“長安福特”召回部分新蒙迪歐
日前，長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2018年10月16日至2018年10月26日期間生產的部分新蒙迪歐汽車，共計327輛。
“蒙迪歐”
召回原因
本次召回範圍內部分車輛，由於部分批次車身清漆或玻璃膠不滿足福特粘接要求，導致車輛的前擋風玻璃、後三角窗玻璃、部分後擋風玻璃粘貼強度不足，極端情況下玻璃可能鬆動或脫落，存在安全隱患。長安福特汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換前擋風玻璃、後三角窗玻璃及部分後擋風玻璃，以消除安全隱患。
簡單來說：就是玻璃膠可能出廠沒粘貼穩
導致部分車窗玻璃在極端情況可能會鬆動脫落！
這...這種玩笑不能開啊
解決辦法
長安福特汽車有限公司將通過全國授權的福特品牌經銷商，以掛號信、電話或短信的方式主動通知相關用戶召回事宜。用戶如有疑問，可以直接與就近的經銷商聯繫或撥打長安福特汽車有限公司客戶服務熱線400-887-7766（手機）、800-810-8168（固話）進行諮詢。用戶也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（SAMRDPAC）瞭解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
“天津一汽豐田”召回部分卡羅拉、花冠EX
日前，天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，於2019年1月31日起，召回2014年1月6日至2014年4月29日期間生產的35635輛卡羅拉汽車、2014年1月6日至2017年2月20日期間生產的151155輛花冠EX汽車，共計186790輛。
“卡羅拉”
“花冠”
召回原因
本次召回範圍內車輛的副駕駛席空氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司將為上述召回對象車輛免費更換其他廠家生產的副駕駛席空氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
簡單來說：副駕駛的安全氣囊安裝漏了個配件
在展（爆）開時，會發生異常破損碎片傷人！
what？？
解決辦法
天津一汽豐田汽車有限公司將通過掛號信、電話或短信等方式通知相關用戶，安排免費檢修事宜。用戶可撥打天津一汽豐田客戶服務熱線800-810-1210、400-810-1210獲取此次召回的相關信息。用戶也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（SAMRDPAC）瞭解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
“豐田”召回部分進口雷克薩斯 IS、GX
日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2014年1月6日至2017年2月13日期間生產的部分進口雷克薩斯IS 250C及GX 400汽車，共計 4682輛。具體如下：
“IS 250C”
“GX 400”
（一）2014年1月15日生產的進口雷克薩斯IS 250C汽車1輛；
（二）2014年1月6日至2017年2月13日生產的部分進口雷克薩斯GX 400汽車，共計4681輛。
召回原因
本次召回範圍內部分車輛的副駕駛空氣囊，裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在空氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的副駕駛空氣囊總成或者氣體發生器，以消除安全隱患。
簡單來說：跟上述“天津一汽豐田”
兩款汽車的情況一樣傷人，哼！
解決辦法
豐田汽車（中國）投資有限公司將以掛號信等形式通知用戶。用戶可通過撥打豐田售後服務熱線 800-810-2772 或 400-810-2772 ，獲取此次召回的相關信息。用戶也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（SAMRDPAC）瞭解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
你會喜歡最全！今年西寧哪的花燈最漂亮？
2019春晚節目單來啦！演員陣容全解鎖
剛剛公佈！青海58個集體和157名個人受表彰獎勵！
來源：杭州交通918、深廣電第一現場（szmgdiyixianchang）國家市場監管總局、缺陷產品管理中心
編輯：李彩娟
