一眼驚喜!長安歐尚A800初體驗

國產車 長安歐尚 MPV 寶駿730 汽車頭條 汽車頭條 2017-09-18

一眼驚喜!長安歐尚A800初體驗

長安歐尚A800?長安歐尚?對於我來說本來是拒絕的,一輛家用MPV能有什麼好玩的呢?畢竟在自主家用MPV市場,有獨領風騷的寶駿730後,出彩的“傢伙”寥寥無幾。但這位長安歐尚A800的出現,似乎在刷新大家對於家用MPV的認知。究竟能有多好,總得試試吧……

一眼驚喜!長安歐尚A800初體驗

長安歐尚A800的造型區別於人們對於傳統的MPV的認識,更具轎車化的設計,在一眾MPV中很容易受到注目。就體型及整車線條設計來說它就是一輛專為家用而設計的車型,個別場合下充當商務接待也絲毫不會失禮於人前。

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目前與長安歐尚A800定位最為接近且較熱門的車型莫過於寶駿730了,歐尚A800在設計上相較於寶駿730更為精緻,讓人感受到設計師用心之處。其前臉極具層次感,這不僅僅體現於線條的應用及上下進氣口的呼應等方面。

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歐尚A800的中網採用了閃亮的鍍鉻和鋼琴黑雙色組合,而下保險槓則採用了啞光的銀黑相搭配。這樣的設計既體現了質感,保險槓位置既能很好地隱藏了前駐車雷達,分體的無漆設計還能降低常見的低位剮蹭時的維修成本。

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與中網流暢結合在一起的前大燈造型比較柔和,符合家用車的定位。大燈內部結構在同級車型中可算是別緻,鍍鉻燈眉與LED日行燈相連的整體式設計絕對是一加分項,同時也呼應了下方前霧燈與轉向燈的一體式設計。

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雖然歐尚A800定位為家用MPV,但從側面看還是帶有絲絲的動感。這主要得意於略微向後下傾頂部線條,為保證車內空間又兼顧外觀設計,車窗頂線被設計出更大的傾斜度。

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歐尚A800另一體現動感的顯著特徵莫過於輪圈的設計了,這套16寸的鋁合金輪輞,稜角分明,硬氣十足,相信比不少轎車的輪圈都更具視覺衝擊力。

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駕校教練說過,開車前得繞車一週;提個新車也妥妥得轉一圈對吧。歐尚A800那造型與前大燈相呼應的尾燈採用了分體式設計。

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雖然這多少會影響到後備箱開啟寬度,可咱又不是貨車,好看才是王道。尾部與前臉的應用點除了燈具以外還有保險槓,同樣採用了啞光的銀黑搭配設計。

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大!除了大就是大!10.1英寸的顯示屏在歐尚A800的內飾中絕對是最為搶眼的一部分。除了因為其尺寸大,更重要的是其邊框與中控臺的整體設計融合度非常高,多層次飛翼造型與車頭、方向盤等設計都有著一定的呼應。

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除了中控屏外,全系標配的液晶儀表盤也是歐尚A800內飾中的一大亮點。至於這些配置是否實用,便利性如何等就待後續報道在作詳解,反正擺那看著就爽。

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長安歐尚A800的內飾設計除了這兩塊液晶屏外還是有不少可圈可點的細節值得稱讚的。例如中控臺的縫線設計、碳纖維紋理裝飾面板的應用等都恰到好處。

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長安歐尚A800就設計上來說已經完全脫離了我們以往對於自主MPV的認知範圍,從設計到做工等方面都體現出較高的水平。當然了,這都僅僅是個人看法;所以我們還隨機訪問了幾位路人,讓我們來看看他們相對客觀的評價,畢竟群眾的眼睛是雪亮的。

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路人一:

呃,要怎麼說呢。開這車進小區起碼不會被保安覺得是拉貨搬家的吧,其他自主MPV可就說不準了。

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路人二:

外觀還可以,起碼沒有以前那種國產MPV的廉價感。比較喜歡那個內飾,挺運動的。

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路人三:

很多人都覺得家裡第一輛車不能是MPV,不是醜就是笨,大個兒的又太商務,反正怎麼看都不像家用車。但我就喜歡MPV挺實用的,像這車就不錯,內外看著都挺運動的,尺寸和空間也適合家用,會考慮一下。

經過隨機街採訪問,歐尚A800獲得了比較普遍的認可,尤其在外觀內飾的直觀感受層面,A800已經能讓人擺脫對於自主MPV的廉價感與宜商不宜家的認識。一位長安歐尚老用戶更是直接問起相關置換政策等信息,歐尚A800的認可度可見一斑。

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