'在貴陽，駕照行車證年檢標誌，統統不用帶！信用“優秀”，限號日可應急出行'

發佈會現場。

9月6日，貴陽市文明辦、市發改委、市大數據局、市公安交通管理局聯合發佈了貴陽市駕駛人誠信系統。這是國內首個聚焦駕駛人群體、以信用為切入點、倡導文明交通行為、解決城市交通頑症的信用系統。其唯一載體、移動端應用斑馬信用APP同步上線。

這套系統將根據駕駛人的交通違法情況，利用大數據的技術和方法建立科學立體的交通行為評價體系，為每一位駕駛人計算交通信用分，並根據交通信用分從高到低，按比例將駕駛人劃分為優秀、良好、中等、較差4大等級，16個等次。

駕駛人通過斑馬信用可以方便地提升和使用自己的專屬信用分，並對信用優秀的駕駛人提供信用權益，如：限號日應急出行、業務優先辦理等。

即日起，貴陽駕駛人在貴陽市行政區域內開車上路就可以不用帶駕駛證、行駛證、年檢標誌，只需要隨身攜帶一部安裝了斑馬信用APP的手機。

此外，斑馬信用APP還開通了“違法舉報”、“設施報修”等功能，方便市民在遇到不文明交通行為或交通設施損壞、信號燈故障時，隨時隨地拍照上傳。以上這些共治行為都可以提升信用分，進而享受到信用優秀者的專屬權益。

下載界面。

交通信用分。

信用分使用。

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信用分如何計算

根據交通信用分從高到低，按比例將駕駛人劃分為優秀、良好、中等、較差4大等級，16個等次。信用初始分數為600，每月更新一次。如果按時年審、繳納保險、連續無違法無事故等等，就可以獲得信用加分。相反，發生交通違法、交通事故、履約預期等情況時，則做相應減分處理。

熱點問題

駕駛人誠信系統和個人徵信體系有什麼關係？

貴陽市發改委：自2014年以來，國家、省市層面陸續發文，鼓勵政府牽頭調動社會力量，共同推進社會信用體系建設。個人交通出行信用是社會信用體系的重要組成部分，建設交通行業具有特色的社會信用體系具有十分積極的社會意義和實用價值。今天發佈的貴陽市駕駛人誠信系統，是個人徵信系統的補充；下一步，將完善相關程序，把交通信用分納入個人徵信體系。

貴陽市是國家大數據綜合試驗區核心區，在大數據用於城市治理這一塊是怎麼考慮的呢？

貴陽市大數據局：貴陽市是國家大數據綜合試驗區核心區，素有“數谷”的美譽，可以說我們在大數據產業能力上是有一定先發優勢的。近年來，隨著信息化和智能交通建設的持續推進，我們沉澱了大量的非現場執法和過車卡口數據，在交通違法治理和交通大數據分析方面有了較大的提升。今天上線的貴陽市駕駛人誠信系統，是我們貴陽將大數據產業優勢用於解決城市治理實際問題的又一創新探索，它將深入挖掘交通事故及違法數據，讓沉睡的數據實現應有的價值。

系統上線後，交通管理部門對駕駛人的管理有什麼變化？

貴陽市公安交通管理局：

1.首先這是配合城市文明建設，提升城市文明形象建設的具體工作。

2.以前只是對違法的駕駛人進行處罰，實行的是負向管控，而駕駛行為良好的駕駛人卻不為人們所關注。現在有了這個系統，可以發現更多文明優秀駕駛人，對這些駕駛人實現正向獎勵，樹立標杆，更有助於引導大家文明出行。

3. 以前，交警對駕駛人的多次違法往往一罰了之，現在用大數據的理念，對於多次交通違法的駕駛人，可以通過駕駛人畫像體系進行精準識別，特別是兩客一危的駕駛人實現重點關注和管控，實現交通安全源頭管理的目的。

4. 斑馬信用是貴陽交警服務群眾的平臺。一方面，依託於斑馬信用APP，我們推出電子駕照、電子行駛證、電子免檢標識等便民措施；另一方面，為了響應公安部“放管服”的要求，我們正在整合以往各個業務系統，梳理辦理流程，將傳統交管業務互聯網化。駕駛人也能通過斑馬信用在線一鍵辦理相關業務。

5.“駕駛人誠信系統”還是市民參與交通治理的平臺，通過參與平臺的“違法舉報”“故障報修”等功能，遇到不文明交通行為或交通設施損壞、信號燈故障，拍照上傳，真正形成“共建、共治、共享”培塑文明交通的新格局，推動文明交通更上新臺階。

6.總的來說，這是貴陽市繼“數據鐵籠”之後的又一大數據應用的探索，“數據鐵籠”是面向政府部門內部的管理舉措，而“駕駛人誠信系統”則拓展了數據管理的範圍，探索麵向社會駕駛人的交通行為的管理，是大數據應用的又一創新舉措。

都市新聞記者 曹源麟