又一款銷量收割機將上市,5月狂增34%沒讓廣汽本田過足癮?

近日,乘聯會公佈了5月車企銷量排名,數據顯示,5月份乘用車市場整體銷量表現依然不樂觀,總銷量不過158.2萬輛,同比下滑達12.5%,1-5月累計銷量800餘萬輛,同比下跌11.9%。

與之形成鮮明對比的是本田。數據顯示:中國5月終端銷量為13.6萬輛,同比大幅增長37.5%,創歷年來5月單月最佳終端銷量紀錄。在5月銷量的強勢助推下,1-5月份中國終端累計銷量已經達到597,027輛,同比增長19.1%。這樣出色的表現,使得攜手共同帶領日系品牌渡過車市寒冬。

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在中國的兩個合資品牌都非常爭氣,兩家合資公司均表現出色。其中5月銷量為6.8萬臺,同比增長34%,1-5月終端累計銷量達到31.4萬輛,同比增長14.1%。

逆勢上揚,多款車型暢銷

第十代在5月份交出1.8萬輛的成績,同比大增149.4%,持續零跑合資中級車市場,十代上市一年的時間累計銷量已經突破20萬輛,的標杆地位暫時無法撼動。

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此外的身軀雖然小,但是作用卻不小,在5月份,"平民"GK5交出了1.4萬輛的成績,同比增長88.3%。

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而中國特供車在5月份交出1.03萬輛的成績,換代上市的已經進入了十萬俱樂部,成為了十萬俱樂部中名副其實的一匹黑馬。

在新能源方面廣本也大放異彩。在今年五月份,第十代銳·混動的銷量再創新高,銷量達到0.37萬輛,同比大增227.9%;而剛剛上市的銳·混動在五月份也交出了0.19萬輛的成績,佔整個品牌的40%。

新款繽智將上市,被稱為又一銷量收割機

由於產品即將更新,以往表現可圈可點的以及在5月份則表現的中規中矩,兩者的單體銷量都沒有突破萬輛。但是這種情況不會持續多久,因為新款繽智即將於6月18日正式上市。

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新車將共計推出6款車型,外觀部分將採用最新家族設計,還將增加1.5T動力,並對內飾進行進一步升級,被很多媒體譽為廣汽本田的又一款"銷量收割機"。

據悉,新車將全系搭載自動大燈以及,電動調節外、前排、全車等主流配置均全系標配;其中1.5L豪華版以及220TURBO CVT版還將額外配備外以及SPORT風格包圍組件。

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內部配置方面,全系搭載的有多功能方向盤、觸控式中央控制檯、多功能自發光式儀表、防眩目內、魔術座椅、駕駛席6項調節以及副駕駛席4項調節功能。新車安全配置較為豐富,ABS防系統、電子力分配系統、牽引力控制系統、緊急預警、電子駐車、監測等均全系配備。此外,新車採用了8英寸彩色觸控屏,車載藍牙系統以及空氣濾清器。

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動力方面,新車新增了代號L15BP的1.5T,130kW,峰值扭矩220Nm,現款車型的1.5L也將同時提供,96kW,峰值扭矩155Nm。統方面,新車將繼續匹配6速手動和CVT無級。

小編語

的以及空間利用度被消費者津津樂道,其能夠在寒流中逆市增長,離不開出眾的產品力以及豐富的產品矩陣,相信隨著新款繽智等新產品的到來還將持續增長。

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