'福特國產銳界ST/新款寶駿530撞臉理想one？盤點重磅SUV申報圖'
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
尺寸方面，新車整體尺寸都有小提升，但增幅不大，具體長寬高參數分別為4600/1855/1680，軸距為2690mm。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
尺寸方面，新車整體尺寸都有小提升，但增幅不大，具體長寬高參數分別為4600/1855/1680，軸距為2690mm。
動力方面，新車提供純燃油和混動動力兩種動力系統，其中純燃油版2.0L自然吸氣發動機最大功率約171馬力，而混合動力車型搭載由2.5L發動機+電機組成的混動系統。相信大家等全新RAV4等到脖子都長了，而據悉新車將會在今年上市，以海外版車型的表現作參考，全新RAV4不會讓大家白等。
寶駿530——
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
尺寸方面，新車整體尺寸都有小提升，但增幅不大，具體長寬高參數分別為4600/1855/1680，軸距為2690mm。
動力方面，新車提供純燃油和混動動力兩種動力系統，其中純燃油版2.0L自然吸氣發動機最大功率約171馬力，而混合動力車型搭載由2.5L發動機+電機組成的混動系統。相信大家等全新RAV4等到脖子都長了，而據悉新車將會在今年上市，以海外版車型的表現作參考，全新RAV4不會讓大家白等。
寶駿530——
新款530使用了與RS-5同款的點陣式進氣格柵，車標依舊是馬頭標，裝飾條貫穿中網的與日行燈相連，延伸了橫向視覺效果。分體式大燈的設計繼續使用，平直的車身線條互相保持水平，鍍鉻裝飾條減少，整體感更強。尾部取消了貫穿保險槓的反光條，尾燈沒有升級，而倒車燈或設計在下方，後護板加入了銀色裝飾條。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
尺寸方面，新車整體尺寸都有小提升，但增幅不大，具體長寬高參數分別為4600/1855/1680，軸距為2690mm。
動力方面，新車提供純燃油和混動動力兩種動力系統，其中純燃油版2.0L自然吸氣發動機最大功率約171馬力，而混合動力車型搭載由2.5L發動機+電機組成的混動系統。相信大家等全新RAV4等到脖子都長了，而據悉新車將會在今年上市，以海外版車型的表現作參考，全新RAV4不會讓大家白等。
寶駿530——
新款530使用了與RS-5同款的點陣式進氣格柵，車標依舊是馬頭標，裝飾條貫穿中網的與日行燈相連，延伸了橫向視覺效果。分體式大燈的設計繼續使用，平直的車身線條互相保持水平，鍍鉻裝飾條減少，整體感更強。尾部取消了貫穿保險槓的反光條，尾燈沒有升級，而倒車燈或設計在下方，後護板加入了銀色裝飾條。
尺寸方面，新車變化較小，軸距依舊為2750mm，座椅佈局方面，繼續提供5/7座佈局，但我們此前實測過7座佈局第三排的空間實用性偏弱，所以大家也別抱有太大的希望。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
尺寸方面，新車整體尺寸都有小提升，但增幅不大，具體長寬高參數分別為4600/1855/1680，軸距為2690mm。
動力方面，新車提供純燃油和混動動力兩種動力系統，其中純燃油版2.0L自然吸氣發動機最大功率約171馬力，而混合動力車型搭載由2.5L發動機+電機組成的混動系統。相信大家等全新RAV4等到脖子都長了，而據悉新車將會在今年上市，以海外版車型的表現作參考，全新RAV4不會讓大家白等。
寶駿530——
新款530使用了與RS-5同款的點陣式進氣格柵，車標依舊是馬頭標，裝飾條貫穿中網的與日行燈相連，延伸了橫向視覺效果。分體式大燈的設計繼續使用，平直的車身線條互相保持水平，鍍鉻裝飾條減少，整體感更強。尾部取消了貫穿保險槓的反光條，尾燈沒有升級，而倒車燈或設計在下方，後護板加入了銀色裝飾條。
尺寸方面，新車變化較小，軸距依舊為2750mm，座椅佈局方面，繼續提供5/7座佈局，但我們此前實測過7座佈局第三排的空間實用性偏弱，所以大家也別抱有太大的希望。
動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，傳動系統將匹配6擋手動和CVT無級變速箱。
長安CS55——
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
尺寸方面，新車整體尺寸都有小提升，但增幅不大，具體長寬高參數分別為4600/1855/1680，軸距為2690mm。
動力方面，新車提供純燃油和混動動力兩種動力系統，其中純燃油版2.0L自然吸氣發動機最大功率約171馬力，而混合動力車型搭載由2.5L發動機+電機組成的混動系統。相信大家等全新RAV4等到脖子都長了，而據悉新車將會在今年上市，以海外版車型的表現作參考，全新RAV4不會讓大家白等。
寶駿530——
新款530使用了與RS-5同款的點陣式進氣格柵，車標依舊是馬頭標，裝飾條貫穿中網的與日行燈相連，延伸了橫向視覺效果。分體式大燈的設計繼續使用，平直的車身線條互相保持水平，鍍鉻裝飾條減少，整體感更強。尾部取消了貫穿保險槓的反光條，尾燈沒有升級，而倒車燈或設計在下方，後護板加入了銀色裝飾條。
尺寸方面，新車變化較小，軸距依舊為2750mm，座椅佈局方面，繼續提供5/7座佈局，但我們此前實測過7座佈局第三排的空間實用性偏弱，所以大家也別抱有太大的希望。
動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，傳動系統將匹配6擋手動和CVT無級變速箱。
長安CS55——
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
尺寸方面，新車整體尺寸都有小提升，但增幅不大，具體長寬高參數分別為4600/1855/1680，軸距為2690mm。
動力方面，新車提供純燃油和混動動力兩種動力系統，其中純燃油版2.0L自然吸氣發動機最大功率約171馬力，而混合動力車型搭載由2.5L發動機+電機組成的混動系統。相信大家等全新RAV4等到脖子都長了，而據悉新車將會在今年上市，以海外版車型的表現作參考，全新RAV4不會讓大家白等。
寶駿530——
新款530使用了與RS-5同款的點陣式進氣格柵，車標依舊是馬頭標，裝飾條貫穿中網的與日行燈相連，延伸了橫向視覺效果。分體式大燈的設計繼續使用，平直的車身線條互相保持水平，鍍鉻裝飾條減少，整體感更強。尾部取消了貫穿保險槓的反光條，尾燈沒有升級，而倒車燈或設計在下方，後護板加入了銀色裝飾條。
尺寸方面，新車變化較小，軸距依舊為2750mm，座椅佈局方面，繼續提供5/7座佈局，但我們此前實測過7座佈局第三排的空間實用性偏弱，所以大家也別抱有太大的希望。
動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，傳動系統將匹配6擋手動和CVT無級變速箱。
長安CS55——
雖然是中期改款車型，但CS55改變的力度與CS75一樣很大，更換了蝶翼式中網和全新樣式的大燈。C柱依然是大幅度向前傾斜，尾部更換了貫穿式大燈，牌照框下移到保險槓上，擴散器的裝飾已取消，整體感更強，倒車燈或也設置在保險槓上，且為單邊形式。
在7月份公佈的新車申報圖中，重磅車型SUV佔主力，其中關注度較高的有四款，分別為福特銳界，全新豐田RAV4，長安CS55和寶駿530。許久沒有新車上線的福特終於等到中期改款的銳界，全新RAV4原版引入，寶駿530再次改款，長安CS55中期改款居然拿出換代的誠意？
銳界——
銳界此次曝光了普通版和ST性能版兩款車型，外觀方面，普通車型格柵的鍍鉻裝飾相對減少，大燈的樣式有所改變。尾燈內部燈帶變化明顯，尾門增加了扣手，增加擴散器的裝飾，C柱的角度依舊比較平直。ST車型的風格與大部分性能車一致，儘可能去除銀色裝飾和融入燻黑的元素，另外ST車型尾門沒有扣手，也沒有擴散器的裝飾。
內飾方面，新車更換了旋鈕換擋機構和大尺寸的中控顯示屏，除此之外沒有明顯的改變，其中較與海外版車型不同的是大中控屏或為中國特供版本。
申報信息顯示，新車可選裝的套件相當豐富，各種鍍鉻裝飾條和不同樣式的中網進氣格柵。
動力方面，普通版車型依舊搭載2.0T發動機，其最大功率為248馬力。ST車型搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，0-100km/h的時間為7.2秒。長安福特銳界ST是第一款國產的性能SUV，並且是7座的佈局，一家人齊齊整整下賽道。長安福特這次將銳界ST車型國產的意願或可能是提高產品競爭力，但銳界如今在銷量上遠不是漢蘭達的對手，哪怕漢蘭達沒有性能版本，在未來的日子裡或會繼續“吊打”銳界。
RAV4——
全新RAV4早前在海外車展亮相時就給了大家一個驚喜，從城市型SUV轉變為硬派越野的風格（僅指代外觀上的變化）。從申報圖來看，一汽豐田沒令國內的消費者失望，原版引入了海外版車型的設計，勾勒的線條很粗壯，稜角分明，全方位的保險槓、側裙都使用了黑色塑料材質的包裹，硬漢氣質不輸普拉多。尾部相對平淡，但仍然透露著硬朗的氣息，尾箱的開口高度比較低，稍與海外版不同的是國產版本增加了銀色裝飾條。
內飾方面同樣與海外版車型基本一致，電子駐車和懸浮式中控屏得到保留，不同之處是國產版車型融入了雙色的設計，使得新車內飾更加活躍。
尺寸方面，新車整體尺寸都有小提升，但增幅不大，具體長寬高參數分別為4600/1855/1680，軸距為2690mm。
動力方面，新車提供純燃油和混動動力兩種動力系統，其中純燃油版2.0L自然吸氣發動機最大功率約171馬力，而混合動力車型搭載由2.5L發動機+電機組成的混動系統。相信大家等全新RAV4等到脖子都長了，而據悉新車將會在今年上市，以海外版車型的表現作參考，全新RAV4不會讓大家白等。
寶駿530——
新款530使用了與RS-5同款的點陣式進氣格柵，車標依舊是馬頭標，裝飾條貫穿中網的與日行燈相連，延伸了橫向視覺效果。分體式大燈的設計繼續使用，平直的車身線條互相保持水平，鍍鉻裝飾條減少，整體感更強。尾部取消了貫穿保險槓的反光條，尾燈沒有升級，而倒車燈或設計在下方，後護板加入了銀色裝飾條。
尺寸方面，新車變化較小，軸距依舊為2750mm，座椅佈局方面，繼續提供5/7座佈局，但我們此前實測過7座佈局第三排的空間實用性偏弱，所以大家也別抱有太大的希望。
動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，傳動系統將匹配6擋手動和CVT無級變速箱。
長安CS55——
雖然是中期改款車型，但CS55改變的力度與CS75一樣很大，更換了蝶翼式中網和全新樣式的大燈。C柱依然是大幅度向前傾斜，尾部更換了貫穿式大燈，牌照框下移到保險槓上，擴散器的裝飾已取消，整體感更強，倒車燈或也設置在保險槓上，且為單邊形式。
尺寸方面，新車變化不大，只是較現款車型寬度增加了5mm。動力方面，新車將繼續搭載1.5T發動機，最大功率156馬力，傳動方面或繼續匹配6MT和6AT變速箱。從外觀上的變化來看，長安給出了絕對夠大的誠意。