近日，在美國圓石灘車展上，謳歌正式發佈了Type S概念車，概念車的造型設計將預示著新一代TLX運動車型的外觀，同時也意味著Type S性能車系的重新迴歸。
近日，在美國圓石灘車展上，謳歌正式發佈了Type S概念車，概念車的造型設計將預示著新一代TLX運動車型的外觀，同時也意味著Type S性能車系的重新迴歸。
外觀方面，概念車採用了謳歌家族式外形設計，五邊形燻黑中網內部帶有Type S標識，狹長的矩陣式LED大燈組搭配碳纖維前脣，凌厲的線條在視覺上的侵略感十足。
近日，在美國圓石灘車展上，謳歌正式發佈了Type S概念車，概念車的造型設計將預示著新一代TLX運動車型的外觀，同時也意味著Type S性能車系的重新迴歸。
外觀方面，概念車採用了謳歌家族式外形設計，五邊形燻黑中網內部帶有Type S標識，狹長的矩陣式LED大燈組搭配碳纖維前脣，凌厲的線條在視覺上的侵略感十足。
車身側面，概念車採用溜背式的造型設計，流暢的車身搭配上揚的腰線，再加上多輻式21英寸輪圈搭配黃色剎車卡鉗，看上去非常性感。車尾方面，上翹的尾翼採用鍛造碳纖維打造而來，尾燈組則採用了燻黑處理，下方的雙邊共四出排氣以及誇張的擴散器，非常符合其性能車的定位。
近日，在美國圓石灘車展上，謳歌正式發佈了Type S概念車，概念車的造型設計將預示著新一代TLX運動車型的外觀，同時也意味著Type S性能車系的重新迴歸。
外觀方面，概念車採用了謳歌家族式外形設計，五邊形燻黑中網內部帶有Type S標識，狹長的矩陣式LED大燈組搭配碳纖維前脣，凌厲的線條在視覺上的侵略感十足。
車身側面，概念車採用溜背式的造型設計，流暢的車身搭配上揚的腰線，再加上多輻式21英寸輪圈搭配黃色剎車卡鉗，看上去非常性感。車尾方面，上翹的尾翼採用鍛造碳纖維打造而來，尾燈組則採用了燻黑處理，下方的雙邊共四出排氣以及誇張的擴散器，非常符合其性能車的定位。
動力方面，Type S未來量產車型或將採用新的V6渦輪增壓發動機，並配備帶有扭矩矢量分配的四驅系統，而量產車型有望以第二代TLX車型的身份推出。