能進入汽車行業的企業，往往都是財大氣粗的，像大眾、奔馳、豐田這些都是規模龐大的車企。我們對於這些車企的瞭解主要還是它們的汽車業務，不過這些汽車巨頭們的業務可不只是汽車，除了汽車，它們或許還有很多跟汽車無關的副業。那麼這些車企的副業都是什麼呢？下面不妨來看看“不務正業”的5家車企，它們的副業同樣也做得十分出色，而且還挺讓人出乎意料的。
奇瑞曾經是國內乘用車的領導者，最近這些年，奇瑞的市場份額雖然有所下降，但在國內汽車市場上依舊佔據著重要的一席。把汽車的業務做好了之後，奇瑞還做了很多有意思的副業。奇瑞把安徽蕪湖的一家輪船公司買了下來，開始生產輪船，同樣也取得了不俗的成績，它的輪船業務甚至還一度超越了汽車。除了汽車和輪船，奇瑞還生產航空飛機，而且還出口到了國外。地上跑的、水裡遊的、天上飛的，奇瑞都做得很好，不得不人佩服。
大眾是當今全球數一數二的大車企，在汽車行業，大眾無疑是最有影響力的車企之一。其實大眾還有一項副業也是行業領先的，那就是火腿腸，也就是香腸。1938年大眾汽車落戶沃爾夫斯堡時，沃爾夫斯堡還只是一個只有幾百人的小鎮，為了解決數千員工的飲食問題，大眾不得不自己建立肉類加工廠，於是就有了大眾火腿腸。如今，大眾的火腿腸已經出口到了全球各地，成為了名副其實的火腿大牌。
說到勞斯萊斯，我們的腦海裡首先會浮現的可能是它旗下的幻影、古思特等頂級豪車，在汽車行業，勞斯萊斯無疑是站在金字塔最頂層的。其實勞斯萊斯的業務有兩部分，首先是我們所熟悉的汽車業務，這一部分業務現在已經賣給寶馬了。而勞斯萊斯的另一部分業務就是造飛機發動機，勞斯萊斯是目前全球第二大航空發動機製造商，就連空客和波音飛機都大量使用了勞斯萊斯的發動機。
菲亞特是一個來自意大利的車企，它進入汽車行業已經上百年了，是一家老牌車企。菲亞特旗下擁有瑪莎拉蒂、法拉利、道奇、Jeep、克萊斯勒等諸多汽車品牌，在汽車行業內有著舉足輕重的地位。可能是來自意大利的緣故，菲亞特也受到了意大利時尚文化的薰陶，2003年菲亞特宣佈正式進軍時尚產業，並且推出了手表、衣服、鞋子等時尚產品，如今也是做得風生水起。
比亞迪是國內最大的新能源汽車生產商，不過比亞迪的業務絕不是生產新能源汽車這麼簡單。很多人應該知道，比亞迪最早是靠生產電池起家的，當年比亞迪幾乎是手機電池行業的壟斷者，那個時候手機巨頭諾基亞和摩托羅拉都是比亞迪的客戶，現在比亞迪依舊是國內電池行業的領導者。與此同時，比亞迪還涉及了手機代工、IT、工程機械、城市軌道交通等領域，路子非常廣，而且都做得有聲有色。