3月9日，一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式上市，其補貼後的售價為18.98-21.28萬元，共推出4款車型。作為卡羅拉的插電式混動版本，新車在純電模式下續航里程為55km，綜合工況下油耗為1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km。配置方面，新車全系標配LED大燈組、外後視鏡(帶轉向燈/加熱功能)、4.2英寸彩色多功能信息顯示屏、自動空調、空調濾清器(帶PM2.5過濾功能)等配置。
外觀方面，卡羅拉雙擎E+在現款卡羅拉車型基礎上打造而來，並在細節部分進行了一系列調整，前臉進氣格柵加入了點陣式鍍鉻裝飾件及藍色中網橫線，進一步提升了其辨識度。橫向的鍍鉻裝飾與“L”形的日間行車燈相輔相成，前包圍的格柵尺寸更寬，顯得大氣了許多。
來到車身側面，PLUG-IN HYBRID標識位於車側翼子板處，彰顯了其新能源車型的身份。此外，加油口在車身左側，車身右側是充電口。卡羅拉雙擎E+的尾部造型與現款卡羅拉區別不大，唯一不同之處在於品牌Logo下方增加了一條貫穿左右的藍色裝飾條。
來到內飾部分，卡羅拉雙擎E+的內飾造型與卡羅拉雙擎基本保持一致，保持了良好的家用氛圍。同時，三輻式多功能方向盤搭配大尺寸中控液晶屏和圓形空調出風口，視覺效果更加年輕、時尚。
內部配置方面，新車全系標配4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、後排座椅中央扶手(帶杯架)、駕駛室LED氛圍燈、駕駛席一鍵控制(防夾電動車窗)、一鍵啟動、自動空調、空調濾清器(帶PM2.5過濾功能)等配置。
動力方面，新車將搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統，採用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。新車在純電模式下續航里程為55km，綜合工況下油耗為1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km。
總結：豐田卡羅拉是全球最暢銷的車型之一，自1966年第一代卡羅拉發佈以來，受到了全球消費者的熱捧。此次一汽豐田推出的卡羅拉雙擎E+，在油耗方面的表現非常不錯，相信會過日子的小夥伴會喜歡它。