國六標準的車型名單公佈,車主們最害怕的事情來了,眾人很糾結!

汽車的尾氣排放和環境的汙染息息相關,排放的尾氣變多,當然是意味著大氣中的二氧化碳也在增多,而二氧化碳又是造成全球變暖的一個很重要的原因,所以相關部門才會對汽車尾氣的排放有著非常嚴格的標準,而基於這個標準的考慮才有了排放的細則,比如國三國四和國五的排放標準,而現在的情況是,國六的標準可能也會很快就到來了,而且國家還公佈了這些國六標準的車型,只不過從目前的情況上,國產車還是處於絕對劣勢的,因為上榜的大部分都是合資車,當然這些車的價格當然也不便宜。

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那麼恐怕很多朋友也會有這麼個疑問了,既然很多國六標準的車型都已經公佈了,那麼國六標準具體會在什麼時候開始實施呢?關於這個問題,國家相關部門當然也是想到了車主們和車企的難處,所以才會分為兩個階段來推行,首先在第一階段,可能會在2020年的時候推行國六A的標準,而到了2023年之後,則會是直接推行國六B的標準,不過有一點可能要重點強調,對於那些空氣汙染的重災區,這時間可能會相應的提前,有可能的是,在2019年的時候,山東和河北等省份就將推行國六的標準,當然這也只是一個可能性而已,不過還是讓很多車主感到很意外了,如果這麼早推行,當然也還是有點難以接受的。

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麼大家都知道以前的國三國四國五標準一般維持了多久嗎?說出這個答案可能會讓很多人意外,因為國三標準當時在推行的時候,可是持續了將近10年的時間,而到了國四的標準,這個時間一下子就大大的縮短了,因為國四標準居然只維持了三年時間,而到了國五標準,時間更短,居然只有誇張的兩年時間,現在國六標準馬上就要到來,難怪很多車主都會說,如果在這種規則之下,恐怕換車都來不及吧。

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當然這還是其一,隨著新的國六標準的到來,還有一個問題也是現在的車主們很關心的,那就是一旦這個標準實施的話,那麼以前的國三國四國五的汽車還能開多久?要知道現在國三的汽車至少佔據著不小的市場份額,有點公佈這些車子報廢的期限,那麼到了那個時候才是大家所關心的問題,而對於想要買新車的人來說,那些車子是國六標準也是一個未知的問題,而從第一批的車型來看,很多人所關心的國產車已經遠遠的落後於合資車了,當然這和合資車本身所積累的汽車技術有關,畢竟有了更為紮實的汽車技術,他們想轉型也不是那麼的困難。

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而在具體的國六標準的車型名單中,一共由將近三百款車型上榜,而讓人詫異的是,國產車居然只有區區的20款,這絕對不是大家看錯了,而是一個真實的數據,而且在這20款車型當中,長安就佔據了一半,吉利有幾款,至於大家所關心的長城卻未見到有車型上榜,而在合資車當中,日系車是最大贏家,因為這裡面的日系車差不多佔據了一半,這當然是和日系車更注重汽車的燃油經濟性能有關。

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只不過這些符合新的國六標準的汽車在價格上可不低,基本上都是十多萬到三十多萬的區間之內,想買這些合資車可還真的是需要一定的經濟實力的。

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難怪有很多朋友們在買車的時候,看到國六標準的合資車這麼高的價格,都感覺有點力不從心,要知道很多人的汽車也才買了兩三年的時間,現在國六標準到來,有時候真的是不想換車都難,可是這車子價格那麼高,又有點難以接受。

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