博瑞是吉利轉型之後的首款作品，而博越則是吉利轉型之後把吉利品牌真正帶火的車型，素有“最美SUV”之稱的博越，堪稱吉利一代經典之作，自上市以來，博越的銷量一直非常出色，在上個月，博越甚至還賣出了27503臺的成績，排到了銷量排行榜的第二名位置，相比12月的17072臺的成績，上漲了10431臺。要知道，上個月大部分車型的銷量都有所下降，哈弗H6下降了5千多臺，而寶駿510降了8千多臺，GS4更慘，跌了一萬多臺。在這樣的情況下，博越的大幅度上漲反而顯得更加令人佩服了。
目前在售的是18款博越車型，設計上面依舊採用了家族經典的"水滴漣漪"式進氣格柵樣式，但設計有意減少格柵內的網格數量，使得車頭兼具力量與柔美。下格柵呈大尺寸梯形設計，並採用全新晶鑽造型霧燈組，看上去十分精緻動感。
側面設計上，鋒利的腰線，略微溜背的車頂，以及懸浮式的設計都強化了該車的動感與年輕姿態。車尾部分，尾燈進行了燻黑式處理，搭配橫向的設計，以用凹凸有致的線條，使得整個尾部的層次感更為豐富了許多。車身尺寸上，博越長寬高分別是4519/1831/1694mm，軸距2670mm，數據算是主流的水準。
內飾上，中控臺是家族式的拱橋形設計，靈感來源於西湖。中控臺整體看起來非常簡潔，各個按鍵佈局都非常清晰明瞭，操作起來無難度。觸控式液晶屏和全液晶儀表盤提升了車內的科技含量。座椅則採用NAPPA豪華真皮包覆，保證乘坐的舒適性，提升整體品質。
配置方面，全系搭載有ESP、自動駐車、自動空調都為標配。部分車型上面甚至還有摩雷音響，副駕禮賓開關、全車6個USB接口、開門預警、盲點監測、智能車窗安全透氣模式等配置，保證舒適、安全的乘車環境。
動力方面，2018款博越搭載2.0L自然吸氣發動機和1.8T高低功率版渦輪增壓發動機，最大功率分別是104kw、135kw和120kw，峰值扭矩分別是178N·m、285N·m和250N·m，匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。博越售價9.88-16.18萬，價格也是處於主流水準，各方面並沒有什麼短板，設計出色，配置也算豐富，再加上吉利高明的營銷以及品牌影響力，博越的熱賣也是理所當然的，希望它能一直延續這份榮耀。