日前，一汽-大眾官方發佈了1月份的最新銷量。據悉1月份一汽-大眾的終端銷量達到133058輛，環比增長了2.5%，實現2019年的開門紅。值得關注的是在剛剛過去的2018年，一汽-大眾也實現了不錯的成績，總銷量達到了203.7萬輛，同比增長了4.1%，排名車企總銷量榜的第二位，這個成績在中國車市整體下滑的情況下，依然非常亮眼。
從具體車型來看，1月份捷達的表現非常亮眼，銷量達到了32828輛，不出意外依然能夠排名轎車銷量榜的前列。雖然說捷達在外觀和內飾上並沒有什麼出彩的地方，不過產品品質的穩定性以及後期維護的省心，正不少消費者最為看重的主要因素。此外有消息稱，捷達未來還作為一汽-大眾的全新品牌，推出更多的車型來搶佔市場。
此外，寶來在1月份的零售量達到了25895輛，同比增長了7.8%。雖然說新寶來自上市後長期被大眾朗逸的銷量壓制，不過目前超過2.5萬輛的成績，依然能夠在同級市場保持一定的領先地位。
值得關注的是，速騰在1月份的銷量同樣超過了2萬輛，達到25288輛，環比增長了11.5%。目前現款速騰已經進入了產品生命週期的末尾，能夠保持如此高的銷量，可見其品牌力有多強大。據悉全新一代速騰即將在3月份正式上市，新車基本延續了海外版Jetta的設計理念，並在在軸距上相比海外版車型加長了45mm，這一點更加迎合了中國消費者對於“大車”的需求，相信其未來的成績依然能夠良好的增長趨勢。
此外在中型車市場，邁騰依舊錶現強勢，1月份的銷量達到了18234輛，環比增長了9%。不過隨著日系三強均實現更新換代後，也對其造成了不小的壓力。據悉本田雅閣在1月份的銷量達到了2.36萬輛，超出邁騰近5000輛。
此外高爾夫家族在1月份的銷量達到11519輛，繼續在兩廂車市場保持領先的優勢。而大眾CC在1月份的零售量為1647輛，環比大增43.1%。此外在SUV產品方面，探歌的零售量為10384輛，環比增長3.8%，已經連續兩月銷量破萬。
據悉，一汽-大眾除了將在2019年推出全新速騰外，還將有改款邁騰、A0級全新SUV以及多款新能源車型上市，這也將進一步助推其整體銷量的提升。
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