長城出局了!6月車企銷量榜前十名自主品牌僅剩兩席!

國產車 上汽通用五菱 SUV 德國汽車 汽車行業大咖 2017-07-15

日前乘聯會公佈了國內6月乘用車市場銷量數據,根據數據顯示,2017年6月份乘用車市場銷量實現178.77萬輛,較去年同期173.82萬輛增幅2.8%。在車型分類方面,轎車領域全新英朗一舉發力,以3.58萬輛的銷量大比分超越了朗逸,併成為6月乘用車市場銷量冠軍。SUV方面,哈弗H6穩中微降,但仍以3.52萬輛的銷量佔據SUV銷量榜榜首位置,MPV方面,五菱宏光則以3.45萬輛的銷量奪冠。6月乘用車市場細分車型市場沒有一款車型突破4萬輛,整體依舊保持緩慢增長的態勢。

長城出局了!6月車企銷量榜前十名自主品牌僅剩兩席!

而在車企銷量方面,上汽大眾在6月份以17.48萬輛的成績奪冠,上汽通用則以15.20萬輛成績超越一汽大眾位居第二,一汽大眾以14.51萬輛成績排在第三。值得一提的是,除去有合資背景的上汽通用五菱,車企銷量排行榜前十名當中僅有吉利和長安兩家自主品牌上榜,長城則被踢出前十,而東風本田則憑藉5.90萬輛的成績排在第十名。以下是6月份車企銷量排行榜前十名數據:

第一名:上汽大眾6月份銷量:174837輛

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大咖點評:上汽大眾依舊保持熱銷狀態,雖然“神車”途觀退居二線,但新上市的途觀L和途昂正開始逐漸發力,接過老途觀的大棒,幫助上汽大眾在6月份實現同比增幅達19.71%的銷量成績,並止住前兩個月微跌的趨勢。未來隨著途觀L和途昂銷量的不斷提升,上汽大眾銷量繼續保持上漲態勢已是必然。

第二名:上汽通用6月份銷量:152032輛

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大咖點評:有著別克英朗和昂科威穩定的銷量表現,上汽通用的銷量肯定不會差,而且這兩者也與上汽大眾的車型形成激烈的競爭。另一方面,雪佛蘭探界者的加入也為上汽通用增加了不少的銷量,而且該車在下半年也會展現出更強的攻勢,銷量也將會得到提升,同時即將上市的別克新君威,如果定價合理的話,那銷量估計也不會太差……綜合來看,上汽通用在下半年同樣會有更出色的銷量表現。

第三名:一汽大眾6月份銷量:145074輛

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大咖點評:一汽大眾雖然沒有SUV撐場,但在轎車領域一直有著比較穩定的銷量表現是其能夠保持整體銷量大的根本,其中速騰、捷達的銷量一直排在轎車排行榜前十名之內,寶來、高爾夫、也有不錯的銷量表現,而邁騰的銷量則大幅領先於其他中級車,成為中級車當中的標杆車型。另外,蔚領這款旅行車月銷過5000輛的表現也算創造了國內旅行車的銷售記錄,當然,這個數據即將會被更低點的寶駿310W旅行車打破。

第四名:上通五菱6月份銷量:140086輛

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大咖點評:上汽通用五菱憑藉五菱宏光這款MPV車型,銷量表現一直不差,而在推出寶駿品牌之後銷量大幅提升,6月份整體銷量能夠突破14萬輛,其中寶駿510、寶駿310可謂功不可沒,而下半年寶駿319W旅行版的加入,更將會提升上汽通用五菱的總體銷量,同時也會實現對旅行車市場的顛覆,極有可能開闢出一片新的藍海市場。

第五名:東風日產6月份銷量:118769輛

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大咖點評:東風日產在轎車領域最大的功臣就是軒逸,這款家轎將其他日系家轎遠遠甩在了後面,穩居轎車銷量榜前三的位置,而東風日產的奇駿、逍客也有著很不錯的銷量表現,也是讓東風日產整體銷量排在潛力的原因。而下半年小型SUV勁客的加入,也讓東風日產對實現年銷量目標充滿了信心。

第六名:長安汽車6月份銷量:90346輛

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大咖點評:長安汽車此前銷量下跌比較明顯,為了自己的銷量地位,長安汽車最在售的多款車型在5月份實現了較大幅度的官方降價,效果明顯,根據長安汽車公佈的6月銷量數據參考,長安汽車6月銷量232502輛,環比增長18.4%。長安品牌汽車銷量133881輛,環比增長25.1%。長安品牌乘用車6月銷量90346輛,環比增長28.3%。而下半年市場的競爭將會更激勵,長安汽車的官降行為能否帶動整個車市的降價,這也成為了大家關注的焦點。

第七名:吉利汽車6月份銷量:88773輛

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大咖點評:吉利汽車的銷量繼續保持著淡季依舊大幅增長的趨勢,6月銷量88773輛,同比增長91%,因為完成情況良好,吉利汽車將全年銷量目標上調10%至110萬輛。若按照新的目標,目前吉利已完成全年銷售目標的48.2%。博越依然是吉利汽車銷量最好的車型,6月銷量21282輛,同比大漲161.39%,也是吉利汽車唯一一款單月銷量突破2萬輛的車型。而下半年吉利將會推出更多新車,會不會出現去年一樣兩度提升銷量目標的事情呢?讓我們拭目以待。

第八名:長安福特6月份銷量:64140輛

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大咖點評:據數據顯示,長安福特6月份銷量達到64140輛,同比去年銷量有所回升。不過從上半年的整體數據來看,長安福特銷量達到372968輛,下滑的趨勢依然比較明顯,同比去年銷量下降了11.9%。目前長安福特旗下大部分車型銷量同比去年都出現一定幅度的下降,特別是翼虎,上半年銷量為36865輛,同比下降34.4%,雖然當前終端上有近2萬元的優惠幅度,但是其銷量與同級的CR-V、奇駿等車型還是有很大的差距。毫無疑問,之前的產品質量問題對其影響相當深遠,這也成為未來翼虎銷量提升的關鍵難題。

第九名:東風本田6月份銷量:59020輛

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大咖點評:東風本田在6月份的銷量比較搶眼,在汽車銷量的淡季,東風本田依然在6月份共賣了59020臺車輛,同比增漲了29.2%,思域和XRV銷量都在萬輛以上。本年度前半年東風本田共賣掉出了車輛保335062臺,和去年同時期相比增漲了34.9%,這也是它能成功殺入銷量榜前十位置的原因。而下半年全新CR-V的發力將會為東風本田帶來更“漂亮”的銷售數據。

第十名:一汽豐田6月份銷量:57600輛

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大咖點評:一汽豐田的銷量成績一直徘徊在銷量榜的前十到前五之間,雖然其在6月份的銷量成績也不算太差,但也排到了銷量榜的第十名。根據數據顯示,一汽豐田2017年6月汽車銷量為57600輛,同比增長8.7%。卡羅拉、皇冠、RAV4榮放等車型表現突出,其中卡羅拉家族6月份共計售出28000輛,卡羅拉雙擎達到5100輛,刷新單月新紀錄,同比增長189%;RAV4榮放6月銷量達到11000輛,同比增長118%。但一汽豐田能否保住甚至提升自己在銷量榜的位置,除了繼續提升自身銷量之外,也要看東風本田和長城的表現了。

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