'雷凌一個月買了2.2萬臺！標配8安全氣囊，卡羅拉來了還能火嗎？'
作為豐田TNGA構架下在國內最先上市的緊湊型轎車，全新雷凌自從上市之後便有著很高的關注度，新車不僅設計進行了換新，在配置、動力上也都有著諸多升級。而在今年7月份，也是雷凌上市之後真正的首月其銷量便達到了21771輛，同比增長了24%，可謂非常強勢。
作為豐田TNGA構架下在國內最先上市的緊湊型轎車，全新雷凌自從上市之後便有著很高的關注度，新車不僅設計進行了換新，在配置、動力上也都有著諸多升級。而在今年7月份，也是雷凌上市之後真正的首月其銷量便達到了21771輛，同比增長了24%，可謂非常強勢。
據廣汽豐田發佈的2019年7月銷量快報顯示，廣汽豐田7月銷量達6.2萬輛，同比增長21%，1-7月累計銷量373224輛，同比增長22%。在車市下行的當下能有著這樣的銷量成績可謂是非常強勢，而雷凌21771輛的銷量成績也佔到了廣汽豐田品牌全部銷量3分之一的份額，超過了凱美瑞16213輛的銷量成績，為廣汽豐田最好的車型。
作為豐田TNGA構架下在國內最先上市的緊湊型轎車，全新雷凌自從上市之後便有著很高的關注度，新車不僅設計進行了換新，在配置、動力上也都有著諸多升級。而在今年7月份，也是雷凌上市之後真正的首月其銷量便達到了21771輛，同比增長了24%，可謂非常強勢。
據廣汽豐田發佈的2019年7月銷量快報顯示，廣汽豐田7月銷量達6.2萬輛，同比增長21%，1-7月累計銷量373224輛，同比增長22%。在車市下行的當下能有著這樣的銷量成績可謂是非常強勢，而雷凌21771輛的銷量成績也佔到了廣汽豐田品牌全部銷量3分之一的份額，超過了凱美瑞16213輛的銷量成績，為廣汽豐田最好的車型。
當然，雷凌賣得好除了其產品實力強以外，也是因為它處於緊湊型轎車這一體量最大的細分市場。設計換新之後的雷凌不僅更加時尚，更重要的是其質感有了很大的提升，整車給人的感覺相比老款可是要高級了許多。
作為豐田TNGA構架下在國內最先上市的緊湊型轎車，全新雷凌自從上市之後便有著很高的關注度，新車不僅設計進行了換新，在配置、動力上也都有著諸多升級。而在今年7月份，也是雷凌上市之後真正的首月其銷量便達到了21771輛，同比增長了24%，可謂非常強勢。
據廣汽豐田發佈的2019年7月銷量快報顯示，廣汽豐田7月銷量達6.2萬輛，同比增長21%，1-7月累計銷量373224輛，同比增長22%。在車市下行的當下能有著這樣的銷量成績可謂是非常強勢，而雷凌21771輛的銷量成績也佔到了廣汽豐田品牌全部銷量3分之一的份額，超過了凱美瑞16213輛的銷量成績，為廣汽豐田最好的車型。
當然，雷凌賣得好除了其產品實力強以外，也是因為它處於緊湊型轎車這一體量最大的細分市場。設計換新之後的雷凌不僅更加時尚，更重要的是其質感有了很大的提升，整車給人的感覺相比老款可是要高級了許多。
此外在配置上，全新雷凌全系標配有8安全氣囊，包括有西部安全氣囊，這在同級甚至是中型車上都是不多見的。並且從此低配開始，雷凌便配備有Toyota Safety Sense智行安全系統，其中包括有PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統 、LDA車道偏離警示系統、LTA車道追蹤輔助系統等主動安全功能，可實現L2級別自動駕駛。
作為豐田TNGA構架下在國內最先上市的緊湊型轎車，全新雷凌自從上市之後便有著很高的關注度，新車不僅設計進行了換新，在配置、動力上也都有著諸多升級。而在今年7月份，也是雷凌上市之後真正的首月其銷量便達到了21771輛，同比增長了24%，可謂非常強勢。
據廣汽豐田發佈的2019年7月銷量快報顯示，廣汽豐田7月銷量達6.2萬輛，同比增長21%，1-7月累計銷量373224輛，同比增長22%。在車市下行的當下能有著這樣的銷量成績可謂是非常強勢，而雷凌21771輛的銷量成績也佔到了廣汽豐田品牌全部銷量3分之一的份額，超過了凱美瑞16213輛的銷量成績，為廣汽豐田最好的車型。
當然，雷凌賣得好除了其產品實力強以外，也是因為它處於緊湊型轎車這一體量最大的細分市場。設計換新之後的雷凌不僅更加時尚，更重要的是其質感有了很大的提升，整車給人的感覺相比老款可是要高級了許多。
此外在配置上，全新雷凌全系標配有8安全氣囊，包括有西部安全氣囊，這在同級甚至是中型車上都是不多見的。並且從此低配開始，雷凌便配備有Toyota Safety Sense智行安全系統，其中包括有PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統 、LDA車道偏離警示系統、LTA車道追蹤輔助系統等主動安全功能，可實現L2級別自動駕駛。
而在動力上，雷凌燃油版依舊搭載1.2T D-4T發動機，最大馬力依舊為166匹，最大扭矩為185牛·米。但雙擎版車型則換上了豐田最新的THS II混合動力系統，由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和混動系統專屬的E-CVT變速系統組成，其中發動機最大馬力為99匹，系統綜合最大功率為90kW，工信部綜合油耗僅為百公里4.1L。
作為豐田TNGA構架下在國內最先上市的緊湊型轎車，全新雷凌自從上市之後便有著很高的關注度，新車不僅設計進行了換新，在配置、動力上也都有著諸多升級。而在今年7月份，也是雷凌上市之後真正的首月其銷量便達到了21771輛，同比增長了24%，可謂非常強勢。
據廣汽豐田發佈的2019年7月銷量快報顯示，廣汽豐田7月銷量達6.2萬輛，同比增長21%，1-7月累計銷量373224輛，同比增長22%。在車市下行的當下能有著這樣的銷量成績可謂是非常強勢，而雷凌21771輛的銷量成績也佔到了廣汽豐田品牌全部銷量3分之一的份額，超過了凱美瑞16213輛的銷量成績，為廣汽豐田最好的車型。
當然，雷凌賣得好除了其產品實力強以外，也是因為它處於緊湊型轎車這一體量最大的細分市場。設計換新之後的雷凌不僅更加時尚，更重要的是其質感有了很大的提升，整車給人的感覺相比老款可是要高級了許多。
此外在配置上，全新雷凌全系標配有8安全氣囊，包括有西部安全氣囊，這在同級甚至是中型車上都是不多見的。並且從此低配開始，雷凌便配備有Toyota Safety Sense智行安全系統，其中包括有PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統 、LDA車道偏離警示系統、LTA車道追蹤輔助系統等主動安全功能，可實現L2級別自動駕駛。
而在動力上，雷凌燃油版依舊搭載1.2T D-4T發動機，最大馬力依舊為166匹，最大扭矩為185牛·米。但雙擎版車型則換上了豐田最新的THS II混合動力系統，由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和混動系統專屬的E-CVT變速系統組成，其中發動機最大馬力為99匹，系統綜合最大功率為90kW，工信部綜合油耗僅為百公里4.1L。
雖然全新雷凌的變化升級很大，也確實是非常超值，但這也不過是在卡羅拉還未上市的情況下，如今隨著全新卡羅拉的上市，在價格相差不多的情況下配置更豐富，且卡羅拉的名號也更為響亮。在此情況下雷凌或許就沒有這麼吃香了，但也可能是豐田雙贏滿盤皆收的局面。