桂平的黔江、鬱江、潯江，屬於珠江流域西江水系。從鬱江上朔可至首府南寧，黔江上行可達柳州，潯江下游直達廣東出海。在這珠江流域上，桂平是一個重要節點。
正因江河水域面積大，鬱，黔江岸兩邊的人們來來往往，船是必不可少的交通工具。在鬱江，黔江流經的桂平城區，和各鄉鎮，沿江分佈著大大小小，幾十個渡口，渡人，渡車，或是人車共渡。
曾經，在每天，桂平城區各處和沿江鄉鎮，最繁忙的，最聚人氣的，不是大街小巷，而是分佈在的沿江各個地方的渡口。
然而，江岸兩邊的交流，渡船又有很大的制約，每次來回過渡，需要不少的時間；遇上極端天氣，還會停航；要是遇上江河水漲，為了安全還是會停航。
橋，連接江的兩岸，大大方便了各處人們的走動。建橋，也是現在中國人民最拿手的手藝之一。同時，一個城市的發展，特別是江河水域面積比較大的城市，橋，不但是地理上的交通連接，更會成為一個城市的名片。
桂平在這幾十年發展中，桂平城區範圍，九十年代，興建起了北江橋，南江橋，近來又建起配套高鐵站的鬱江二橋，更大大方便了人們的出行。
現在，有的鄉鎮，過江還是靠渡船，人和車都一樣。車渡的保留，或是仍然運行，只能說明桂平的城市經濟實力還沒達到。但是據說，在桂平的十三五規劃裡，除了要在市區範圍增加幾條交通橋外，還會在鄉鎮的過江要道上增加幾條過江橋。上面的車渡將會被荒廢，到時，再想體驗渡船，就只能在記憶裡了！
橋多了，到那時，桂平，將會是什麼樣的呢？希望早日能夠見到！
這裡是桂平！潯州府O鑫森淼焱壵
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