說到四五十萬的平民小跑車，大家可能會想到福特mustang、雪佛蘭科邁羅這些暢銷車型。而前不久，BWM公司再度復活旗下寶馬Z4，Z4的前身Z3曾在邦德的電影《黃金眼》中亮相，並得到很多年輕人的追捧與熱愛，可隨著時代的變遷與人們的需求，其銷量漸漸低垂，最終於2016年停產。如今，寶馬Z4再次出現在人們的眼中，它會有何變化呢？
外觀上，全新寶馬Z4使用BWM新平臺CLAR進行設計，在外觀方面沿襲了很多寶馬家族的經典設計風格，但較之前的寶馬Z4也做出很大改變。前臉仍是寶馬經典的雙腎格柵搭配藍天白雲的車標，內部採用與之前不同的3D中網設計，邊框與內部飾條都進行燻黑式處理，運動氣息十足。此外，新車採用全新的LED車燈造型，並配有自動開閉與自適應遠近光燈功能。下方進氣口的尺寸有所加大，稜角分明，帶來很強的立體感。
來到側面，寶馬Z4採用與老款相同的軟頂敞篷設計，頂篷在時速低於50公里時十秒鐘就能夠完成開合，也依舊是扁長的車頭與短小的車尾，但細節設計完全不同，老款較為圓潤，新款則添加凹凸有致的線條，顯得更加犀利。此外，前翼子板上的大尺寸散熱口配合雙腰線設計，力量感十足。
輪胎方面，Z4配備了雙五輻黑色鋁合金輪轂，搭配米其林Pilot Super Sport型號的高性能輪胎。車身尺寸方面，寶馬Z4長寬高分別為4337/1867/1312mm，軸距為2470mm。在重心分配上，依然是寶馬經典的前後軸重量50:50的比例，很好地提升Z4了跑車性能。
車尾部分，低趴的車尾採用狹長的“L”型尾燈，並向兩側延伸至輪拱上，並使用LED燈光源，增加了車輛的辨識度。下方兩側倒“L”型的內陷式結構配合雙邊共兩出排氣孔以及擴散器的設計，性能味十足。
進入車內，Z4的內飾佈局與目前寶馬的家族車型基本相同。採用略微偏向於駕駛座的一體式的中控臺，簡潔大方，看上去非常舒適。10.25英寸的液晶觸摸屏、12.3英寸的全液晶儀表盤加上三幅式多功能方向盤，都是當下十分流行的配置。在用料上也很有誠意，中控臺使用大面積軟質材料所覆蓋，功能區進行烤漆處理，方向盤握柄處也有真皮包裹。一體式的運動座椅當然也沒有缺失。
動力方面，全新一代寶馬Z4提供兩款動力系統可供選擇，分別是B系列2.0T直列四缸發動機和3.0T直列六缸發動機。最大功率分別為197Ps、340Ps，峰值扭矩達到320N·m、500N·m，百公里加速分別為6.7s、4.5s，全系匹配8速手自一體變速箱，並帶有後橋限滑差速器。懸架系統方面，採用前雙節點彈簧彈簧減震支柱前橋，後多連桿獨立懸架，操控性上面，自然是寶馬的精髓。
Z4售價48.88-63.38萬元，相對於上一代車型，起步價格降了十萬左右，當然硬頂變軟頂也是原因之一，不過不可否認，新一代Z4更加符合當下的審美趨勢了，更科技更運動，撩妹力十足，不管是對於福特mustang、還是奧迪TT、或是價位更高的718來說，它依然算得上是一個足夠強大的競爭對手。