福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位於密歇根州迪爾伯恩市。
1908年福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車-T型車，世界汽車工業革命就此開始。1913年，第一批福特T型車銷售到中國，開始了福特在中國的汽車之路。
2001年，福特汽車公司和長安汽車公司共同出資成立長安福特汽車有限公司，雙方各自持股50%，旗下主要品牌車型有福克斯，蒙迪歐，銳界，嘉年華，翼虎，翼搏，福睿斯等等。
前兩期以為分別介紹大眾集團和通用集團子在中國的整車廠，《遍佈中國汽車工廠之通用汽車工廠，內附詳細介紹》、《遍佈中國汽車工廠之17座大眾汽車工廠，內附詳細介紹》。
接下來來介紹福特在中國合資的整車廠，如有有遺漏不足的地方，歡迎大家尾巴留言補充說明。
1、長安福特重慶工廠
長安福特在重慶有三個工廠，第一、二、三工廠分別於2004、2012、2014年在重慶投產，據瞭解，目前三家重慶工廠年產能達115萬輛。
長安福特重慶第一整車工廠是長安福特汽車有限公司在中國成立的第一個汽車生產基地，坐落在重慶市北部新區，由長安福特汽車有限公司出資建設，在2014年正式投產，一工廠生產福特致勝、麥柯斯、經典福克斯。
2、長安福特重慶第二整車廠
長安福特第二整車廠是即長安福特第一整車廠之後投入建設工廠，目前重慶範圍內自動化、現代化標準最高的工廠之一，工廠建設資金投入4.9億美元(約合33.4億人民幣)，佔地佔地100萬平方米，佔地100萬平方米，採用綠色生產工藝，初期年產量15萬輛，日產輛1300 臺。
長安福特重慶第二整車廠包含四大車間：衝壓車間、焊接車間、塗裝車間、總裝車間，長安福特重慶二整車廠佔地100萬平方米，總投資33.4億元人民幣。重慶二廠目前生產長安福特旗下兩款暢銷車型——翼虎和福克斯。
3、長安福特重慶第三整車廠
長安福特重慶第三整車廠於2014年正式投產，總投資6億美元，目前年產能為36萬臺。第三整車廠目前只生產福特熱銷的福睿斯車型。
長安福特重慶第三整車工廠採用福特全球統一的生產管理體系，增加產能利用率並提高整體生產效率，這將使長安福特成為業內低生產成本的領先者。
據說，長安福特C482項目同時在三工廠進行，改擴建後形成40萬輛/年的生產能力。項目總投資32.42萬元。據重慶市發改委公佈的信息顯示，項目前期工作正在進行中，正在編制環評中，建設週期為2016年-2018年。
4、長安福特杭州工廠
長安福特杭州工廠於2012年8月29日開工建設，斥資49億人民幣。在2015年3月24日正式建成投產。作為長安福特在華東地區的生產基地，杭州工廠的建成投產大幅度提升長安福特的整體制造力，其年產量為25萬輛。
長安福特杭州工廠——這座福特亞太最先進的汽車工廠，採用了福特眾多全球頂尖技術、擁有世界領先的製造工藝和高度柔性化的生產線，可同時生產六款不同的車型，並且每72秒鐘即可有一臺新車落地。這裡主要生產長安福特的兩個大塊頭產品：全新銳界7座SUV和金牛座豪華轎車全新銳界是杭州工廠生產的首款車型，它沿襲了福特先進的生產技術和卓越的品質。
長安福特杭州工廠的衝壓車間建築面積26000㎡，產能一期為25萬輛/年。它有兩條高速全自動化雙臂機械橫杆生產線，共有9臺衝壓機，可實現1模4件生產，生產節拍最高可達到15次/分鐘，端拾器和模具三分鐘內完成自動切換。
長安福特杭州工廠焊裝車間建築面積60000㎡，一期最大產能25萬臺/年。它採用全自動柔性化生產線，可實現6個車型混線生產，自動化率77%。
長安福特杭州工廠塗裝車間生產線由德國杜爾設計、安裝和調校。它是福特全球第一條水性漆3C1B工藝塗裝線，擁有更低的VOC排放。它也是福特亞太第一條全自動噴漆線、第一條使用雙組份清漆工藝噴漆線，更是國內首條追蹤式、清漆噴塗工藝，柔性化噴塗工藝的塗裝生產線。
長安福特杭州工廠總裝車間最大產能為每年25萬臺（一期），最快生產節拍為每小時63輛。總裝車間採用高柔性化身產線，可實現6種車輛平臺混線生產。
5、長安福特哈爾濱工廠
長安福特哈爾濱工廠現已投產，哈爾濱基地佔地54.7萬平方米，現有員工2000餘人，是福特最現代化的工廠之一，預計年產20萬輛，這裡主要生產福克斯2017 CTCC限量版車型，提升企業整體生產能力 。
長安福特哈爾濱工廠生產線在建設計劃前也充分考慮了未來車型的生產計劃，在搭建生產線時採用了高度的柔性化生產方式，衝壓、焊裝和總裝線均能夠實現多車型的共線生產。
衝壓車間
焊裝車間
福特哈爾濱工廠的焊裝車間佔地面積為4萬平方米，共有7條生產線，其中包括側圍線、主拼線、車門線、地板總成線、前地板線、後地板線和白車線。共有175個工位309臺機器人，自動化率達到了98%
噴塗車間
總裝車間
長安福特哈爾濱工廠總裝車間往往是整個工廠中佔地面積最大的，總裝車間佔地面積是6萬平方米左右，共有7條生產線，共112個工位，包含了兩條內飾滑板線、一條底盤抱具線、一條門板組裝線、一條發動機分裝線、一條IP傳輸線。
QLS系統在總裝線上可以根據工廠的具體佈局來進行配置，同時滿足生產和質量檢查的需求，系統提供一個數字化的管理方式。
總裝工位的大件零件的安裝有人工和機械臂協作完成，這也是目前現代化工廠的標誌，充分考慮人體工程學，同時進行更為精準的安裝。
以上就是長安福特中國五個整車廠的介紹，如有遺漏不足之處歡迎留言補充說明。以上部分資料來自汽車之家，易車網，網易汽車，愛卡汽車。