'力帆原創運動復古車,高顏值聲浪好聽,水冷ABS鋼絲圈,1.4w'

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對於大多數人而言,復古車是最經典的車型,雖然近些年來很多新車型一度碾壓復古車的風頭,但是對於很多摩托愛好者來說,復古車就是一種風格,也是一種情懷。在國內很多復古車幾乎都來自於國外,國產復古在近幾年才興起,因此很多方面還在改進完善的過程中,很多國產車也走上了模仿的道路,但是也有個別品牌做出了自己的原創型車深受大眾的喜愛,就比如今天我們所要說到的這款復古車力帆KPM200。

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力帆KPM200是力帆的第一款復古車,國四水冷配ABS,高顏值聲浪渾厚,1.4w。在外觀設計上比較新穎,改變陳舊的深沉與簡單的風格,給人很清爽的感覺,圓形燈,毛毛蟲坐墊以及獨特的配色都給人一種復古且有運動的感覺,別具一格。車燈的設計全部採用了LED材質,箭頭狀造型的轉向燈給人不一樣的感覺。

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對於大多數人而言,復古車是最經典的車型,雖然近些年來很多新車型一度碾壓復古車的風頭,但是對於很多摩托愛好者來說,復古車就是一種風格,也是一種情懷。在國內很多復古車幾乎都來自於國外,國產復古在近幾年才興起,因此很多方面還在改進完善的過程中,很多國產車也走上了模仿的道路,但是也有個別品牌做出了自己的原創型車深受大眾的喜愛,就比如今天我們所要說到的這款復古車力帆KPM200。

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在配置上,儀表盤的設計更是獨特,採用圓形液晶屏儀表,被安置在了油箱前側,沒有說錯,就是油箱上,這點設計真是大膽,好在騎手讀取起來還是較為方便的沒有任何不適作用。油箱的容積為13L,續航能力表現不錯,在外觀上採用立體感很強的曲面設計,復古氣息很重。棕色復古座椅質感還不錯,舒適度適中。

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在配置上,儀表盤的設計更是獨特,採用圓形液晶屏儀表,被安置在了油箱前側,沒有說錯,就是油箱上,這點設計真是大膽,好在騎手讀取起來還是較為方便的沒有任何不適作用。油箱的容積為13L,續航能力表現不錯,在外觀上採用立體感很強的曲面設計,復古氣息很重。棕色復古座椅質感還不錯,舒適度適中。

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在配置上,儀表盤的設計更是獨特,採用圓形液晶屏儀表,被安置在了油箱前側,沒有說錯,就是油箱上,這點設計真是大膽,好在騎手讀取起來還是較為方便的沒有任何不適作用。油箱的容積為13L,續航能力表現不錯,在外觀上採用立體感很強的曲面設計,復古氣息很重。棕色復古座椅質感還不錯,舒適度適中。

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避震依舊為重慶渝安提供,前倒置式不可調校,後中置可調,前後碟剎,前盤直徑達到了300mm,而且會配有ABS防抱死制動科技。動力系統方面KPM搭載的是力帆全新升級的NBF2代、200cc水冷電噴單缸引擎,最大功率12.5kw/8000rpm、最大扭矩16.5N.m/6500rpm。國四標準,售價在1.4W起。

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在個人看來,KPM無論從外觀還是配置,又或者是動力方面都表現不錯,尤其是性價比真的很高,相比進口車來說簡直就是一個天上一個地下,可是這輛車也有著致命的缺點,配置使其更加出色,但是作為一輛復古車脫離了本質的經典,很多方面已經超越了復古的底線,對於復古愛好者來說這只是一輛改裝車,但是事物總是相對的,對於這輛車褒貶不一,你認為呢?

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