比亞迪果然聽話了!全車使用中文徹底放棄字母標,寶駿真的危險了
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1/9 1:比亞迪,在國內眾多汽車品牌中也算是一個有資歷的自主品牌之一了,要說起比亞迪的車型恐怕在國內也是無人不知,無人不曉,如,曾經轟動一時的比亞迪F3,L3,速銳等車型在消費者口中一直有著不錯的口碑,並且也取得了很好的銷量當年的F3銷量絲毫不亞於哈弗H6車型,而比亞迪新能源汽車在國外市場的知名度絲毫不亞於奔馳寶馬一線豪車品牌,這也是非常為中國汽車爭光的,但雖說比亞迪在國內外名氣都很大,但很尷尬的是比亞
2/9 2:國內消費者對比亞迪最大意見的有兩樣東西,一個就是車標,一個就是外觀設計醜陋,現在比亞迪終於順應民意,把兩樣東西全都改了,可以明顯的看的出來,新一代的比亞迪,再也不是拿原來豐田老車的基礎平臺拼命改了,而是重新開始獨立開發設計的新車體,而且新一代的比亞迪,也確定下來了屬於自己的獨特設計語言,那就是懸浮式車頂和倒梯形的大嘴,
3/9 3:雖然王朝版SUV還未正式亮相。但是在前幾日比亞迪的MAX-MPV車型率先上市與廣大消費者正式見面,7.99萬的起售價可見比亞迪還是非常親民的,在該款MPV的整車的外觀上絕對可以用時尚大氣來形容該車的外觀了,對比那些一線合資品牌也是絲毫不遜色,並且可以看到這次的這款車全車都使用了漢字車標。
4/9 4:來到車身的側面看起來非常犀利,懸浮式的D柱更是增加了運動感,車窗四周與後尾燈均採用了鍍鉻件裝飾,裝配了大尺寸的多輻式輪轂,尾部和車頭的設計相呼應都是流行的貫穿設計,尾部中間一條鍍鉻裝飾與尾燈相連接,尾部採用了硬朗的線條設計,讓整個尾部凸顯層次感的同時更顯肌肉感。
5/9 5:內飾設計一直是比亞迪最讓人稱讚的地方了,也是眾多自主品牌車型中首家使用全中文按鍵和中文車標的車企,而中控臺中間的那塊大尺寸液晶顯示屏幕,恐怕讓不少消費者希望了,並沒有採用上海車展上的那塊可以360度旋轉大屏幕,從目前實車就能看出,比亞迪應該是否決了這個方案採用了較為實用的內嵌式液晶大屏。
6/9 6:比亞迪為這款MPV配置了不少當下的主流配置,電子手剎,ESP穩定系統,互聯網模塊,360度全景影像,PM2.5空氣淨化等等多項配,在動力上搭載常見的1.5T發動機,最大馬力153匹比長城的那臺1.5T優秀不少,根據工信部已經公佈了這臺車的每百公里油耗為6.6升。 下面小編為大家推薦幾款實用的汽車小用品
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2017-10-12

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