據寶馬集團對於BMW Vision iNEXT的定位是，"這是一款全面互聯、提供高度自動駕駛功能的純電動車，展現了面向未來的前瞻設計和尖端科技。"可是從考量純電動汽車的標準來看，0-100km/h加速時間4秒、續航600km似乎都並不是什麼特殊的亮點，那麼關於寶馬集團所說的面向未來的前瞻設計和尖端科技到底指的都是什麼？
首先，第一眼看到這款新車時，便就知道它不會太簡單。雖然依然是雙腎格柵和天使眼設計，但BMW Vision iNEXT概念車不管是外觀還是內飾都很大程度的顛覆了目前寶馬旗下所有車型的設計風格。但概念車與量產車往往差距很大，相信未來這款新車上市後會有不小的調整，不過也不排除未來科技的進展程度可以支撐這款車型的普及。
一、"Shy Tech"隱形創新科技
作為寶馬尖端科技的概念車，BMW Vision iNEXT應用了"Shy Tech"隱形創新科技，主要體現為三項科技：智能個人助理、智能材質和智能光束。
智能個人助理：使用"嗨，寶馬"提示語就可喚醒智能個人助理。BMW Vision iNEXT如同一個小小的數字世界，與BMW雲端互聯、智能設備和智能家居網絡實現無縫對接。
從展車來看，新車除了兩塊超大的顯示屏外，沒有任何物理按鍵，難道BMW Vision iNEXT也與其他車型一樣通過觸屏、手勢、語音進行操作？不，它還有新的玩法，那就是新車內採用了可觸摸操作的智能內飾材質，無需再去手觸屏幕就能完成你想要的操作。此外，更神奇的是，除了實際操作外，這種材質還可以跟隨手指的觸摸軌跡移動帶來夢幻的視覺效果。
這裡所說的智能光束，說的並不是它可以感應外部光線智能開啟，而是它在滿足作為閱讀等等基本作用外，還可以成為交互式投影屏，它可以為傳統的書本增加圖像，甚至是動畫，乘客甚至可以通過觸摸來控制頁面內容。也就意味著，未來坐入BMW Vision iNEXT，只需手持一張白紙，就可以觀看你想要閱讀的內容。
二、可預判的自動駕駛技術
作為一款將於2021年才將量產的概念車，BMW Vision iNEXT有著與所有一樣的理想，那就是自動駕駛的全面到來。而這款新車上便將使用寶馬目前正在研發的L5級自動駕駛技術，可以通過對前方路況、前方物體的移動軌跡分析，預判其未來的運行軌跡，進而做出駕駛判斷，避免碰撞事故。這個技術還是非常少見的。對雷達、車載攝像機的運行速度和大數據計算速度都有很高的要求。目前，寶馬正在試驗場內做這樣的測試。
三、寶馬最新的第五代電力傳動系統
在三電系統方面，Vision iNEXT搭載了寶馬最新的第五代電力傳動系統。續航里程超過600公里，在本次發佈會上，官方介紹說續航里程為435英里，換算過來大約是700公里。而第五代BMW eDrive電力傳動系統也能提升這款新車的續航能力。不過這樣的技術先進性僅限於當下，未來2021年Vision iNEXT量產後，勢必將迎來更先進的三電系統。