'開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低'

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

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開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

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[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

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[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

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開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

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[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

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開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

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[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

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[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

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[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

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[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

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[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

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[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

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[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

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[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

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[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖六:前排空間

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

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[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖六:前排空間

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖七:多功能方向盤

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

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圖一:前臉一枚

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圖二:左側45°

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圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

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圖五:倒車鏡

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圖六:前排空間

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圖七:多功能方向盤

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圖八:儀表盤

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

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[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

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圖一:前臉一枚

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圖二:左側45°

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圖三:右側45°

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圖四:輪轂

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圖五:倒車鏡

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圖六:前排空間

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圖七:多功能方向盤

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圖八:儀表盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖九:中控功能區

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

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[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

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[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

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[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

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[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

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圖四:輪轂

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圖五:倒車鏡

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圖六:前排空間

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖七:多功能方向盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖八:儀表盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖九:中控功能區

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十:導航

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

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圖六:前排空間

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖七:多功能方向盤

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圖八:儀表盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖九:中控功能區

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十:導航

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圖十一:電子手剎

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

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開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖六:前排空間

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖七:多功能方向盤

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圖八:儀表盤

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圖九:中控功能區

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圖十:導航

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圖十一:電子手剎

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十二:中央扶手

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[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖六:前排空間

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖七:多功能方向盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖八:儀表盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖九:中控功能區

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十:導航

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十一:電子手剎

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十二:中央扶手

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十三:儲物盒

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖六:前排空間

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖七:多功能方向盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖八:儀表盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖九:中控功能區

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十:導航

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十一:電子手剎

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十二:中央扶手

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十三:儲物盒

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十四:天窗

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

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[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

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圖五:倒車鏡

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖六:前排空間

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圖七:多功能方向盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖八:儀表盤

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圖九:中控功能區

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十:導航

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圖十一:電子手剎

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圖十二:中央扶手

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圖十三:儲物盒

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十四:天窗

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十五:油耗標識

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

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圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

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圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖六:前排空間

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖七:多功能方向盤

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖八:儀表盤

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圖九:中控功能區

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圖十:導航

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圖十一:電子手剎

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十二:中央扶手

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十三:儲物盒

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十四:天窗

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十五:油耗標識

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十六:後排空間

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

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圖五:倒車鏡

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圖六:前排空間

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圖七:多功能方向盤

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圖八:儀表盤

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圖九:中控功能區

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圖十:導航

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圖十二:中央扶手

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圖十三:儲物盒

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圖十四:天窗

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十五:油耗標識

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圖十六:後排空間

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圖十七:四六分割座椅

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[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

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開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

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圖二:左側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖三:右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖四:輪轂

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖五:倒車鏡

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圖六:前排空間

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圖七:多功能方向盤

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圖八:儀表盤

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圖九:中控功能區

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圖十:導航

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圖十一:電子手剎

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圖十二:中央扶手

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十三:儲物盒

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十四:天窗

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圖十五:油耗標識

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圖十六:後排空間

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圖十七:四六分割座椅

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十八:後備箱

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

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[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖一:前臉一枚

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圖二:左側45°

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圖三:右側45°

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圖四:輪轂

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圖五:倒車鏡

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圖六:前排空間

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圖七:多功能方向盤

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圖八:儀表盤

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圖九:中控功能區

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圖十:導航

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圖十一:電子手剎

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圖十二:中央扶手

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圖十三:儲物盒

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圖十四:天窗

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圖十五:油耗標識

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圖十六:後排空間

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圖十七:四六分割座椅

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圖十八:後備箱

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十九:後右側45°

"

我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

[油耗]因為剛提車,油耗還不是很準確!銷售顧問告訴我市區大約7個左右,我也上網查了下,只找到了混動版的油耗,沒找到汽油版的。但是新車玻璃上貼的油耗量標識寫的市區6.4,不知道準不準確。但是網上盛傳日系車省油,我認為差不了。「圖文」愛卡信息圖 用一分鐘瞭解一下全新雷凌_愛卡汽車(新雷凌簡介,很受用,比銷售顧問講的全)

[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

[保養費用]本人親身經歷,抖音盛傳都說開不會的豐田車,確實是這樣。像這種A級車,保養費用大概400-500元之間吧。

[綜合性價比]剛提車不久,迄今為止沒發現什麼毛病。開的挺好的,也挺拉風,畢竟現在買的人不多。新雷凌家用很實用,尤其年輕人開,特別時尚。滿分100我給個90分吧。

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圖一:前臉一枚

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圖二:左側45°

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圖三:右側45°

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圖四:輪轂

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圖五:倒車鏡

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圖六:前排空間

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圖八:儀表盤

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圖九:中控功能區

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圖十:導航

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圖十一:電子手剎

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圖十二:中央扶手

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圖十三:儲物盒

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圖十四:天窗

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圖十五:油耗標識

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圖十六:後排空間

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圖十七:四六分割座椅

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圖十八:後備箱

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圖十九:後右側45°

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖二十:後左側45°

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我家有臺牛頭車老威馳,開到現在也沒大修過,對於網上有一句“開不壞的豐田車”我真是感同身受啊!這不眼瞅著要結婚啦,岳父、岳母打算送我小兩口一臺車,算是媳婦的陪嫁。父母說買臺省油的,選車時我就從日系開選,凌派、卡羅拉、軒逸、雷凌這些。去過4S店,凌派媳婦沒相中,說前臉不好看,故PASS。卡羅拉過幾個月要上新款,現在都是老款,時間不趕趟啦,所以PASS。軒逸最近上新款,但聽說軒逸的鈑金太薄,一摁就出坑,沒敢買PASS。雷凌也是剛到新款車,外形挺好看的,試駕了一圈,空間,動力都挺滿意。也衝著家裡有臺牛頭車的情節,最終12.88萬購得愛車。

[最滿意的地方]最滿意的當屬外觀啦,大燈犀利、底盤低更顯運動感。整車線條流暢,沒有太多的花裡胡哨,簡約而不簡單。

[最不滿意的地方]剛買沒多久,沒感覺哪塊特別不滿意。非要寫一個就是中控塑料材質太多,而且大多數是硬塑料,顯得很不大氣。

[外觀]外觀挺運動的,珍珠漆閃閃發亮,這2000塊錢不白加。

[內飾]功能區很協調,配置很全面。主動安全、被動安全方面都有很大改進。唯獨塑料感太強,估計這10多萬的車,大多數都是這樣吧!

[空間]儲物空間佈局很有層次感,空間容積很大。前排座椅空間夠用,唯獨後排中央多個包,視覺上感覺和大眾一樣,不那麼協調,不知道做三個人會不會受限制。

[舒適]首先我很喜歡織布座椅,坐的很舒服,不像真皮座椅,夏天燙屁股、冬天凍屁股。其次過減速帶不顛簸。而且新車味道不大,沒有刺鼻的味道。這點蠻好的,省著回家在放味啦!

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[動力]新車剛到的時候,特意試駕了一把,感覺雷凌起步快,不拖泥帶水。發動機運行的挺順暢,而且變速箱加減速沒有太大的頓促感。

[操控]雖然更換了多連桿懸掛,過坑窪路段不顛簸,但是底盤的降低,讓我很擔心。因為我家這邊停車,大多數都得停在馬路牙子上,不知道經得住考驗嗎?

[噪音]市區開到80,幾乎聽不到胎噪(關窗的情況下)。音箱的效果也不錯,比我爸那老威馳強多啦!哈哈!

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圖一:前臉一枚

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圖二:左側45°

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圖三:右側45°

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圖四:輪轂

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圖六:前排空間

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圖八:儀表盤

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圖九:中控功能區

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圖十:導航

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圖十一:電子手剎

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圖十二:中央扶手

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圖十三:儲物盒

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圖十四:天窗

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圖十五:油耗標識

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圖十六:後排空間

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十七:四六分割座椅

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圖十八:後備箱

開不壞的豐田!這臺小車10幾萬,外感犀利動感油耗還低

圖十九:後右側45°

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圖二十:後左側45°

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圖二十:尾部正面照

BY 愛卡汽車卡友:無悔的青春1025

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