寬1.85米與H6同級，又一國產好車火了，跌落7萬銷量直追奇駿
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這幾年來，我國很多自主品牌都已經崛起了，國產車之間的競爭也是格外激烈。現在要說起最暢銷的國產車，那肯定有不少人要提起寶駿510和哈弗H6了，特別是哈弗H6，幾乎已經給成為了國人心目中的神車，一直佔據我國SUV的銷量榜首。但是其實在之前也有一款國產車賣的非常不錯，當時不少車友都把它封為國產一哥，每月銷量都輕鬆破萬，不過後來這副好牌也是被車企車企打爛，現被迫停工。
這款國產車就是北汽旗下的幻速S3了，畢竟背靠著北汽這座大山，所以幻速S3在上市的時候就吸引了不少消費者的目光。前5個月的時候幻速S3的銷量並不算高，甚至都沒有破萬，但就是從第6個月開始，幻速S3就像是坐著火箭的黑馬，銷量連續17個月都破萬。
幻速S3之所以被消費者發掘起來只要還是性價比比較高的，國人買車還是追求一個性價比，作為一款SUV，幻速S3的最頂級配置版本的售價還不到7萬，這樣的價格也難免會成為國民買菜車。曾經幻速S3銷量最輝煌的時候，一個可以賣出去近3萬輛，這在國產車裡絕對是很不錯的水平了。
不過今年以來，感覺幻速S3就開始疲乏了，車企銀翔汽車公司直接就宣佈停工了，理由是什麼呢？行業環境惡化，企業經營出現危機。說到底還是車企自己把一副好牌給打壞了，車企還是急功近利了點，在早期通過賣平民便宜車走量嚐到了不小的甜頭，所以車企賣車的主要目的就轉變了賺錢，對汽車本身的研究就沒那麼深刻了。
比如說其他車企完整的研發一輛車需要4年時間吧，北汽銀翔可能只需要2年就行了，價格是非常便宜，但是配置上還是稍微欠缺了一些吧。現在汽車消費者的消費水平有了很大程度的提升，大家買車的時候更看重的是實用性和高配性，價格再低質量不好的車也會被淘汰。
不過北汽銀翔好歹也是個大車企，在造車上不是沒有成功的經驗，後續要解決這個問題，就要車企自身樹立一個良好的觀念，把車企的目標轉換一下，賺快錢絕不是長久之計。要想在汽車市場上永遠存活下去，更重要的就是消費者的口碑，這就需要車企努力提高自身硬實力了。
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