概念車代表了車企未來的設計語言和發展方向，因此不少展位上，充滿未來感和科技感的概念車都放在最顯眼的位置。那麼今年的上海車展，都有哪些風景線呢？

斯柯達Vision iV

斯柯達展位上，一抹明亮的色彩鎖定人們的目光。這款概念車定位於四門轎跑純電動車，是首款基於大眾汽車集團MEB平臺打造的車型。一條LED燈帶貫穿前臉，與前大燈融為一體，視覺效果非常強烈。

新車採用對開門設計，五幅輪轂也增添了幾分運動感。內飾則採用撞色設計，小巧的雙幅式方向盤和懸浮式中控屏顯得簡約又輕巧。平臺化的設計下，車內空間得以最大保留，地板也非常平整，續航里程或超500Km。雖為概念車，插座君覺得這款車上市或指日可待。

WEY X

燈光下的WEY X散發著人魚的光芒，這是新一代旗艦SUV概念車。前臉採用了WEY家族式設計，封閉式進氣格柵以一塊電腦面板形式展示出天氣、電量等基本信息。尾部是羽翼造型設計，點亮後效果非常醒目。

車輛採用對開門設計，金屬元素點綴於內飾之中，看起來不那麼單調。中控臺採用了三塊大尺寸液晶屏（分別是全液晶儀表、WEY智能互聯顯示屏、娛樂系統顯示屏），組合成貫穿式屏幕。 非常規方向盤裡嵌入了一塊屏幕。據悉，動力方面，這款純電車將搭載前後兩個電機，功率分別為130千瓦和190千瓦，百公里加速僅需4.3秒，最高時速可達200km/h。此外，該車還具備手動駕駛和L5級自動駕駛兩種駕駛模式。最大續航里程530Km。

捷途JETOUR X

一向以低調務實形象著稱的捷途也展出了JETOUR X概念車。前臉巨大的進氣格柵和刀鋒版的輪轂，霸氣十足。車輛採用對開門設計，非常規方向盤和雕刻式座椅看起來和現有車型相去甚遠。如果能量產的話，這款車還是非常值得期待的。

比亞迪E-SEED

這款有望被命名為"漢"的車型無疑是比亞迪展位上最亮的一顆星。拼色設計和低趴的車身，以及引擎蓋上隆起的線條，都展示出極為動感的跑車身份。4950/1890/1490mm的車身尺寸和2940mm的軸距，加上鷗翼門的設計，都將比亞迪的設計向上提升一個層次。新車有望2020年上市銷售，屆時會有燃油和插電版本呈現。

榮威Vision-i

榮威Vision-i概念車主打純電車型，前臉取消了進氣格柵的概念，以一條LED燈帶貫穿。這是"全球首款5G零屏幕智能座艙"，車內取消了各種大屏。側身採用滑動對開門設計，內置冥想、教育、休閒、駕駛、睡覺、會議多種出行場景，車輛或將搭載面部識別解鎖功能，頗有超現實主義色彩。但這款車的量產尚需時日。

初次之外，還有雪鐵龍、雷諾、西雅特及造車新勢力品牌等推出自家的概念車型。這些車型造型奇特，搭載最先進的智能系統，且都有新能源版本推出。假以時日這些炫酷的、代表未來先進汽車技術及出行場景的車輛都會如約與我們見面。