好消息!福州地鐵5號線金環路站-金山站和高仕路站—城錦路站兩個區間建設近日均有新進展。5號線一期預計2021年12月30日初期運營!
金環路站-金山站盾構機順利始發
2019年6月5日上午8:08分,隨著鞭炮轟隆聲,成都市錦辰博達貿易有限公司用於福州5號線金環路站——金山站DZ377盾構機正式啟動,順利始發!
高仕路站-城錦路站左線掘進施工
5月28日14時58分,中鐵十二局一公司“致遠二號”盾構機迎來再次始發,正式開始了福州地鐵5號線高仕路站——城錦路站區間左線的掘進施工。
由福州地鐵二項目部承建的高城區間左線全長約757米,區間內地質結構複雜、地表建築物較多,隧道穿越強透水性地層,多位專家對盾構機的推進參數控制及地表監測等環節制訂了詳細的施工方案,為平穩掘進提供強有力的技術支撐。
5號線暫定2021年12月運營
福州地鐵5號線是福州主城區範圍南臺島東西向軌道交通骨幹線,串聯起奧體中心、福州南站、閩侯城區、荊溪新城、金山片區等地。未來,該線可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線換乘。根據目前暫定的方案5號線還有望在帝封江站與福州至長樂機場城際鐵路(即濱海快線)換乘。
5號線一期工程起於荊溪新城站,訖於福州南站站,全長27.71公里,全線共設20個車站,除火車南站外,其餘19個站已動工。
根據規劃,福州地鐵5號線一期預計2021年9月試運行。另據福州地鐵公司近日發佈的《福州市軌道交通5號線一期工程車輛採購項目招標公告》,福州軌道交通5號線工程計劃2021年12月30日初期運營(暫定)。
來源:樂居福州新聞中心|編輯:嗡嗡
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