樓主今年28，從事金融行業，之前一直開的是家裡的一臺2.0的雅閣，這臺車我爸01年就買了，到現在已經十五歲了，發動機還沒有大修過，不過到現在一是油耗高了，二是看起來好土，自帶大佬氣質，再加上換了個前景不錯的工作，遂打算今年換車。
沒有考慮過行政級的車，覺得我開起來像司機，然後工作原因也不能選擇非常個性的車，所以最開始就是打算在大眾裡面選擇的，帕薩特或者邁騰，但是新邁騰價格有點高再加上優惠不大，雖然科技感暴增但是本質我覺得變化不太大。
我的裸車預算是18萬，帕薩特勉強能買到1.4T的頂配，為啥不咬咬牙上1.8T的？因為配置太低了….。然後標緻508能買到1.6T至臻，因為兩輛車的指導價都在21萬多而且車上市很久了優惠相對來說也都挺大的，所以性價比都還蠻高的。有人說兩個車的銷量差距那麼大為什麼還拿這兩個車對比？首先我選車對於品牌不是特別看重，一切看有沒有實力。第二一輛車的產品力和銷量並沒有絕對的聯繫，叫好不叫座的車多了去了，賣的好的爛車也多了去了，中國消費者理性消費觀現在還是起步階段，做得好不如廣告打得好就是真實的寫照。網上的滿意度調查也能說明一些東西：
兩輛車身邊的朋友都有，抽空都開了一段時間說說感受：
帕薩特1.4T的動力在城市裡是夠用的，但是在高速上說實話有點欠缺，底氣不足，和同事一起開帕薩特自駕遊的時候就體現出來了，高速上超車要找到一大段空路才比較安全。
但是德系的底盤質感確實不錯，特別是隔音震動這種，讓人坐在裡面感覺挺高級的。
相反508開起來挺輕快地，1.6T發動機的動力儲備更足一些，雖然沒有用它跑過高速但是理論上會從容一些，然後城市裡開很爽，因為這臺發動機很早渦輪就介入了，在低轉速的時候扭矩就很充沛，再加上油門比較靈敏，開了幾天覺得這車城市裡開挺適合的，很輕快。
外觀上兩者都有點偏商務，帕薩特會更明顯一些，特別是黑色的車身，妥妥的商務精英，而508，幹練之中帶有一點俏皮，沒有帕薩特那麼嚴肅，用來家用也沒有什麼違和感。這是我比較中意的地方，雖然是我買車來上下班的，但是平常和同事或者女朋友出去嗨開帕薩特的話有點太嚴肅了。內飾其實508的內飾在現在標緻產品力不算是出彩的，畢竟是好幾年前的設計了，但是真的比帕薩特還是強一些…帕薩特的有點老氣，讓我想起了豐田，都是中規中矩的那種內飾，這種風格深受中年男子的喜歡，所以可想而知為什麼帕薩特賣的比較好了，畢竟沒有多少年輕人能全憑自己買的起B級車的。
好了說了這麼多大家也就知道我的選擇了吧，版主大大申請精華，給罈子們分享美照吧哈哈。
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