為什麼國產車越來越貴，而合資車越來越便宜？原因其實很簡單
說到國產車現在還有好多人腦海之中的詞語是低端這個詞，好像國產車只是自己因為資金不足所才會去購買的車型，但是我們都知道這個想法在現在已經十分落伍了，隨著我國的造車技術的不斷髮展和壯大，現在的國產車也已經有了不少的中高端車型，但是我們會發現現在的國產車越來越貴但是合資車卻越來越便宜了是為什麼呢？
這第一點還是以為內我國自主汽車品牌的不斷髮展。因為我國的汽車產業不斷地發展和壯大，於是就產生了國產汽車對合資汽車的市場衝擊，而為了保住市場合資車就只能降低自己的價格。但是我們都知道在國產車還沒有崛起之前合資車可謂是在我國想怎麼定價就怎麼定價，那個時候汽車真的只是有錢人的玩具。
但是我們都知道隨著國產車推出了很多經濟實惠的車型，導致很多人都去買造成了市場的變動，所以現在的合資車是越賣越便宜了。
但是為什麼國產汽車會越賣越貴呢？這樣下去難道他們就不知道有更多人會去買便宜的合資車嗎？
這第一點其實是造車技術提高所需要的成本，現在的國產車為了擺脫過去在大眾腦海中的低端形象都大力研究自己的造車技術， 於是現在的國產汽車在技術上已經很好了。就比如比亞迪在電動汽車這一塊就已經很不錯了，尤其是在電動汽車的電池領域，技術可以說已經達到了世界頂尖的水平。但是這樣大力發展技術自然也就需要研究成本，這也是為什麼國產車越來越貴的原因。
再來就是現在的我國低端車型汽車領域的市場已經很飽和了。國產車一般來講都是講究一個性價比，在低端車型市場國產車比合資車的價格要低配置要好，但是現在國家在發展人們也越來越有錢了都想買更好的汽車，於是很多的國產汽車就開始像中高端汽車領域發起探索，而這這些中高端汽車的價格自然也就會高上不少。
現在的中國汽車市場也為是十分之好的，國產車在不斷地發展合資車的價格也在下降，對於很多人來講買車這件事不再是一件很困難的事情了，那麼各位讀者老爺們你們假如要換車或是買車的話會選擇國產車還是合資車呢？