恆大駛入“造車”快車道，落戶中國最重要重工業基地
在2019年的上半年，恆大的主題就是“新能源”，許家印豪擲重金“買買買”，是吸引了世界的目光，每雙眼睛都在盯著許家印的行程。而一年即將過半，許家印也在加速推進自己的造車計劃。而就在這幾天，一南一北，許家印集齊了兩大汽車重鎮。6月15日，與瀋陽市人民政府簽署了戰略合作協議。
唐一軍省長歡迎許家印一行
唐一軍省長與許家印親切交流
根據協議，雙方將圍繞多個領域開展廣泛深入合作。恆大集團投資1200億在瀋陽建設新能源汽車三大基地等項目，助力瀋陽建設國家汽車產業中心。其中恆大新能源汽車的整車研發生產基地將落戶渾南區，輪轂電機研發生產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區。
唐一軍省長會晤許家印一行
作為我國最重要的重工業基地，瀋陽為什麼能吸引到新能源汽車巨頭的如此關注並紛紛投資佈局？
瀋陽市與恆大集團簽署戰略合作協議
瀋陽擁有雄厚的製造業基礎和產業集群優勢。經過幾十年的發展，瀋陽已聚集了包括華晨中華、華晨寶馬、上通北盛、華晨金盃車輛、華晨雷諾金盃五大整車企業，包括航天三菱發動機在內等230多家汽車零部件企業，擁有堅實的裝備製造業基礎、雄厚的零部件配套能力和完備的汽車產業體系。
同時，發展汽車產業多次被納入瀋陽城市發展戰略之中，按照規劃，瀋陽市計劃到2023年，瀋陽汽車年產量要超過150萬輛，汽車產業產值超過5000億元，新能源汽車佔比超過20%。
瀋陽發展新能源汽車產業的潛力和實力集中凸顯，恆大的大手筆投資也就不足為奇了。“此次雙方合作可謂雙贏，三大生產基地落地瀋陽，不僅進一步增強恆大在新能源汽車的技術及量產優勢，同時也為瀋陽向世界先進汽車製造中心大步邁進注入了強勁的動力，助推了地方區域經濟發展，成為東北振興的重要引擎。”業內人士分析。
雙方共同祝賀簽約成功
當然，恆大在新能源汽車的技術優勢和完整產業鏈是實現雙贏的基礎。實際上，自去年宣佈進軍新能源汽車領域以來，恆大就通過收購瑞典NEVS、入主日本卡耐、牽手科尼賽克、收購荷蘭e-Traction和英國Protean等一系列動作，掌握了整車研發製造、動力電池、輪轂電機技術等方面的全球頂尖技術，並通過入股廣彙集團獲得全球最大的汽車銷售渠道，徹底打通了新能源汽車全產業鏈，形成了完美閉環。
恆大一直力圖“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”，而彼時，新能源也成為恆大的一張靚麗的名片。