【原創/三水說車】
售價7.99-11.99萬元，比亞迪宋MAX的正式報價終於浮出水面，而同時又無異於給市場扔下一枚深水炸彈，名師捉刀設計，深度發力打造的首款MPV車型將起售價下探進7萬元，高配也不超12萬，值得給點個贊，不僅是針對MPV市場，比亞迪宋MAX的起售價還拉低了自動檔車型的起售門檻，看來比亞迪的市場野心已經到戰略縱深的階段。
2017年4月份，比亞迪在上海車展發佈了旗下全新MPV車型“宋”，後正式命名為“宋MAX”，在M6等前期車型的經驗和教訓上，重金挖來奧迪前設計總監艾格操刀設計，意圖在國內日趨火熱的MPV市場深度發力。
艾格作為奧迪前設計總監，加盟比亞迪後打造的首款量產車型即是比亞迪宋MAX，所以在車型上可以看到其用心深遠，首先從外觀設計中融入“Dragon Face”前臉造型，同時使用了市場上各大豪車品牌越來越大的格柵，全LED前大燈明亮耀目，應用了很多鍍鉻亮飾條與車燈相連接呼應，整體感覺非常霸氣，有車友盛讚這是“龍臉”；篆體“宋”字車標成為點睛一筆，側身的腰線一直從車頭延伸到車尾，線條飽滿流暢，中國風的大氣與優雅得到了充分體現。
比亞迪宋MAX車身的長寬高尺寸分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm，空間在同價位中車型中表現優異，座椅佈局為2+3+2，後兩排座椅可以摺疊，比較用心的是一共有8種不同的摺疊方式，如第二排座椅可一鍵滑動、摺疊，第三排座椅可折平，以滿足生活中的不同需求。
宋MAX與比亞迪宋使用了相同底盤，就軸距而言並不是特別長，但其MPV造型和車內佈局的合理優化，使得座椅的乘坐空間比較充足，第三排座椅並不只是擺設，確實可以使用，但也不建議長時間乘坐。
整體內飾風格還是比亞迪一貫傳統，比亞迪宋MAX中控臺使用了12.8英寸大屏幕，集成了非常多的功能，成為進入座倉後的第一亮點，很酷的是宋MAX混動版車型的中控屏可以旋轉，這麼大一塊屏還可以旋轉使用，朋友們可以腦補一下應用場景。
配置方面有多功能方向盤、電子手剎、電動座椅調節以及後排出風口等配置，三幅式方向盤使用真皮包裹的同時輔以鍍鉻飾條裝飾，整體質感有所提升；此外，12.8英寸大屏下方保留有常用的實體按鍵及按鈕控制區，充滿科技感的同時照顧了實用性和好用性。
比亞迪宋MAX的動力系統搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為153馬力，工信部公佈其每百公里油耗為7.6L。底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力樑非獨立懸掛的結構，與市場同類車型橫向比較不算最出色，但合格適用。
以比亞迪的傳統和強項，一定還會推出純電版以及混動版等車型。
比亞迪官方透露，比亞迪宋MAX將會在今年年內正式上市，對一於一款外形靚麗，內飾和配置都不錯的車型，最受關注的就是價格了，考慮到目前各國產汽車廠商都在集中火力發佈自家的MPV車型，全面拉低起售價門檻的比亞迪宋MAX，有機會獲得更大的市場和品牌優勢。
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