為啥收費站月薪才兩千卻有很多人搶破頭去做？收費員：我們都不傻

自從改革開放以來，我國的經濟和科技就飛速發展，人們的生活水平越來越高，日子也過得越來越好了。現在高速公路的建設已經十分完善了，更加利於人們的出行，逢年過節回家或者是出去遊玩，很多車主都選擇自己開車從高速走，既方便又快捷。大家都知道我國的高速公路是收費的，高速上有很多的收費站，不知道大家有沒有注意過高速收費站的工作人員呢？為啥收費站月薪才2000元卻有一堆人搶破頭去幹？收費員：我們都不傻。

我們平時路過收費站的時候，看到收費員在一個小小的工作室裡面工作，而且大部分都是女性。雖然這份工作的工資比較低，基本工資只有2000左右，但是大家看中的是它的待遇和福利。首先，對於大部分女性來說，工作穩定是最重要的，在收費站工作每天有固定的工作場所，不需要外出奔波，而且也相對輕鬆，閒暇之餘也不耽誤自己乾點其他事情。

其次，高速收費站的工作時間是很充裕的，其他工作基本上都是一週休息兩天，或者是一週一天，有的甚至沒有休息時間。但是收費站的工作時間和其他工作是不一樣的，可以幹一天休息一天，基本上一個月可以休息十天到十五天，這讓很多人都羨慕。然後，雖然基本工資比較低，但是收費員的補助是很多的，待遇上也和一般的事業單位差不多，有五險一金和逢年過節的補貼。

最重要的是這份工作的技術含量不是很多，只要學會基本流程都可以做的，不過每份工作都有自己的辛苦和難處。我們在羨慕別人的時候看到的也只是外表，背後的辛苦我們是看不到的，而且現在科技的力量更加強大了，很多收費站都採取了智能收費，有些地方的收費站人工都被拆除了，一旦拆除就面臨下崗的情況了。大家對此有什麼看法嗎？