'好消息！貴州：這三個地方將成為新高鐵路線站點，看經過你家沒？'
8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
在最新曝光的站點圖上可以看到，
昆深高鐵將從昆明經過貴州至深圳，
在貴州設立了3個站點，
快來看看是你家嗎？
8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
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在貴州設立了3個站點，
快來看看是你家嗎？
8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
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在貴州設立了3個站點，
快來看看是你家嗎？
據瞭解，昆深高速鐵路由渝昆高鐵的昆明長水機場站引出，經興義、百色、南寧、玉林、雲浮、江門、中山等地，接入深圳西麗站，全長1280公里左右，設計時速為250-350KM/H。
8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
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8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
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據瞭解，昆深高速鐵路由渝昆高鐵的昆明長水機場站引出，經興義、百色、南寧、玉林、雲浮、江門、中山等地，接入深圳西麗站，全長1280公里左右，設計時速為250-350KM/H。
從路線圖可以看出，昆深高鐵在雲南共有昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平5個站點。全線共設昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平、興義南、安龍、冊亨、隆林、田林、百色、田陽、田東北、平果、隆安東、南寧西、南寧、南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業南、玉林北、北流、容縣、岑溪西、大業、羅定北、雲浮南、新幹線機場、高明、鶴山西、江門、中山北、南沙、虎門南、寶安機場、深圳西麗等站點。
站點中設貴州興義南、安龍、冊亨三站，
按照規劃，
昆明至興義至百色為新建高鐵，
設計時速為350KM/H，
力爭十三五開工建設。
具體如下：
1
昆明至興義至百色：本段為新建高鐵，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設。
2
百色至南寧東：本段與南昆客專共線，設計時速為250KM/H，已於2015年12月11日建成通車。
3
南寧東-玉林北：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，已於2019年1月15日開工建設 。
4
玉林北-江門：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設 。
5
江門-深圳：本段為深茂鐵路深江段，設計時速為250KM/H，預留350KM/H，計劃2019年內開工建設 。
昆深高鐵的建設，
將大大縮短貴州興義、安龍、冊亨等地
與粵港澳大灣區的時空距離，
對改善區域交通條件，
分流南昆客專及南廣高鐵的客運壓力，
對促進區域經濟社會發展具有重要意義。
8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
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從路線圖可以看出，昆深高鐵在雲南共有昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平5個站點。全線共設昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平、興義南、安龍、冊亨、隆林、田林、百色、田陽、田東北、平果、隆安東、南寧西、南寧、南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業南、玉林北、北流、容縣、岑溪西、大業、羅定北、雲浮南、新幹線機場、高明、鶴山西、江門、中山北、南沙、虎門南、寶安機場、深圳西麗等站點。
站點中設貴州興義南、安龍、冊亨三站，
按照規劃，
昆明至興義至百色為新建高鐵，
設計時速為350KM/H，
力爭十三五開工建設。
具體如下：
1
昆明至興義至百色：本段為新建高鐵，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設。
2
百色至南寧東：本段與南昆客專共線，設計時速為250KM/H，已於2015年12月11日建成通車。
3
南寧東-玉林北：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，已於2019年1月15日開工建設 。
4
玉林北-江門：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設 。
5
江門-深圳：本段為深茂鐵路深江段，設計時速為250KM/H，預留350KM/H，計劃2019年內開工建設 。
昆深高鐵的建設，
將大大縮短貴州興義、安龍、冊亨等地
與粵港澳大灣區的時空距離，
對改善區域交通條件，
分流南昆客專及南廣高鐵的客運壓力，
對促進區域經濟社會發展具有重要意義。
貴州興義、安龍、冊亨
三地的交通越來越便利，
將會有更多的人來貴州旅遊、發展！
現在先跟多彩妹來看看，
這三個地方有多美~
興義
興義市位於滇黔桂三省(區)結合部，是黔西南布依族苗族自治州州府所在地，地處北緯25度，東經104-116度，平均海拔1300米的黃金氣候生態帶，境內全年平均氣溫為17℃左右，夏無酷暑、植被繁茂、水源豐沛，全年空氣指數優良天數100%，曾先後獲得了“國家重點風景名勝區”“國家地質公園”“中國最美的地方”“國家非物質文化遺產”“全國農業旅遊示範點”“中國最美峰林”“中國十大養生城市”等20多個城市和旅遊名片，是度假、休閒、康養理想目的地。
8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
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具體如下：
1
昆明至興義至百色：本段為新建高鐵，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設。
2
百色至南寧東：本段與南昆客專共線，設計時速為250KM/H，已於2015年12月11日建成通車。
3
南寧東-玉林北：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，已於2019年1月15日開工建設 。
4
玉林北-江門：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設 。
5
江門-深圳：本段為深茂鐵路深江段，設計時速為250KM/H，預留350KM/H，計劃2019年內開工建設 。
昆深高鐵的建設，
將大大縮短貴州興義、安龍、冊亨等地
與粵港澳大灣區的時空距離，
對改善區域交通條件，
分流南昆客專及南廣高鐵的客運壓力，
對促進區域經濟社會發展具有重要意義。
貴州興義、安龍、冊亨
三地的交通越來越便利，
將會有更多的人來貴州旅遊、發展！
現在先跟多彩妹來看看，
這三個地方有多美~
興義
興義市位於滇黔桂三省(區)結合部，是黔西南布依族苗族自治州州府所在地，地處北緯25度，東經104-116度，平均海拔1300米的黃金氣候生態帶，境內全年平均氣溫為17℃左右，夏無酷暑、植被繁茂、水源豐沛，全年空氣指數優良天數100%，曾先後獲得了“國家重點風景名勝區”“國家地質公園”“中國最美的地方”“國家非物質文化遺產”“全國農業旅遊示範點”“中國最美峰林”“中國十大養生城市”等20多個城市和旅遊名片，是度假、休閒、康養理想目的地。
興義萬峰湖。圖源興義市人民政府網
安龍
安龍縣地處黔桂兩省(區)結合部，年平均氣溫15.6℃，海拔在407-1966米之間，自然及氣候環境優越，歷史悠久，文化底蘊深厚，有著“三千年文化、三百年荷花、三十處美景”的讚譽。三千年文化演繹了古老神祕的“南明之都”，三百年荷花盛開出清香秀美的“荷香之城”，三十處美景組合成雄奇秀美的“旅遊勝地”。
8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
在最新曝光的站點圖上可以看到，
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據瞭解，昆深高速鐵路由渝昆高鐵的昆明長水機場站引出，經興義、百色、南寧、玉林、雲浮、江門、中山等地，接入深圳西麗站，全長1280公里左右，設計時速為250-350KM/H。
從路線圖可以看出，昆深高鐵在雲南共有昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平5個站點。全線共設昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平、興義南、安龍、冊亨、隆林、田林、百色、田陽、田東北、平果、隆安東、南寧西、南寧、南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業南、玉林北、北流、容縣、岑溪西、大業、羅定北、雲浮南、新幹線機場、高明、鶴山西、江門、中山北、南沙、虎門南、寶安機場、深圳西麗等站點。
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昆明至興義至百色為新建高鐵，
設計時速為350KM/H，
力爭十三五開工建設。
具體如下：
1
昆明至興義至百色：本段為新建高鐵，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設。
2
百色至南寧東：本段與南昆客專共線，設計時速為250KM/H，已於2015年12月11日建成通車。
3
南寧東-玉林北：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，已於2019年1月15日開工建設 。
4
玉林北-江門：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設 。
5
江門-深圳：本段為深茂鐵路深江段，設計時速為250KM/H，預留350KM/H，計劃2019年內開工建設 。
昆深高鐵的建設，
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與粵港澳大灣區的時空距離，
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興義
興義市位於滇黔桂三省(區)結合部，是黔西南布依族苗族自治州州府所在地，地處北緯25度，東經104-116度，平均海拔1300米的黃金氣候生態帶，境內全年平均氣溫為17℃左右，夏無酷暑、植被繁茂、水源豐沛，全年空氣指數優良天數100%，曾先後獲得了“國家重點風景名勝區”“國家地質公園”“中國最美的地方”“國家非物質文化遺產”“全國農業旅遊示範點”“中國最美峰林”“中國十大養生城市”等20多個城市和旅遊名片，是度假、休閒、康養理想目的地。
興義萬峰湖。圖源興義市人民政府網
安龍
安龍縣地處黔桂兩省(區)結合部，年平均氣溫15.6℃，海拔在407-1966米之間，自然及氣候環境優越，歷史悠久，文化底蘊深厚，有著“三千年文化、三百年荷花、三十處美景”的讚譽。三千年文化演繹了古老神祕的“南明之都”，三百年荷花盛開出清香秀美的“荷香之城”，三十處美景組合成雄奇秀美的“旅遊勝地”。
安龍招堤荷花。魏浩然攝
冊亨
冊亨縣位於貴州省西南部，黔西南布依族苗族自治州東南端，地處珠江上游兩大支流南、北盤江交匯的夾角地帶。冊亨縣以布依族為主體，佔總人口的76.8%，因此，冊亨縣也被稱為“中華第一布依族縣”。在冊亨，可以領略到平寨古榕的悠悠情懷，體驗到布依族人民的熱情好客，欣賞到布依族獨特的民族文化魅力..... 2016年，冊亨52個村入選全國鄉村旅遊扶貧重點村，為黔西南州獲得扶持最多的縣。
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在最新曝光的站點圖上可以看到，
昆深高鐵將從昆明經過貴州至深圳，
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快來看看是你家嗎？
據瞭解，昆深高速鐵路由渝昆高鐵的昆明長水機場站引出，經興義、百色、南寧、玉林、雲浮、江門、中山等地，接入深圳西麗站，全長1280公里左右，設計時速為250-350KM/H。
從路線圖可以看出，昆深高鐵在雲南共有昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平5個站點。全線共設昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平、興義南、安龍、冊亨、隆林、田林、百色、田陽、田東北、平果、隆安東、南寧西、南寧、南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業南、玉林北、北流、容縣、岑溪西、大業、羅定北、雲浮南、新幹線機場、高明、鶴山西、江門、中山北、南沙、虎門南、寶安機場、深圳西麗等站點。
站點中設貴州興義南、安龍、冊亨三站，
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昆明至興義至百色為新建高鐵，
設計時速為350KM/H，
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具體如下：
1
昆明至興義至百色：本段為新建高鐵，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設。
2
百色至南寧東：本段與南昆客專共線，設計時速為250KM/H，已於2015年12月11日建成通車。
3
南寧東-玉林北：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，已於2019年1月15日開工建設 。
4
玉林北-江門：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設 。
5
江門-深圳：本段為深茂鐵路深江段，設計時速為250KM/H，預留350KM/H，計劃2019年內開工建設 。
昆深高鐵的建設，
將大大縮短貴州興義、安龍、冊亨等地
與粵港澳大灣區的時空距離，
對改善區域交通條件，
分流南昆客專及南廣高鐵的客運壓力，
對促進區域經濟社會發展具有重要意義。
貴州興義、安龍、冊亨
三地的交通越來越便利，
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這三個地方有多美~
興義
興義市位於滇黔桂三省(區)結合部，是黔西南布依族苗族自治州州府所在地，地處北緯25度，東經104-116度，平均海拔1300米的黃金氣候生態帶，境內全年平均氣溫為17℃左右，夏無酷暑、植被繁茂、水源豐沛，全年空氣指數優良天數100%，曾先後獲得了“國家重點風景名勝區”“國家地質公園”“中國最美的地方”“國家非物質文化遺產”“全國農業旅遊示範點”“中國最美峰林”“中國十大養生城市”等20多個城市和旅遊名片，是度假、休閒、康養理想目的地。
興義萬峰湖。圖源興義市人民政府網
安龍
安龍縣地處黔桂兩省(區)結合部，年平均氣溫15.6℃，海拔在407-1966米之間，自然及氣候環境優越，歷史悠久，文化底蘊深厚，有著“三千年文化、三百年荷花、三十處美景”的讚譽。三千年文化演繹了古老神祕的“南明之都”，三百年荷花盛開出清香秀美的“荷香之城”，三十處美景組合成雄奇秀美的“旅遊勝地”。
安龍招堤荷花。魏浩然攝
冊亨
冊亨縣位於貴州省西南部，黔西南布依族苗族自治州東南端，地處珠江上游兩大支流南、北盤江交匯的夾角地帶。冊亨縣以布依族為主體，佔總人口的76.8%，因此，冊亨縣也被稱為“中華第一布依族縣”。在冊亨，可以領略到平寨古榕的悠悠情懷，體驗到布依族人民的熱情好客，欣賞到布依族獨特的民族文化魅力..... 2016年，冊亨52個村入選全國鄉村旅遊扶貧重點村，為黔西南州獲得扶持最多的縣。
冊亨福堯村。圖源冊亨縣人民政府門戶網站
貴州這三地真是太美了，
昆深高鐵開通後，
這三地又將迎來新發展，
期待！
8月16日，據中國政府採購網消息，深圳至南寧至昆明高鐵(雲南境內段)預可行性研究以及相關配套服務正在公開進行招標，宣告昆深高鐵正式進入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓雲南與粵港澳大灣區聯繫更加緊密。
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從路線圖可以看出，昆深高鐵在雲南共有昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平5個站點。全線共設昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平、興義南、安龍、冊亨、隆林、田林、百色、田陽、田東北、平果、隆安東、南寧西、南寧、南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業南、玉林北、北流、容縣、岑溪西、大業、羅定北、雲浮南、新幹線機場、高明、鶴山西、江門、中山北、南沙、虎門南、寶安機場、深圳西麗等站點。
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昆明至興義至百色為新建高鐵，
設計時速為350KM/H，
力爭十三五開工建設。
具體如下：
1
昆明至興義至百色：本段為新建高鐵，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設。
2
百色至南寧東：本段與南昆客專共線，設計時速為250KM/H，已於2015年12月11日建成通車。
3
南寧東-玉林北：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，已於2019年1月15日開工建設 。
4
玉林北-江門：本段為南深高鐵的一段，設計時速為350KM/H，正在努力推進，力爭十三五開工建設 。
5
江門-深圳：本段為深茂鐵路深江段，設計時速為250KM/H，預留350KM/H，計劃2019年內開工建設 。
昆深高鐵的建設，
將大大縮短貴州興義、安龍、冊亨等地
與粵港澳大灣區的時空距離，
對改善區域交通條件，
分流南昆客專及南廣高鐵的客運壓力，
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興義市位於滇黔桂三省(區)結合部，是黔西南布依族苗族自治州州府所在地，地處北緯25度，東經104-116度，平均海拔1300米的黃金氣候生態帶，境內全年平均氣溫為17℃左右，夏無酷暑、植被繁茂、水源豐沛，全年空氣指數優良天數100%，曾先後獲得了“國家重點風景名勝區”“國家地質公園”“中國最美的地方”“國家非物質文化遺產”“全國農業旅遊示範點”“中國最美峰林”“中國十大養生城市”等20多個城市和旅遊名片，是度假、休閒、康養理想目的地。
興義萬峰湖。圖源興義市人民政府網
安龍
安龍縣地處黔桂兩省(區)結合部，年平均氣溫15.6℃，海拔在407-1966米之間，自然及氣候環境優越，歷史悠久，文化底蘊深厚，有著“三千年文化、三百年荷花、三十處美景”的讚譽。三千年文化演繹了古老神祕的“南明之都”，三百年荷花盛開出清香秀美的“荷香之城”，三十處美景組合成雄奇秀美的“旅遊勝地”。
安龍招堤荷花。魏浩然攝
冊亨
冊亨縣位於貴州省西南部，黔西南布依族苗族自治州東南端，地處珠江上游兩大支流南、北盤江交匯的夾角地帶。冊亨縣以布依族為主體，佔總人口的76.8%，因此，冊亨縣也被稱為“中華第一布依族縣”。在冊亨，可以領略到平寨古榕的悠悠情懷，體驗到布依族人民的熱情好客，欣賞到布依族獨特的民族文化魅力..... 2016年，冊亨52個村入選全國鄉村旅遊扶貧重點村，為黔西南州獲得扶持最多的縣。
冊亨福堯村。圖源冊亨縣人民政府門戶網站
貴州這三地真是太美了，
昆深高鐵開通後，
這三地又將迎來新發展，
期待！
你是不是跟小編一樣，
期待著邂逅昆深高鐵呢？
把這個好消息擴散出去吧~
來源：多彩貴州網 綜合自中國政府採購網 多彩黔行等
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