克(江西)傳動系統有限公司生產,其也是吉利主要的變速箱供應商,這套1.3T配6MT的動力系統還是很可以的。

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