本屆日內瓦車展上，福特新一代嘉年華首次公開亮相，新車共推出四種不同風格的車型，使得消費者的選擇餘地更大。此外，與新車一同到來的還包括高性能版新嘉年華ST車型。
兩廂車小霸王又來了
嘉年華之所以火熱，是因為它具有最佳的全景視野和當時同類車中0.42的風阻係數。風阻係數小又促使油耗大為降低，90公里時速百公里油耗僅5.6升，120公里時速百公里油耗8.2升，在市區行駛時百公里油耗為7.9升。
燃油經濟性是福特嘉年華在能源危機的年代獲得成功的關鍵因素，但這絕非其惟一的優勢。通過在技術上的大力創新，嘉年華證明了尺寸並不是汽車價值的惟一量度。
全新福特嘉年華對外觀做了小幅度調整，前進氣格柵輪廓稍作改變，並採用了網格狀格柵設計，更具運動感。
作為嘉年華的第七代車型，全新嘉年華在延續了經典的兩廂設計之外，根據不同的消費者喜好推出了四款不同風格的車型。
新車使用了新的前保險槓，霧燈由現款的圓形改為了方形，另外新車的前大燈輪廓變為了長條狀，並疑似配備了LED大燈。另外，全新嘉年華還將採用福特SYNC 3智能車載娛樂系統。
內飾方面，新車的內飾設計看起來非常時尚，根據版本不同新車配備了平底方向盤的運動版可選，並輔以紅色的裝飾線。中控層次感分明，頂部是一塊8英寸的懸浮式中控屏，SYNC 3互聯繫統以及B&O播放聲音系統均出現在車上。
全新嘉年華五門版車型的長寬高分別為4041/1734/1483mm，軸距為2493mm。新車相比現款國內嘉年華車身長度增加了71mm，寬度增加了12mm，高度增加了13mm。
全新福特嘉年華與現款車型一樣，還將會基於“Ford Global B-Car”平臺開發，動力方面，全新嘉年華預計會搭載1.0L EcoBoost三缸渦輪增壓發動機。
同時，新車將配備多款三缸和四缸發動機，其中包括1.0T三缸汽油發動機和1.5L EcoBlue柴油發動機。未來全新嘉年華還將會推出ST車型，其動力將會達到220馬力左右。
同樣的，這次推出的嘉年華Vignale三門版與五門版相比更為精緻。
福特嘉年華作為國內比較知名的兩廂車，新推四款不同車型的創新方案，也使得嘉年華的產業鏈更廣。
27年過去了，福特嘉年華獲得了無數的讚譽和極好的銷售業績。希望它能在新的一年繼續為我們帶來驚喜！
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