聚焦汽車市場
6月，我省正值機動車排放“國五”向“國六”的過渡期，當前本地汽車市場上銷售的新車既有“國五”車，也有“國六”車。“國六”車的排放技術是最先進環保的，然而從價格上來看，“國五”車優惠會更大。本月打算購車的消費者該如何選擇呢？抄底“國五”車是不是一個精明的選擇？全媒體記者走訪廣州本地車市，為你一一解答。
文、圖/廣州日報全媒體記者 鄧莉
調查：“國五”車比“國六”划算
自7月1日起，廣州將對在本市辦理註冊登記（含外省市轉入）的輕型汽車提前實施國六b排放標準。從這個時間節點來說，7月1日後本地市場將停止銷售“國五”車。然而，當前“國五”車依然有大量庫存，廣州本地經銷商的“國五”車促銷正火熱！
“6月初去4S店看本田的CR-V，‘國五’排放的車型比‘國六’的優惠多5000元！還送好多東西。現在買‘國五’車到底值不值呢？”面對“國五”和“國六”車不同的優惠幅度，很多消費者猶豫不定。全媒體記者留意到，當前市場大部分非豪華品牌的“國五”車讓利幅度在1.5萬~6萬元左右，比同款“國六”車優惠多5000~10000元的比比皆是。以“國五”標準的全新一代寶來1.5L自動時尚版為例，指導價為12.2萬元，店內售價為7.7萬元，直降4.5萬元。至於豪華車方面，如阿爾法·羅密歐、英菲尼迪、凱迪拉克、捷豹路虎等部分車型甚至有低至六七折的折扣放出。相對而言，奧迪、奔馳、寶馬三大品牌的“國六”車更新較及時，“國五”車庫存並不多。
根據全國工商聯汽車經銷商商會5月30日發佈的調研數據顯示，在已公佈國六排放標準提前實施的區域（廣東、河南、河北、天津等），有66%的經銷商反映截至7月1日前，消化不完“國五”庫存車，其中60%的經銷商“國五”車的積壓量在100輛左右。此外，還有65%的經銷商表示當下“國五”車的平均終端價格低於8折。
分析：“國五”車到底值不值得買？
有車友猶豫：如今一輛英菲尼迪Q50L的國五車只需要20萬元出頭就能成交，這個價格實在很誘人，但如果要花多近一萬元去買同款的“國六”車，顯然有點不划算。
全國乘聯會祕書長崔東樹對此分析表示：未來5~6年時間內，“國五”車在使用上與“國六”車基本不會有什麼不同，買“國五”車顯然性價比更高。對於有的消費者會擔心“國五”車未來使用或會受限，保值率也更低的問題。崔東樹表示，大家無需過多擔憂。當前街頭上依然有許多“國三”車在行駛，同理未來的“國五”車在較長一段時間內上路行駛是不會受限制或被強制報廢的。按照當前家庭小汽車平均使用壽命3~5年的換車週期上來看，“國五”車可以滿足很多人的出行使用需求。
至於保值率方面，廣駿舊車交易市場的資深評估師告訴記者，當前國家在逐步放寬二手車的“限遷”和刺激二手車交易，即便是三五年後處理舊車時，以一款15萬元的同款車型“國五”和“國六”的保值率來看，不會相差太多。而且車輛保值率的高低，由多方面決定。譬如在廣州市場頗受歡迎的日系車，其保值率就比同級別的美系、韓系車高許多。
全媒體記者留意到，當前從指導價上看，“國五”和“國六”車的價格是一樣的，這就意味著從生產製造角度，“國五”和“國六”車使用的汽車配件、製造標準、工藝水平都是一樣的，並沒有差別。在售後服務上，也沒有區別對待之說。不過，由於排放標準的提高，或會迫使部分新車的發動機需要採用更高標號的汽油，反而一定程度上提高了用車成本。總的來說，同樣的車型，買“國五”車可以花更少的錢，性價比還是相當不錯的。
注意，7月1日還有汽車購置稅新政正式實施，新車購置稅將按照實際成交價格計算，因此，更低的成交價就能更加省錢。
不想糾結“國五”“國六”？
節能車可考慮
全媒體記者留意到，廣州最新5月份個人普通燃油汽車搖號中籤率為0.59%，個人節能車中籤率為6.57%。
根據廣州市中小客車指標調控管理信息系統官網的數據，當前被納入廣州節能車增量指標範疇車型共有本田、豐田、謳歌三大品牌的多款油電混合動力車型。
全媒體記者瞭解到，這幾款車型，囊括了緊湊型轎車、中型轎車、緊湊型SUV以及7座MPV，可選範圍非常廣，能滿足絕大部分消費者對不同車型的購車訴求。
從市場售價上看，這些車型都有優惠，如非常受歡迎的雷凌雙擎、卡羅拉雙擎小轎車，如今優惠幅度高達3萬元以上；如果想買SUV，CR-V的混動和CDX混動都有一萬元左右的優惠幅度。