央廣網西寧7月16日消息（記者劉澤耕）“天佑德杯”2019第十八屆環青海湖國際公路自行車賽（以下簡稱“環湖賽”）16日迎來第三賽段多巴-貴德的比賽。在經歷了前兩賽段的平路比拼後，環湖賽16日正式開啟爬坡模式。
"央廣網西寧7月16日消息（記者劉澤耕）“天佑德杯”2019第十八屆環青海湖國際公路自行車賽（以下簡稱“環湖賽”）16日迎來第三賽段多巴-貴德的比賽。在經歷了前兩賽段的平路比拼後，環湖賽16日正式開啟爬坡模式。
選手準備出發（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
第三賽段全程140公里，設有一個途中衝刺點和一個海拔3782米的特級爬坡點。比賽一開始，青海天佑德車隊的李自森、愛爾蘭EVOPRO車隊的懷特豪斯·丹尼爾、蒙克·賽勒斯突圍成功，三人輪番領騎破風，一度領先大團5分鐘，並拿下途中衝刺點前三名。衝刺點過後，李自森退回大團，懷特豪斯·丹尼爾和蒙克·賽勒斯繼續領騎。
"央廣網西寧7月16日消息（記者劉澤耕）“天佑德杯”2019第十八屆環青海湖國際公路自行車賽（以下簡稱“環湖賽”）16日迎來第三賽段多巴-貴德的比賽。在經歷了前兩賽段的平路比拼後，環湖賽16日正式開啟爬坡模式。
選手準備出發（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
第三賽段全程140公里，設有一個途中衝刺點和一個海拔3782米的特級爬坡點。比賽一開始，青海天佑德車隊的李自森、愛爾蘭EVOPRO車隊的懷特豪斯·丹尼爾、蒙克·賽勒斯突圍成功，三人輪番領騎破風，一度領先大團5分鐘，並拿下途中衝刺點前三名。衝刺點過後，李自森退回大團，懷特豪斯·丹尼爾和蒙克·賽勒斯繼續領騎。
選手們在山間公路騎行（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
比賽進入爬坡路段，領騎小組退回大團，爬坡能力強的選手優勢凸顯，來自甘肅銀行隊的杜阿爾特·桑多瓦爾率先通過爬坡點，拿下本屆環湖賽首個爬坡點第一的20個積分。杜阿爾特·桑多瓦爾說：“雖然我來自哥倫比亞，但是今天在高原爬坡仍然感覺很困難。高海拔是我面臨的較大問題之一，其次風速對我的表現也有所影響。”
"央廣網西寧7月16日消息（記者劉澤耕）“天佑德杯”2019第十八屆環青海湖國際公路自行車賽（以下簡稱“環湖賽”）16日迎來第三賽段多巴-貴德的比賽。在經歷了前兩賽段的平路比拼後，環湖賽16日正式開啟爬坡模式。
選手準備出發（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
第三賽段全程140公里，設有一個途中衝刺點和一個海拔3782米的特級爬坡點。比賽一開始，青海天佑德車隊的李自森、愛爾蘭EVOPRO車隊的懷特豪斯·丹尼爾、蒙克·賽勒斯突圍成功，三人輪番領騎破風，一度領先大團5分鐘，並拿下途中衝刺點前三名。衝刺點過後，李自森退回大團，懷特豪斯·丹尼爾和蒙克·賽勒斯繼續領騎。
選手們在山間公路騎行（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
比賽進入爬坡路段，領騎小組退回大團，爬坡能力強的選手優勢凸顯，來自甘肅銀行隊的杜阿爾特·桑多瓦爾率先通過爬坡點，拿下本屆環湖賽首個爬坡點第一的20個積分。杜阿爾特·桑多瓦爾說：“雖然我來自哥倫比亞，但是今天在高原爬坡仍然感覺很困難。高海拔是我面臨的較大問題之一，其次風速對我的表現也有所影響。”
比賽進入上坡路段（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
爬坡點過後進入60公里下坡路段，期間一直有個別車手想要突圍，但始終未能與大集團拉開差距。最終，法國馬賽車隊的格魯·愛德華以3小時21分14秒將第三賽段冠軍摘入囊中。歷史總是驚人的相似，格魯·愛德華在去年環湖賽第三賽段的比賽中，同樣獲得了賽段冠軍。格魯·愛德華說：“我知道如何在爬坡點調節自己。在終點前十五公里，我們追趕上了第一集團，我的隊友在最後兩百米為我爭取到了好的衝刺路線，我只需要保持速度，高舉雙手贏得勝利。”
"央廣網西寧7月16日消息（記者劉澤耕）“天佑德杯”2019第十八屆環青海湖國際公路自行車賽（以下簡稱“環湖賽”）16日迎來第三賽段多巴-貴德的比賽。在經歷了前兩賽段的平路比拼後，環湖賽16日正式開啟爬坡模式。
選手準備出發（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
第三賽段全程140公里，設有一個途中衝刺點和一個海拔3782米的特級爬坡點。比賽一開始，青海天佑德車隊的李自森、愛爾蘭EVOPRO車隊的懷特豪斯·丹尼爾、蒙克·賽勒斯突圍成功，三人輪番領騎破風，一度領先大團5分鐘，並拿下途中衝刺點前三名。衝刺點過後，李自森退回大團，懷特豪斯·丹尼爾和蒙克·賽勒斯繼續領騎。
選手們在山間公路騎行（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
比賽進入爬坡路段，領騎小組退回大團，爬坡能力強的選手優勢凸顯，來自甘肅銀行隊的杜阿爾特·桑多瓦爾率先通過爬坡點，拿下本屆環湖賽首個爬坡點第一的20個積分。杜阿爾特·桑多瓦爾說：“雖然我來自哥倫比亞，但是今天在高原爬坡仍然感覺很困難。高海拔是我面臨的較大問題之一，其次風速對我的表現也有所影響。”
比賽進入上坡路段（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
爬坡點過後進入60公里下坡路段，期間一直有個別車手想要突圍，但始終未能與大集團拉開差距。最終，法國馬賽車隊的格魯·愛德華以3小時21分14秒將第三賽段冠軍摘入囊中。歷史總是驚人的相似，格魯·愛德華在去年環湖賽第三賽段的比賽中，同樣獲得了賽段冠軍。格魯·愛德華說：“我知道如何在爬坡點調節自己。在終點前十五公里，我們追趕上了第一集團，我的隊友在最後兩百米為我爭取到了好的衝刺路線，我只需要保持速度，高舉雙手贏得勝利。”
法國馬賽車隊的格魯·愛德華率先衝過終點（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
第三賽段過後，象徵個人總成績第一的黃衫由哥倫比亞麥德林車隊的塞維亞·奧斯卡獲得；象徵衝刺積分排名第一的綠衫由意大利內裡索托利車隊的帕西奧尼·盧卡獲得；米奇爾頓單車交易車隊的中國車手劉健坤穿上了象徵亞洲最佳車手的藍衫；象徵爬坡王的圓點衫由甘肅銀行隊的杜阿爾特·桑多瓦爾獲得。
"央廣網西寧7月16日消息（記者劉澤耕）“天佑德杯”2019第十八屆環青海湖國際公路自行車賽（以下簡稱“環湖賽”）16日迎來第三賽段多巴-貴德的比賽。在經歷了前兩賽段的平路比拼後，環湖賽16日正式開啟爬坡模式。
選手準備出發（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
第三賽段全程140公里，設有一個途中衝刺點和一個海拔3782米的特級爬坡點。比賽一開始，青海天佑德車隊的李自森、愛爾蘭EVOPRO車隊的懷特豪斯·丹尼爾、蒙克·賽勒斯突圍成功，三人輪番領騎破風，一度領先大團5分鐘，並拿下途中衝刺點前三名。衝刺點過後，李自森退回大團，懷特豪斯·丹尼爾和蒙克·賽勒斯繼續領騎。
選手們在山間公路騎行（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
比賽進入爬坡路段，領騎小組退回大團，爬坡能力強的選手優勢凸顯，來自甘肅銀行隊的杜阿爾特·桑多瓦爾率先通過爬坡點，拿下本屆環湖賽首個爬坡點第一的20個積分。杜阿爾特·桑多瓦爾說：“雖然我來自哥倫比亞，但是今天在高原爬坡仍然感覺很困難。高海拔是我面臨的較大問題之一，其次風速對我的表現也有所影響。”
比賽進入上坡路段（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
爬坡點過後進入60公里下坡路段，期間一直有個別車手想要突圍，但始終未能與大集團拉開差距。最終，法國馬賽車隊的格魯·愛德華以3小時21分14秒將第三賽段冠軍摘入囊中。歷史總是驚人的相似，格魯·愛德華在去年環湖賽第三賽段的比賽中，同樣獲得了賽段冠軍。格魯·愛德華說：“我知道如何在爬坡點調節自己。在終點前十五公里，我們追趕上了第一集團，我的隊友在最後兩百米為我爭取到了好的衝刺路線，我只需要保持速度，高舉雙手贏得勝利。”
法國馬賽車隊的格魯·愛德華率先衝過終點（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
第三賽段過後，象徵個人總成績第一的黃衫由哥倫比亞麥德林車隊的塞維亞·奧斯卡獲得；象徵衝刺積分排名第一的綠衫由意大利內裡索托利車隊的帕西奧尼·盧卡獲得；米奇爾頓單車交易車隊的中國車手劉健坤穿上了象徵亞洲最佳車手的藍衫；象徵爬坡王的圓點衫由甘肅銀行隊的杜阿爾特·桑多瓦爾獲得。
哥倫比亞麥德林車隊在集團前方領騎（央廣網發 環湖賽融媒體中心供圖）
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