捆綁式銷售依然存在!多家車企“頂風作案”,或是315晚會大熱?


捆綁式銷售依然存在!多家車企“頂風作案”,或是315晚會大熱?


315晚會臨近,汽車行業中各種消費漏洞、對車主不負責任等行為也開始逐漸地被曝光。在今年,除了常規的汽車質量問題以外,汽車售前、汽車售後等方面也都備受關注。從CCTV315晚會公眾號,其發佈的《2019年3·15晚會投訴熱點》系列文章中的第四篇,就描述了消費者在汽車消費遇到的不公平事件。其中一項就是一直都備受消費者重視,並且嚴重損害到消費者利益的汽車捆綁式銷售。

汽車行業中的捆綁式銷售其實就是車企利用消費者想盡快提車、而不想排隊的心態,強制消費者掏出官方指導價以及相關稅以外的錢,購買一些不必要的東西來優先提車。但在2017年7月份《汽車銷售管理辦法》實施,其針對加價銷售、捆綁銷售等行為有著嚴格的規範。原本以為汽車售前對消費者不公平的行為將會不斷減少,但從近段時間消費者的投訴來看,捆綁式銷售依然存在,而這也就是為何在315晚會臨近之際,捆綁式銷售再次被提及。


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雷克薩斯:多個地區普遍存在,不捆綁等車就遙遙無期

第一個要說的就是銷售服務有著“跪舔式服務”之稱的雷克薩斯。2019年春節之後的首個週末,河北315行動組因為收到了有消費者投訴雷克薩斯4S店存在捆綁式銷售情況,就以消費者的名義來到了位於石家莊宜家雷克薩斯4S店,諮詢雷克薩斯ES300H車型價格情況。當記者找到銷售人員詢問時,銷售人員給出的售價要遠高於官方指導價:“要加兩萬元的保險和車飾品,才能提到車。”言下之意就是官方指導價為35.9萬元的ES,其落地價格就要超過42萬元。記者繼續詢問為何不能正常價格買時,得到的回覆也只是:“在這家店買雷克薩斯ES300H車,需要購買三年保險,或者購買延保總裝具”。之後記者分別詢問了北京、上海、河北等地區的銷售情況,但2千-2萬元不等的捆綁式銷售都是存在。


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但案例遠不止於此,在2018年11月份國內多媒體聯合,針對《汽車品牌銷售服務》選題也進行了實地考察走訪了三家雷克薩斯店,分別是西安元豐店、西安鈞盛店以及西安中升店。銷售人員雖然沒有給出明確的費用單,但也表示:“熱銷車型沒有優惠,如果進行選擇可以在2-3個月內提車,我們不加價,只是選裝就要等車,時間不確定。”所以可見,雷克薩斯存在的捆綁銷售現象是普遍存在的,在北京市、上海市、河北省、西安市都有。若說是進口原因導致等車週期還情有可原,但若因沒有加錢加裝而導致等車時間無限期,那就絕對不合理了。


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英菲尼迪:多個附加費用,分期免息前提還要捆綁保險

第二個要說的是同是二線豪華品牌的英菲尼迪。雖然英菲尼迪銷量遠不如雷克薩斯,但捆綁式銷售的“壞習慣”卻學習了過來。


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在近日,有媒體記者來到了位於倉山區吉諾汽車城的福州吉諾英菲尼迪4S店,瞭解旗下車型的價格銷售情況。但對接的銷售人員卻說購買新車還需要附加其他費用。除了基本的裸車價、購置稅、交強險以外,還需要繳納上牌代理費、金融服務費、新車出庫費以及檔案管理費等等費用,而金融服務費則是按照貸款金額的3%來固定收取,言下之意就是車主貸款金額越高,需要交納的金融服務費就越高,對於售價較高的車型來說,那這個費用就分分鐘過萬了。而從銷售人員給記者的報價單可以看到,光是附加費用就超過8千元了。另外銷售人員表示購車還要收取5999元的產品收費。


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而在河南鄭州,同樣也有記者到店探訪了鄭州威佳4S店的車型售價情況。得到的情況雖然大部分車型已經正常收取購車手續費了,但對於一些熱銷車型,3%的金融手續費依然難以避免。另外部分車型的免手續費也是有條件的,那就是必須在店裡上保險,分期期限多長,就需要在店內上多久保險。當記者提出自己上保險時,銷售人員卻直接拒絕。乍一看英菲尼迪並沒有捆綁車飾品,但通過保險、各類附加費用等各種形式,也不過是“換湯不換藥”。


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長安汽車:加裝飾品已成慣例

別以為捆綁式銷售只是出現在二線豪華品牌,其實在自主品牌中捆綁式銷售情況同樣存在。根據汽車之家論壇的網友發帖,表示了其在重慶一長安4S店詢價的經歷。該網友表示,其在2017年10月份時去到4S店諮詢長安CS55,而從該網友給出的價格表可以看到,整車裸車價是113900元,而落地價則是127300元。值得注意的是,在落地價後面還加上了4000元的額外費用,據這位網友表示,這是4S店要求選裝的電動尾門,銷售人員還表示加裝就能優先提車,否則等車時間不確定。


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同時在2017年10月份,有媒體藉著十一期間到長安4S店瞭解長安CS55的銷售情況,但得到的大幅就是貸款5萬可以有1年免息,但需要交納手續費4000元。2018年3月份,有網友下店詢問睿騁CC,得到的答覆就是要選擇1000元的必選禮包。可見,雖然作為自主品牌的長安汽車,其捆綁銷售的額度沒有上述的雷克薩斯、英菲尼迪這麼大,但依然是一筆不小的數目。


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總結

從此前鬧得沸沸揚揚的加價銷售,演變成了現在的捆綁式銷售,或是加裝飾品,或是繳納附帶的服務費、手續費,又或是捆綁保險銷售。但不論哪種形式,對於消費者來說都絕對是不公平的。現在315晚會臨近了,隨著汽車行業各種不公平現象的曝光,上述這些還普遍存在捆綁式銷售模式的車企需要再次被重視,這種挑戰法律、挑戰消費者的行為需要大力整治,否則這些車企只會繼續縱容下去。

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