“藍色吉利”博瑞GE載譽而來

國產車 吉利汽車 博瑞 吉利博瑞 設計師 華仔談汽車 2018-12-04
“藍色吉利”博瑞GE載譽而來

吉利博瑞GE作為吉利發起的“藍色吉利行動”戰略車型,一部全新的混動旗艦車型,帶著各種強大的先進技術載譽而來,象徵著吉利汽車技術在上一個臺階。

吉利博瑞GE進氣格柵沿用水滴漣漪設計理念,並將家族化設計鯊魚嘴內凹式的仿生學設計也融入到吉利博瑞GE的前臉,給人一種霸氣側漏,何人敢於之爭鋒。

吉利博瑞GE車身側面採用溜背式車身設計,腰線從頭到尾,給人一種層次感。吉利博瑞GE作為一款擁有插電混合動力的車型,擁有其前翼子板上的充電接口與後翼子板的燃油接口兩個動力接口。

“藍色吉利”博瑞GE載譽而來

吉利博瑞GE車尾後面,數條翻轉燈帶構成的飛翼式尾燈與前大燈一樣採用全LED光源。除此之外側身側面與尾燈應用了多處鍍鉻飾條,再加上衡展寬廣的車尾,以及雙排氣管等流行元素構成。

“藍色吉利”博瑞GE載譽而來

吉利博瑞GE將原有的物理按鍵數量不斷精簡,同時採用琴鍵式設計,從而使內飾感覺簡潔而又富含美學感與一體,集中國設計師智慧與一體。吉利博瑞GE採用航機式檔把造型,同時在檔把下方的存儲格里,還配置了無線充電模塊,可實現無線從電腦功能。

“藍色吉利”博瑞GE載譽而來

吉利博瑞GE依據不同車型選配又ICC智能領航系統、LKA車道保持系統、全速ACC自適應巡航系統,SLIF交通限速標識智能識別、APA全自動智能泊車系統、IHBC智能遠光燈控制、航機式HUD抬頭顯示系統、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護,在安全性配置方面也可以說是很到位的了。

動力部分的話,博瑞GE MHEV輕度混動版搭載一套由1.5T+7DCT的基礎上配備的一套48V輕混系統,其中發動機的最大馬力180匹,iBSG電機的最大功率為16馬力,最大扭矩為50牛·米。而插電式混動版搭載的是1.5T發動機+電動機+電池組+7速DCT混動變速箱組合的插電式混動系統。

吉利第三代車型的油耗問題一直以來都是困擾車主的缺點,而這兩款混合動力的博瑞GE車型在油耗問題上當然會改善很多,不過,可靠性、耐久性方面我們目前也必須要打個問號,畢竟這得要用時間去證明的。更多關於試駕關於吉利博瑞GE駕駛感受將在後面的文章中揭曉,如此強大的賬面數據配置你們是否願意為了吉利博瑞GE而拋灑錢財了?

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