'2020年福特野馬Shelby GT500 -比科爾維特ZR1更強大'
5個月。距離福特最終向我們展示2020款福特野馬ShelbyGT500已經過去了5個月。該公司向我們詳細介紹了發動機的結構、雙離合器傳動系統、極端的空氣動力學特性，甚至還出售了第一款發動機的使用權。然而，花了五個月的時間才最終了解到它能產生多大的馬力和扭矩。換句話說，你能想象如果道奇讓我們在惡魔被揭露出來之後再等上5個月嗎?但我們終於有了數據，如下:760馬力和625磅英尺的扭矩。
5個月。距離福特最終向我們展示2020款福特野馬ShelbyGT500已經過去了5個月。該公司向我們詳細介紹了發動機的結構、雙離合器傳動系統、極端的空氣動力學特性，甚至還出售了第一款發動機的使用權。然而，花了五個月的時間才最終了解到它能產生多大的馬力和扭矩。換句話說，你能想象如果道奇讓我們在惡魔被揭露出來之後再等上5個月嗎?但我們終於有了數據，如下:760馬力和625磅英尺的扭矩。
這是一個很大的力量，使它領先於許多嚴重的競爭對手。這比雪佛蘭Camaro ZL1多110馬力;53馬力比道奇挑戰者地獄貓;甚至比雪佛蘭科維特ZR1的馬力還要大5倍。即使是與異國情調的汽車相比，它也令人印象深刻，比保時捷911 GT2 RS多70馬力，比法拉利F8 Tributo多50馬力，比蘭博基尼Aventador SVJ多1馬力。但是，正如莫帕爾的粉絲已經知道的，道奇挑戰者地獄貓雷蒂耶的797馬力和惡魔的840馬力仍然超過了新的Shelby。
5個月。距離福特最終向我們展示2020款福特野馬ShelbyGT500已經過去了5個月。該公司向我們詳細介紹了發動機的結構、雙離合器傳動系統、極端的空氣動力學特性，甚至還出售了第一款發動機的使用權。然而，花了五個月的時間才最終了解到它能產生多大的馬力和扭矩。換句話說，你能想象如果道奇讓我們在惡魔被揭露出來之後再等上5個月嗎?但我們終於有了數據，如下:760馬力和625磅英尺的扭矩。
這是一個很大的力量，使它領先於許多嚴重的競爭對手。這比雪佛蘭Camaro ZL1多110馬力;53馬力比道奇挑戰者地獄貓;甚至比雪佛蘭科維特ZR1的馬力還要大5倍。即使是與異國情調的汽車相比，它也令人印象深刻，比保時捷911 GT2 RS多70馬力，比法拉利F8 Tributo多50馬力，比蘭博基尼Aventador SVJ多1馬力。但是，正如莫帕爾的粉絲已經知道的，道奇挑戰者地獄貓雷蒂耶的797馬力和惡魔的840馬力仍然超過了新的Shelby。
當然，正如我們之前提到的，Shelby不僅僅是馬力。它的雙離合器變速器在不到100毫秒的時間內就能換擋。它的空氣動力學可以產生高達550磅的下壓力。它甚至有巨大的16.5英寸制動轉子和可用的碳纖維車輪。
5個月。距離福特最終向我們展示2020款福特野馬ShelbyGT500已經過去了5個月。該公司向我們詳細介紹了發動機的結構、雙離合器傳動系統、極端的空氣動力學特性，甚至還出售了第一款發動機的使用權。然而，花了五個月的時間才最終了解到它能產生多大的馬力和扭矩。換句話說，你能想象如果道奇讓我們在惡魔被揭露出來之後再等上5個月嗎?但我們終於有了數據，如下:760馬力和625磅英尺的扭矩。
這是一個很大的力量，使它領先於許多嚴重的競爭對手。這比雪佛蘭Camaro ZL1多110馬力;53馬力比道奇挑戰者地獄貓;甚至比雪佛蘭科維特ZR1的馬力還要大5倍。即使是與異國情調的汽車相比，它也令人印象深刻，比保時捷911 GT2 RS多70馬力，比法拉利F8 Tributo多50馬力，比蘭博基尼Aventador SVJ多1馬力。但是，正如莫帕爾的粉絲已經知道的，道奇挑戰者地獄貓雷蒂耶的797馬力和惡魔的840馬力仍然超過了新的Shelby。
當然，正如我們之前提到的，Shelby不僅僅是馬力。它的雙離合器變速器在不到100毫秒的時間內就能換擋。它的空氣動力學可以產生高達550磅的下壓力。它甚至有巨大的16.5英寸制動轉子和可用的碳纖維車輪。
除了Shelby如何駕駛，還有一個大謎團:它的售價是多少?但現在我們終於有了發動機產量，定價應該緊隨其後。
5個月。距離福特最終向我們展示2020款福特野馬ShelbyGT500已經過去了5個月。該公司向我們詳細介紹了發動機的結構、雙離合器傳動系統、極端的空氣動力學特性，甚至還出售了第一款發動機的使用權。然而，花了五個月的時間才最終了解到它能產生多大的馬力和扭矩。換句話說，你能想象如果道奇讓我們在惡魔被揭露出來之後再等上5個月嗎?但我們終於有了數據，如下:760馬力和625磅英尺的扭矩。
這是一個很大的力量，使它領先於許多嚴重的競爭對手。這比雪佛蘭Camaro ZL1多110馬力;53馬力比道奇挑戰者地獄貓;甚至比雪佛蘭科維特ZR1的馬力還要大5倍。即使是與異國情調的汽車相比，它也令人印象深刻，比保時捷911 GT2 RS多70馬力，比法拉利F8 Tributo多50馬力，比蘭博基尼Aventador SVJ多1馬力。但是，正如莫帕爾的粉絲已經知道的，道奇挑戰者地獄貓雷蒂耶的797馬力和惡魔的840馬力仍然超過了新的Shelby。
當然，正如我們之前提到的，Shelby不僅僅是馬力。它的雙離合器變速器在不到100毫秒的時間內就能換擋。它的空氣動力學可以產生高達550磅的下壓力。它甚至有巨大的16.5英寸制動轉子和可用的碳纖維車輪。
除了Shelby如何駕駛，還有一個大謎團:它的售價是多少?但現在我們終於有了發動機產量，定價應該緊隨其後。
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