這啟辰，作為一個近幾年成立的新的中國汽車品牌，於2010年在北京正式成立，關於啟辰也是有很多人關心的問題：啟辰究竟是合資車還是國產車，在這，小編認為可以一併回答了。

其實嚴格意義上屬於國產汽車，不是合資車，只不過是用了日產的核心技術和部件的自主品牌，但凡這類的品牌也有人稱其為合資自主品牌。

啟辰的發展時間也並不算太長，但因為車本身的技術來自日本，質量也是可靠的，也有很多車主是奔著這個原因選擇了啟辰，那麼，回到本文的主題，啟辰T70與啟辰T90的區別，這估計是想要買啟辰的一個車主選擇困難症犯了，不過，問題不大，小編可以與你一起分析一下。

首先，就外觀來看，這種時候就需要自己的審美了。就小編的愛好，小編喜歡T90的外觀，作為一箇中型SUV自然是要比T70的緊湊型SUV要大氣的多了。T90的前臉大多使用的圓滑的設計，使得整個車頭十分飽滿，LED大燈從側面延長至正面的格柵，顯得十分的簡潔大氣。

T70的車頭就小編看來就相對比較厚重了，而且在前臉上的設計就不是小編喜歡的那一類，小編比較喜歡簡潔點的，個人感覺T70 的前臉設計太豐富了，運用了很多的鍍鉻裝飾條去打造前臉的風格。

就側車身來看，小編就更喜歡T90了，流線溜背的設計，貫穿車身的腰線呈現向上體的造型，在視覺上拉伸整體的長度。像是正在存儲能量，下一秒一不留神就會衝出去了。

可能T70在外觀上主打的就是厚實吧，不論是從它的車身流線、車身配色方面、還是輪胎輪廓設計，給人帶來的都是厚重的安全感，關於這個外觀的感覺只能說是仁者見仁智者見智了。

在尺寸上，緊湊型的T70自然是要比中型suvT90要小點，T70是4614*1786*1653mm，軸距2630mm；T90是4793*1865*1571mm，軸距為2765mm。但講實話，這兩種類型的車的空間是已經足夠用了，至於行李，這兩款也都是有行李架的設計的，放心。

在內飾上，就小編個人的感覺，都差不多，算不上特別有格調的設計，就兩款都是炮筒式的儀表盤，連佈局都差得不遠，這是單純得從內飾外觀講的。

就配置上，小編覺得T90有點坑，就T70的2019款2.0L CVT睿趣版與T902018款2.0L CVT 智聯風尚款對比，首先這款的T70比T90要便宜近兩萬元，但配置上並沒有T70的好。

首當其衝的是在安全氣囊的裝配上，T90僅僅是主副駕駛座有氣囊，T70則是在這個基礎上有前後氣簾和前排側氣囊，還有胎壓檢測功能，其餘的都與T90差不多，也就多媒體配置這比T90差。看了這個配置的對比，小編是覺得，除非選擇高配的T90，否則在其配置上根本就無法與價格匹配。

另外動力上，T70有三款供選擇:1.6L，1.4T和2.0L；T90的有1.4T和2.0L兩種，最大馬力都是144馬力，最大功率為106kw。T90的最高車速為180km/h，T70的最高車速為175km/h，但是就官方的100km加速時間，T70要快點。並且兩者就工信部的綜合油耗都為7.7L/100km。

最後，就小編自己選的話，我會選T70，這是刨除小編對外觀的要求之後的選擇，小編還是覺得T70要經濟實惠點。