極點建設引領
廣佛同城化進入新階段
8月28日，《灣區極點·廣佛融合先導區前期研究報告》開始招標。根據招標公告獲悉，在全面推進粵港澳大灣區建設的背景下，廣佛兩市初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
極點建設引領
廣佛同城化進入新階段
8月28日，《灣區極點·廣佛融合先導區前期研究報告》開始招標。根據招標公告獲悉，在全面推進粵港澳大灣區建設的背景下，廣佛兩市初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
廣佛融合先導區示意圖
其中，廣佛融合先導區總面積合計372平方公里，廣州範圍總面積193平方公里，佛山範圍則為179平方公里。
廣佛同城進入“融合共建”新階段
2018年12月，廣佛兩市簽訂《深化廣佛同城化戰略合作框架協議》（以下簡稱《框架協議》），提出在兩市發展基礎較好、交通條件便利的交界地區，選址共建廣佛合作試驗區，作為廣佛同城化全面提升的示範區，對標前海、南沙、橫琴，致力打造粵港澳大灣區核心發展平臺。
2019年，隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）實施，廣佛推動更高層次的同城化建設，其時已至、其勢已成。廣佛同城化建設已從“市場自發互動”、“同城化合作”邁向了“融合共建”的新階段。在此背景下，廣佛兩市自然資源部門初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
極點建設引領
廣佛同城化進入新階段
8月28日，《灣區極點·廣佛融合先導區前期研究報告》開始招標。根據招標公告獲悉，在全面推進粵港澳大灣區建設的背景下，廣佛兩市初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
廣佛融合先導區示意圖
其中，廣佛融合先導區總面積合計372平方公里，廣州範圍總面積193平方公里，佛山範圍則為179平方公里。
廣佛同城進入“融合共建”新階段
2018年12月，廣佛兩市簽訂《深化廣佛同城化戰略合作框架協議》（以下簡稱《框架協議》），提出在兩市發展基礎較好、交通條件便利的交界地區，選址共建廣佛合作試驗區，作為廣佛同城化全面提升的示範區，對標前海、南沙、橫琴，致力打造粵港澳大灣區核心發展平臺。
2019年，隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）實施，廣佛推動更高層次的同城化建設，其時已至、其勢已成。廣佛同城化建設已從“市場自發互動”、“同城化合作”邁向了“融合共建”的新階段。在此背景下，廣佛兩市自然資源部門初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
實際上，在6月17日掛網公示的《廣州國土空間規劃草案公示》中，廣州提出“構建極點帶動、軸帶支撐網絡化空間格局，引領帶動全省‘一核一帶一區’協調發展新格局”。廣佛同城化正在步入更高層次的發展階段。
在廣佛“1+4”融合試驗區示意圖中
沿著廣佛197公里接壤邊界
“1+4”廣佛高質量發展融合試驗區
由北向南一字排開
這包括
以廣州南站為核心的廣佛融合先導區
+
4個融合試驗區
“花都+三水”
“白雲+裡水”
“荔灣+桂城”
“南沙+大良容桂”
以廣州南站為中心承擔融合共建示範
依據招標文件中有關廣佛融合先導區範圍劃定建議，梳理圍繞廣州南站-三龍灣共建廣佛融合先導區的基礎條件，提出先導區的範圍劃定原則及具體建議選址。
極點建設引領
廣佛同城化進入新階段
8月28日，《灣區極點·廣佛融合先導區前期研究報告》開始招標。根據招標公告獲悉，在全面推進粵港澳大灣區建設的背景下，廣佛兩市初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
廣佛融合先導區示意圖
其中，廣佛融合先導區總面積合計372平方公里，廣州範圍總面積193平方公里，佛山範圍則為179平方公里。
廣佛同城進入“融合共建”新階段
2018年12月，廣佛兩市簽訂《深化廣佛同城化戰略合作框架協議》（以下簡稱《框架協議》），提出在兩市發展基礎較好、交通條件便利的交界地區，選址共建廣佛合作試驗區，作為廣佛同城化全面提升的示範區，對標前海、南沙、橫琴，致力打造粵港澳大灣區核心發展平臺。
2019年，隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）實施，廣佛推動更高層次的同城化建設，其時已至、其勢已成。廣佛同城化建設已從“市場自發互動”、“同城化合作”邁向了“融合共建”的新階段。在此背景下，廣佛兩市自然資源部門初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
實際上，在6月17日掛網公示的《廣州國土空間規劃草案公示》中，廣州提出“構建極點帶動、軸帶支撐網絡化空間格局，引領帶動全省‘一核一帶一區’協調發展新格局”。廣佛同城化正在步入更高層次的發展階段。
在廣佛“1+4”融合試驗區示意圖中
沿著廣佛197公里接壤邊界
“1+4”廣佛高質量發展融合試驗區
由北向南一字排開
這包括
以廣州南站為核心的廣佛融合先導區
+
4個融合試驗區
“花都+三水”
“白雲+裡水”
“荔灣+桂城”
“南沙+大良容桂”
以廣州南站為中心承擔融合共建示範
依據招標文件中有關廣佛融合先導區範圍劃定建議，梳理圍繞廣州南站-三龍灣共建廣佛融合先導區的基礎條件，提出先導區的範圍劃定原則及具體建議選址。
招標公告顯示，前期研究要落實《規劃綱要》對加快廣佛同城建設，加快極點建設的要求，圍繞廣州南站進行廣佛融合先導區的選址，劃定具體範圍，提出發展目標、方向設想、創新政策建議，為政府規劃決策提供參考，促進以廣州南站為中心的廣佛交界地區共同承擔廣佛融合共建的示範作用。
據瞭解，廣佛融合先導區廣州範圍初步選址位於荔灣區和番禺區，包括荔灣區南片區全部9條街道和番禺區西部的7個鎮街，總面積193平方公里，涉及南站商務區、漢溪—萬博片區、海龍國際科創園等平臺。
廣佛融合先導區佛山方面範圍則為179平方公里，包括了三龍灣片區、博智林機器人谷及千燈湖以東片區。
極點建設引領
廣佛同城化進入新階段
8月28日，《灣區極點·廣佛融合先導區前期研究報告》開始招標。根據招標公告獲悉，在全面推進粵港澳大灣區建設的背景下，廣佛兩市初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
廣佛融合先導區示意圖
其中，廣佛融合先導區總面積合計372平方公里，廣州範圍總面積193平方公里，佛山範圍則為179平方公里。
廣佛同城進入“融合共建”新階段
2018年12月，廣佛兩市簽訂《深化廣佛同城化戰略合作框架協議》（以下簡稱《框架協議》），提出在兩市發展基礎較好、交通條件便利的交界地區，選址共建廣佛合作試驗區，作為廣佛同城化全面提升的示範區，對標前海、南沙、橫琴，致力打造粵港澳大灣區核心發展平臺。
2019年，隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）實施，廣佛推動更高層次的同城化建設，其時已至、其勢已成。廣佛同城化建設已從“市場自發互動”、“同城化合作”邁向了“融合共建”的新階段。在此背景下，廣佛兩市自然資源部門初步商定圍繞廣州南站，整合廣州南站、荔灣海龍片區、佛山三龍灣等平臺，選址共建廣佛融合先導區。
實際上，在6月17日掛網公示的《廣州國土空間規劃草案公示》中，廣州提出“構建極點帶動、軸帶支撐網絡化空間格局，引領帶動全省‘一核一帶一區’協調發展新格局”。廣佛同城化正在步入更高層次的發展階段。
在廣佛“1+4”融合試驗區示意圖中
沿著廣佛197公里接壤邊界
“1+4”廣佛高質量發展融合試驗區
由北向南一字排開
這包括
以廣州南站為核心的廣佛融合先導區
+
4個融合試驗區
“花都+三水”
“白雲+裡水”
“荔灣+桂城”
“南沙+大良容桂”
以廣州南站為中心承擔融合共建示範
依據招標文件中有關廣佛融合先導區範圍劃定建議，梳理圍繞廣州南站-三龍灣共建廣佛融合先導區的基礎條件，提出先導區的範圍劃定原則及具體建議選址。
招標公告顯示，前期研究要落實《規劃綱要》對加快廣佛同城建設，加快極點建設的要求，圍繞廣州南站進行廣佛融合先導區的選址，劃定具體範圍，提出發展目標、方向設想、創新政策建議，為政府規劃決策提供參考，促進以廣州南站為中心的廣佛交界地區共同承擔廣佛融合共建的示範作用。
據瞭解，廣佛融合先導區廣州範圍初步選址位於荔灣區和番禺區，包括荔灣區南片區全部9條街道和番禺區西部的7個鎮街，總面積193平方公里，涉及南站商務區、漢溪—萬博片區、海龍國際科創園等平臺。
廣佛融合先導區佛山方面範圍則為179平方公里，包括了三龍灣片區、博智林機器人谷及千燈湖以東片區。
廣佛融合先導區佛山範圍中，三龍灣高端創新集聚區作為創新極核，未來將集聚季華實驗室、華南高等研究院、中國電科大灣區創新中心等一批高端科研機構和重大科技基礎設施，瞄準世界科技前沿，引領“一環創新圈”創新平臺體系的提速躍升。這裡將成為佛山主攻智能製造和落地轉化科創成果的“主戰場”，與美的庫卡、博智林機器人谷、大疆無人機等一大批先進製造的代表發生充分的“化學反應”。
不過，招標公告同時也透露，該範圍為初步劃定範圍，允許後續編制過程中，根據具體研究及協調需要，對規劃範圍進行合理優化調整。
來源：廣州日報 記者/楊博/陳楓
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