人民網長春5月9日電 日前，中國一汽在俄羅斯當地組裝生產的首款車型——奔騰X80在莫斯科成功上市。目前，中國一汽海外業務已遍佈東南亞、非洲、中東、拉美等5大片區，覆蓋48個國家，擁有海外一級經銷商49家、二級經銷商227家，累計出口汽車逾26萬輛，整車及零部件出口金額超過50億元。
隨著“一帶一路”建設的深入實施與推進，中國一汽以國際化、本地化為總遵循，積極發展海外市場，開展地產化散件組裝（以下簡稱“KD組裝”）項目、推出海外車型，將國際化、全球化發展作為企業自身快速發展、轉型升級的重要途徑之一。
在海外市場拓展過程中，中國一汽總結出一套“全球化思維，本地化經營”的成功經驗，即在持續提升出口產品競爭力，強化海外品牌、服務等體系支撐能力的同時，以加速海外生產基地建設、產品本地化進程為重點，通過加大國際產能合作推動“走出去”模式的轉型升級。
經過努力，2016年中國一汽54%的出口以KD組裝出口形式完成，其中中重卡KD出口量佔比更是高達60%，遠高於行業10%的平均水平。目前，中國一汽已在包括伊朗、巴基斯坦、南非、越南、馬來西亞、朝鮮、菲律賓、哈薩克斯坦、肯尼亞、尼日利亞等國家建立海外KD組裝工廠，並積極謀求由“產品輸出”向“產能輸出”的轉變。
其中，一汽南非庫哈工廠建成於2014年，是中國一汽第一個、也是目前中國企業在非最大、最先進的海外工廠。2016年，中國一汽南非中重卡終端銷量同比增長22%，出口量佔國內行業出口總量64%，連續三年保持中國車企細分市場第一。
在一汽的傳統優勢市場伊朗，目前已擁有年產2萬輛乘用車、5000輛中重卡的KD生產能力。2016年，一汽中重卡對伊出口量不僅繼續穩居行業第一，在當地贏得了“歐洲品質，中國製造”的美譽。
近年來，中國一汽在巴基斯坦積極推進本地化生產與產能轉移，目前已完成中重卡J5P產品74個零部件的現場審核與微型車產品188個零件地產化。隨著本地化生產的持續深入，中國一汽各類產品持續熱銷，其中，微型車對巴出口量連續五年保持行業第一，銷量位列當地所有品牌第二位；轎車對巴出口量連續三年保持行業第一；卡車銷量在當地民用市場中排中國品牌第一位、所有品牌第二位，牽引車市場佔有率高達60%。
(責編：實習生、王帝元)
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