警惕住房和汽車消費下滑拖累下半年的中國經濟

購房 經濟 投資 二手房 上官振銳 2017-05-20

警惕住房和汽車消費下滑拖累下半年的中國經濟

最近央視二套報道了四月份中國汽車的銷量環比下滑了18%,跌幅較大,也使人警覺。汽車和住房是中國最大的私人終端消費項目,背後是千百萬家關聯及配套企業的生產,支撐了中國實體經濟的大半壁江山,也解決了大量老百姓的就業。說實話,中國一季度經濟數據有所改善主要得益於年初各個地方政府集中開工了數十萬億的大項目;世界經濟有回暖、需求增長的微弱趨勢及去年各地房地產銷售旺盛投資加大的延續效應,但要使經濟走得穩、不反覆最終要靠消費增長來拉動,目前房地產消費不用說了,自從去年下半年採取了限購、限貸的嚴厲調控措施以來,施工和銷售都陸續進入了冰點,有點現金流的企業還能撐幾天,負債率高的已經跑路了,最近一個寧波的小開發商突然失蹤,多家銀行到處找人、像熱鍋上的螞蟻最終不得不分攤其30億的壞賬。最可惜的是上下游的56個行業無辜躺槍,產品賣不動,也被拉入了冬季,在一些城市檔次還不算高的裝修材料、傢俱市場客人已經減去大半,商家望穿秋水,苦苦支撐。而追求檔次、品質的一些高檔傢俱、裝修材料市場則斷了客人,想必商家撐不了多久都會死去。中國老百姓的人均住房面積並不高,房屋配套也比較差、在城市中70-80平方的房子一個接著一個排著像似鴿子籠,還有近3億的農村人口要陸陸續續進城安置,房地產業本是中國人均GDP邁向2萬、3萬美金髮展的一張大牌,但由於土地財政、排浪式消費後期的政策促銷、對房地產價格的稅收調控做得不好,這張牌並沒有打好,大起大落對中國經濟的傷害是巨大的,在筆者看來只要管好地方政府、開發商、購房人三者的利益分配關係,多在供給端、交易端想辦法,住房價格就能穩得住,有的人口並不太多的二線城市一年的賣地收入接近2000億,地價佔了房價一半以上,房價就沒有任何低的可能了、因此要降房價首先要從降地價著手,筆者建議:1。改變開發商拿地靠競價拍賣、價高者得的狀況,賣地採用先竟價、後搖號的方式,竟價選定搖號入圍者時要剔除掉最高報價,排列靠前的幾名再參與搖號,中了籤後他的原報價就是他的中標價;2。政府推地的底價應當僅是他的動遷成本和管理費,每年上漲幅度不允許超過12%;3。所在地可售房屋積壓超過前兩年平均8個月銷售量時地方政府不允許再推地;不允許浪費土地、攤大餅來發展房地產業;4。實行每套房屋賣房網籤登記,政府發準售證時對每套房建立一個銷售本,有樓面地價、開盤價及開盤時間、限價承諾、成交價、成交時間,開發商賣房時必須把信息上傳到當地政府的透明售房網上,開盤後半年度上漲超過6%時網籤就不能成交,也辦不了產權證;5。政府在現有公務員隊伍中進行調節,大力充實房地產業的管理團隊,根據開發商產品的毛利率累進收稅,可以通過開發商自報、社會諮詢機構審核、人民群眾和其他開發商共同監督、政府建管、審計部門抽查對開發商的擬銷售產品毛利進行測算,分級定檔確定不同的所得稅徵收稅率,鼓勵開發商底價走量;6。在住房二級市場的管理方面:如果本地區二手房一年之內平均漲幅超過了12%,次年二手房的五年之內轉讓的差價收益要相應增加12%的所得稅稅負;如果漲價的勢頭再遏制不住,可以加大購房首付比例、大幅增加銀行貸款利率、延長交易差價免稅期限、加大轉讓差價稅負甚至購置房後一定年份不得轉讓等手段進行處置。

總之筆者認為像房地產業這麼大的發展項目中央一級要統一管控,在充分調查研究的基礎上儘快制定長效管理機制,讓這個還有很大發展空間、解決了大幾千萬人就業、產業關聯度最大、資本介入最深的行業恢復產銷兩旺的“勃勃生機”,帶動中國經濟走出困境,筆者認為大數據、雲計算、智能製造是我們的轉型方向,但轉型之前必須是傳統產業爐火熊熊,有很好的資本積累,且循序漸進,否則欲速則不達。而要使傳統產業爐火熊熊,政府在排浪式消費後期的洞察帷幄、收入分配改革、大力促進消費升級尤為關鍵,促消費是化解產能過剩、降低金融風險、解決債務危機、資本脫失進虛、增加有效就業的唯一手段,是我們應當緊緊抓住的牛鼻子。汽車消費也是如此,他和房地產消費密不可分。老百姓買了房後下一步是換車,開發商要建房後是施工企業要買車拉土方、拉材料添置新車,兩個行業真是脣齒相依、休慼與共。希望我們的下半年房地產和汽車業能夠平穩運行,產銷兩旺,使中國經濟能夠延續第一季度溫和反彈的態勢,到年底有驕人的戰績。

此文為上官振銳(微信公眾號ID:SGZR22)特稿報道,更多內容請訂閱微信公眾號!

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