新廣元火車站搬遷至廣元市市中區上西壩原上西壩站站房旁異地新建的廣元站落成。隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司廣元車務段，為客運一等站，是四川省境內第二大鐵路樞紐站，是以高速鐵路、普速鐵路運輸為主，集長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是廣元鐵路樞紐的重要組成部分。
自助購票
截至2016年4月，廣元站售票大廳內除了購票窗口外，還設有14臺自助售取票設備。
便民設施 便民服務 截至2016年1月，
廣元站設有3座升降電梯，7座自動扶梯;旅客必須通過天橋才能進站乘車，天橋寬度由原先的8米增加到16米;原先的出站口變為出站地道，旅客下火車後經過地道可直接到達站前廣場;[17]候車室共有8個檢票通道，還有手機充電設備和母嬰房。 刷證進站 2018年8月20日零時起，廣元站啟用二代身份證直刷進出站乘車業務。旅客通過互聯網購買成都東站至西安北站區間的G、D、C字頭的動車組列車車票，在廣元站上下均無需換取紙質車票，可憑購票時所使用的二代居民身份證原件，直接通過車站自動檢票閘機辦理乘車。學生票、殘疾軍人票等票種仍然需要提前辦理取票手續。[18-19] 公安制證 截至2016年1月，廣元車站派出所在進站口設置有臨時身份證制證窗口，不用再到車站行政辦公區辦理。
客貨運量
1958年至1989年，廣元站共發送旅客1652.4萬人次，
發送貨物1210.6萬噸，辦理貨物列車2114.4萬輛。
1985年，廣元站共發送旅客90萬人次。1983年進出四川四個分界口的旅客總人數中，廣元口占46%。其中進川佔46.6% ，出川佔45.5% 。原上西壩站1985年客運量2.93萬人次。
2011年春運歷時40天，廣元站累計發送旅客336283人，比2010年減少6.7%。
2016年春運期間，廣元站共發送旅客368902人次，同2015年春運比增長18.1%。
2018年春運歷時40天，廣元站共發送旅客99.2萬人，發送人數同2017年比增加約48%，突破廣元站建站後的歷史最高紀錄。期間，旅客發送人數最高日為2018年3月3日(農曆正月十六)，發送旅客達3.4萬人;[23]2018年2月1日春運第一天發送旅客1.2萬人次;[24]2018年2月1日至22日，共發送旅客39.7萬人次、同比增長68.9%，到達旅客51.8萬人次、同比增長68.7%。
2019年2月4日至2月10日春節7天假日期間，廣元站旅客吞吐量達10.788萬人次。
價值意義
改造後的新的廣元站，將成為寶成鐵路、蘭渝鐵路、西成客專、廣(元)達(州)鐵路的交匯點，成為川內除成都之外的第二大鐵路樞紐站。
西安至成都高鐵正式開通運營，千年來阻隔中國西北西南的秦嶺天塹被貫通，蜀道難成為歷史。
廣元站位於中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司和中國鐵路蘭州局集團有限公司的交接口，是蘭渝鐵路的3個樞紐站之一。
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