2018款 2.5Q 旗艦版 全新凱美瑞在外觀的設計上整體來說十分的靚麗，得到了很多年輕消費者的關注，在外觀上還進行了大刀闊斧的創新，完全顛覆了原來凱美瑞給消費者的印象，設計變得十分激進，甚至比很多主打運動的車型更加激進。
2018款 2.5Q 旗艦版 新款凱美瑞前進氣格柵採用飛翼狀設計讓整體感覺更加偏向運動化風格。SE和XSE車型則在前後保險槓的設計同運動版相比則設計更加突出了豪華感，包括黑色蜂巢狀導流槽。
2018款 2.5Q 旗艦版 2018款全新凱美瑞新車變得更長、更寬和更低，造型比之前更加流線順暢，外觀更加時尚、年輕、動感。
2018款 2.5Q 旗艦版 車尾設計也有別於普通版，下槓底部增加擾流器，並採用雙邊共四出式尾排，運動風格更加明顯。此外，相較現款車型，全新凱美瑞的車身高度和車頂輪廓線均有所降低，側面線條更加圓滑流暢，空氣動力學效果有明顯提升。
2018款 2.5Q 旗艦版 內飾方面，全新凱美瑞把傳承了兩代的斜體"CAMRY"標識，大膽創新至獨立顯示，同時佈局位置也充分考慮到了時下主流人群的審美角度，調整置鍍鉻飾條上，檔次感油然而生。
2018款 2.5Q 旗艦版 新款凱美瑞方向盤的設定有些偏重，前段的虛位並不多，而且還會給傳遞路感；指向異常精準而且迅速，甚至不輸運動型轎車的調教。
2018款 2.5Q 旗艦版 內飾的設計風格除了更加的美觀外，製作工藝也有了明顯的提升，從中控臺的按鈕和旋鈕的手感上看，質感都很不錯，阻尼的設定比較合適，使用起來很順手。總的來說凱美瑞在同級別車中還有著較高的品質的。
2018款 2.5Q 旗艦版 中控屏幕的素質很高，比較照顧觀感。系統界面十分簡單，操作便利響應迅速，觸控與實體按鍵結合的交互方式效率很高，只是面板比較容易沾染指紋，強光下會有輕微反光情況出現。
2018款 2.5Q 旗艦版 凱美瑞前排座椅的承託還是非常到位的，舒適性也表現不錯。座椅以及腰部的調節均為電動，符合該級別車型的水平，另外兩組座椅記憶對於日常使用也以足夠。
在安全配置方面全新凱美瑞表現出色，全系標配10氣囊，不到二十萬的價格就可以買到配有車道偏離預警、主動剎車、胎壓監測、自適應巡航和HUD抬頭顯示的2.0豪華型，而這些都是實實在在提升安全的主動安全配置。頂配車型更式配備併線輔助、全景影像、道路救援和後視鏡防炫目等主動安全配置。
2018款 2.5Q 旗艦版 改款後的凱美瑞與老款相比內部的空間沒有任何的改變。對於身高180cm的成年男士而言沒有任何的壓力，後排空間也達到了中級車標準。值得一提就是凱美瑞在同級別日系車中地板是最為平整的，這也保證了中間乘客乘坐的舒適性。
2018款 2.5Q 旗艦版 全新豐田凱美瑞的後備箱內部比較平整，後輪拱侵佔空間現象並不明顯，空間利用率很高，應付日常使用需求綽綽有餘。
2018款 2.5Q 旗艦版 2018款全新凱美瑞動力方面，全新凱美瑞採用了全新的2.5L自然吸氣發動機，熱效率達到驚人的40%，最大功率為：154kW（209PS）/6600rpm，最大扭矩為：250Nm/5000rpm，與之匹配的是來自愛信的8速自動變速箱。
2018款 2.5Q 旗艦版 全新換代的2018款豐田凱美瑞表現令人滿意，不僅延續了整個車型一貫良好的實用性體驗，同時在功能性方面也得到了提升和完善，幾乎讓人挑不出什麼毛病。配置豐富水平在同級處於領先地位，而像是人體工程學以及舒適性，豐田向來都不會掉鏈子，這點完全無須擔心。