中新經緯客戶端9月12日電 據貴陽市委宣傳部官方微博消息，貴陽正式取消車牌搖號。
中新經緯客戶端9月12日電 據貴陽市委宣傳部官方微博消息，貴陽正式取消車牌搖號。
貴陽市委宣傳部官方微博截圖
消息稱，《貴陽市人民政府關於廢止<貴陽市小客車號牌管理暫行規定〉的決定》已經2019年9月10日市人民政府第62次常務會議通過。現予公佈，自公佈之日起施行。
這意味著，貴陽成為繼廣州、深圳後又一個對汽車搖號進行鬆綁的城市。
今年6月2日，廣州和深圳發佈新政，放寬汽車搖號和競拍指標。其中廣州從2019年6月至2020年12月，共增加投放中小客車增量指標10萬個，深圳2019年至2020年共增加投放普通小汽車增量指標8萬個。這是近年來一線城市首次放鬆汽車限購政策。
據不完全統計，目前仍有北京、上海、杭州、天津、石家莊及海南省等多省市實施汽車限購政策。
為了穩住汽車消費，今年已有多個政策提到取消汽車限購。6月6日，國家發改委等三部門發佈《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》提出，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。此外，嚴禁各地出臺新的汽車限購規定，已實施汽車限購的地方政府應根據城市交通擁堵、汙染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉向引導使用。
8月27日，國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》提出，為釋放汽車消費潛力，實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。
公開報道顯示，2011年7月11日，貴陽市政府出臺的《貴陽市小客車專段號牌核發管理暫行規定》要求，“自7月12日起，新登記的小客車將實行新號牌核發規定。新號牌分兩類，第一類是小型客車專段號牌，准許駛入所有道路，該類號牌實行配額管理制度，每月2000輛；第二類是普通號牌，禁止駛入一環路(含一環路)以內道路，核發數量不受限制。”
據每日經濟新聞報道，由於貴陽並非一線城市，當時提出限購政策後在業內引起很大爭議。相比於北京市476萬輛的機動車保有量，貴陽市的機動車數量到2018年底僅為61.6萬輛。(中新經緯APP)