在國人的眼中，一提到車，首先想到的就是三廂轎車，彷彿只有三廂車才能稱之為車。而當前汽車市場上，各種小車的價格是一次次刷新底線，很多小夥伴都說"有沒有再便宜一點的三廂自動擋小車"，今天就給大家推薦一款三廂入門合資家轎——廣汽豐田致享。
姑且不論質感和觸感如何，致享的外觀內飾的設計都給與觀眾一種金雕細琢的觀感。致享呈現出時尚動感，尤其是凶狠的前臉上兩條粗大的"鬍子"，使人聯想起"泥鰍"。另外，獠牙般的LED日間行車燈挺提神的，車身線條和車尾部分則與威馳同出一轍。
致享2550mm的軸距也超越了飛度的2500mm，想必這一定會為它贏得更加寬敞的車內空間，確實也如是。毫不誇張地說，作為一款A0級別的小車卻擁有A級車的空間表現，加上更為實用的尾箱儲備空間，對於一般小家庭來說確實很有殺傷力。
致享採用了豐田最新的NR系列發動機，與之搭檔的是模擬8速的CVT無級變速箱。發動機與變速箱的匹配可謂合作無間，變速箱悄無聲色中把動力馴化了逐步釋出。該動力系統的數據確實沒有本田1.5L那麼搶眼，但起碼不會像本田那樣容易積碳，而這份耐用以及低維護成本則是家庭用戶所看重的。
對於一款注重舒適的家用車來說，操控性能不是該消費人群所看重的。不過，車頭的指向精準，轉向幾乎沒有遲滯，加上車尾良好的循跡性，而且懸掛的韌性和支撐性充足，致享擁還是具備一定的駕駛樂趣。另外，除了深踩油門時發動機轉速攀升之外，還伴隨著高亢的噪音。除此之外，致享對其他噪音的隔絕還是挺不錯的。
致享從品牌上來說是目前主流廠商之一豐田的產品，血統純正。很多小夥伴說為什麼不推薦更便宜的桑塔納、捷達等車型？在這裡要告訴大家，家用車雖然要經濟實惠，但空間還是要有保證的，在車輛的空間佈局和設計上，日系廠家還是做得比較好的，空間利用率很高，此外，座椅也比較舒適，一家人乘坐出遊時不至於太難受。從經濟性上來說，致享每百公里油耗大約在5.8—6.6升之間，很省油。從車輛品質上來說，豐田的耐用程度自不用多說，很皮實。此外，保值率也不低，由於致享去年才上市，參考它的同胞兄弟威馳三年60.17%的保值率來看，致享也不會差到哪去，所以致享是值得推薦的。