外觀方面,中網採用了馬自達標誌性的盾型造型,更大尺寸的大嘴式進氣格柵,相當激進。前大燈組造型狹長到誇張,給人感覺靈動又不很又攻擊性。在造型上,其實個人覺得現在的馬自達3已經是很漂亮了,沒有想到的是,換代後的馬自達3顯得更加的漂亮。整體來說,這款車型像是學習了馬自達魅概念車的設計元素。整體來說,顯得更加的科幻和出色。
側面造型同樣富有動感,車身側面並沒有採用過於突出的腰線,車側整體顯得較為平滑。尾部部分,新車保留了概念車上的四圓式燈組,並採用了燻黑處理,顯得非常犀利,牌照架也移動到了後保險槓上。新車的側面無疑是非常流暢的,與現款相比,腰線變得不那麼突出,但整個形面有明顯的起伏,營造出肌肉般的力量感。兩廂車身尺寸4459/1797/1440mm,三廂車身尺寸4662/1797/1445mm,軸距都是2725mm。
新車內部中控臺面板增加了層疊的覆蓋效果,相比原本的展翼式佈局更為搶眼,空調出風口改為狹長造型,有些顛覆傳統印象。三幅式多功能方向盤也經過了重新設計,中間的Logo區域比例適當縮,新車採用了全新設計的三幅式多功能運動方向盤,中控採用了雙拼色的設計,中控上方為懸浮式的顯示屏。
動力部分,根據此前曝光的消息,新一代馬自達3將搭載帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機,外媒稱其2.0L排量版本機型的最大功率和峰值扭矩或分別達到189馬力和230牛米左右。
相關推薦
'品質全面提升,操控依舊是亮點 試駕全新一代馬自達3昂克賽拉'
"在中國汽車市場中,緊湊級車型毫無疑問是用戶關注度最高、競爭最為激烈的車型市場。在大量的消費需求下早已成為兵家"必爭之地",各大車企或是推出新車型搶佔市場或是不斷改進現款車型,以提升產品競爭力,使得緊湊級車在互相較量時,從來都不缺乏看點。尤其是在年輕一代成為市場消費主力,宣...
'黑科技發動機缺席 試駕全新一代長安馬自達3昂克賽拉'
"圖/文 懂車帝App原創 王若然(部分圖片由長安馬自達官方提供)全新一代馬自達3一經推出就享受了業界極高的讚譽:憑藉“魂動2.0”設計獲得了德國紅點設計大獎,火花塞控制壓燃點火的SKYACTIV-X發動機堪稱顛覆了內燃機的工作原理。在無數車迷翹首期待中,由長安馬自達國產的...
'全新一代馬自達3將9月26日上市 預售12.59萬起 搭兩款發動機'
"日前,行車視線從相關渠道獲悉,全新一代馬自達3將在9月26日正式上市,新車預售價區間為12.59-17.89萬元。動力系統上,新車將搭載的是1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機。造型設計上,新車依舊延續海外版車型的設計風格,車頭鍍鉻進氣格柵看起來造型非常年輕,在車頭兩側配...
'全新一代馬自達3已經來了,那這匹“馬”要花多少錢呢?'
"馬自達,在汽車行業規模並算不上很大的公司,卻對技術有著超乎想象的執著。說起馬自達的技術當然不可避免的會想起起他的轉子發動機,這是讓無數馬自達車迷扼腕惋惜的東西。不過馬自達在停止轉子發動機之後,在活塞往復式發動機領域也有著傲人的成績,如14:1超高壓縮比、汽油均質充量壓燃等...
推薦中...