近日,奔馳發佈了一組全新概念車Simplex概念車,這款車是一款復古概念車型,它向我們展示了復古與現代科技碰撞的成果,它的外觀太精緻了。
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復古的原型車來自於梅賽德斯35PS,它由Emil Jellinek(埃米爾·耶利內克)主導推出的一款老爺車,而梅賽德斯的名字就是以埃米爾·耶利內克女兒的名字命名的。從這款概念車的身上我們可以看得出百年前汽車那種簡易的感覺,但在現代科技的加持下它又表現的那麼生動。
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Simplex概念車的座艙很簡潔,採用了很簡單的座椅和中控臺,兩個座椅採用了一體設計,邊上以車身作為遮擋,藍色的翻毛皮盡顯現代感。轉向柱採用了外露式的風格,很有復古感,方向盤為了營造復古的感覺採用了幾根細緻的支撐,並採用了實木覆蓋,營造出了復古但是很豪華的質感。中控臺上有幾個簡單的撥鈕,採用了很現代感的塗裝,還有一個很時尚的手錶。
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它車身的細節散發著濃濃的現代風,四輪都採用了雙橫臂碳纖維材質獨立懸架,車輪採用了很有未來感的風格,輪轂中間的標誌和引擎蓋的開關很有現代感。由於車身很小的原因,它沒有配備後備箱,但是配備了後側的工具包。
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它車身的細節散發著濃濃的現代風,四輪都採用了雙橫臂碳纖維材質獨立懸架,車輪採用了很有未來感的風格,輪轂中間的標誌和引擎蓋的開關很有現代感。由於車身很小的原因,它沒有配備後備箱,但是配備了後側的工具包。
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它車身的細節散發著濃濃的現代風,四輪都採用了雙橫臂碳纖維材質獨立懸架,車輪採用了很有未來感的風格,輪轂中間的標誌和引擎蓋的開關很有現代感。由於車身很小的原因,它沒有配備後備箱,但是配備了後側的工具包。
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它車身的細節散發著濃濃的現代風,四輪都採用了雙橫臂碳纖維材質獨立懸架,車輪採用了很有未來感的風格,輪轂中間的標誌和引擎蓋的開關很有現代感。由於車身很小的原因,它沒有配備後備箱,但是配備了後側的工具包。
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它車身的細節散發著濃濃的現代風,四輪都採用了雙橫臂碳纖維材質獨立懸架,車輪採用了很有未來感的風格,輪轂中間的標誌和引擎蓋的開關很有現代感。由於車身很小的原因,它沒有配備後備箱,但是配備了後側的工具包。
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它車身的細節散發著濃濃的現代風,四輪都採用了雙橫臂碳纖維材質獨立懸架,車輪採用了很有未來感的風格,輪轂中間的標誌和引擎蓋的開關很有現代感。由於車身很小的原因,它沒有配備後備箱,但是配備了後側的工具包。
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近日,奔馳發佈了一組全新概念車Simplex概念車,這款車是一款復古概念車型,它向我們展示了復古與現代科技碰撞的成果,它的外觀太精緻了。
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它車身的細節散發著濃濃的現代風,四輪都採用了雙橫臂碳纖維材質獨立懸架,車輪採用了很有未來感的風格,輪轂中間的標誌和引擎蓋的開關很有現代感。由於車身很小的原因,它沒有配備後備箱,但是配備了後側的工具包。
近日,奔馳發佈了一組全新概念車Simplex概念車,這款車是一款復古概念車型,它向我們展示了復古與現代科技碰撞的成果,它的外觀太精緻了。
復古的原型車來自於梅賽德斯35PS,它由Emil Jellinek(埃米爾·耶利內克)主導推出的一款老爺車,而梅賽德斯的名字就是以埃米爾·耶利內克女兒的名字命名的。從這款概念車的身上我們可以看得出百年前汽車那種簡易的感覺,但在現代科技的加持下它又表現的那麼生動。
Simplex概念車的座艙很簡潔,採用了很簡單的座椅和中控臺,兩個座椅採用了一體設計,邊上以車身作為遮擋,藍色的翻毛皮盡顯現代感。轉向柱採用了外露式的風格,很有復古感,方向盤為了營造復古的感覺採用了幾根細緻的支撐,並採用了實木覆蓋,營造出了復古但是很豪華的質感。中控臺上有幾個簡單的撥鈕,採用了很現代感的塗裝,還有一個很時尚的手錶。
它車身的細節散發著濃濃的現代風,四輪都採用了雙橫臂碳纖維材質獨立懸架,車輪採用了很有未來感的風格,輪轂中間的標誌和引擎蓋的開關很有現代感。由於車身很小的原因,它沒有配備後備箱,但是配備了後側的工具包。
前進氣格柵的位置採用了封死的設計,它是一個類似於顯示屏的東西,上面顯示有梅賽德斯的字母標和三叉星小裝飾。格柵的外罩採用了土豪金裝飾,尾燈在座椅的後側,採用了貫穿式的風格,尾部同樣有著立體的土豪金標,上面有三叉星的標誌。復古風是近幾年刮的很強烈的一股風,這點在模特車上表現的最明顯,而售價過高的汽車最近幾年屢屢有復古概念出來,比如保時捷會在明年推出復古的內飾等,相信能推出復古概念車的車企真沒幾個,因為經過大浪淘沙的百年車企寥寥無幾,奔馳無疑是最成功的那一個。