這款合資B級車近4米9長,已跌至14萬出頭,老車主看了很心塞

如今汽車市場的競爭力越來越大,各個汽車廠商或不斷地改良自己的產品或進行大幅度降價,以此來維持銷量,而長安福特便是後者,自福特進入國內市場以來經歷了從風生水起到銷量慘淡。在今年,福特1-5月份銷量累計不足6萬臺,而曾作為中型車標杆的福特蒙迪歐在5月份甚至只賣了588臺,作為曾經也是有過月銷過萬好成績的它,這已經跌出了歷史新低了。那麼福特蒙迪歐真的有想象中那麼不堪嗎?讓我們細細看來。

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外觀上,蒙迪歐一直以來也是走的運動路紅,外觀還是非常年輕時尚的,上市6年到現在看上去仍不過時。前臉部分,採用福特家族經典的“馬丁臉”造型,大嘴式的進氣格柵配合兩側犀利的大燈組,攻擊性極強。帶有透鏡結構的大燈組採用LED燈光源,並帶有自動大燈、自適應遠光燈配置,功能齊全。

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來到側面,福特蒙迪歐看上去非常的簡潔大氣,俯衝式的雙腰線設計加上微微溜背式的車身精緻又時尚。車尾部分,貫穿式的鍍鉻飾條連接兩側的尾燈,尾燈向上揚起,看起來較為犀利。下方採用的是雙邊共兩出的排氣佈局,使車尾更具有運動感。

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外觀顏值說實話很高,但是不少人進入車內時,看到過於中庸的內飾可能會產生一種落差感。內飾設計確實有些老氣了,不過在實用性方面蒙迪歐做得還是不錯的。嵌入式的8英寸中控液晶屏功能齊全,還帶有索尼的車機系統,換擋機構則採用了旋鈕式。

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蒙迪歐全系配備有8個氣囊、ESP、發動機啟停、天窗、無鑰匙系統、主動閉合式進氣格柵、真皮多功能方向盤、方向換擋、多層隔音玻璃、自動空調、溫度分區、PM2.5過濾等。皮座椅、座椅加熱、自適應巡航、主動剎車、併線輔助、車道偏離預警等也出現在相應車型上面。

尺寸上,蒙迪歐長寬高分別為4873/1852/1470mm,軸距為2850mm,屬於標準的中型轎車,除了車長,其他方面比起凱美瑞都要稍大一些,車內空間不必擔憂。

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最後動力方面,福特蒙迪歐搭載1.5T發動機和低中高功率的2.0T發動機共四款動力系統,1.5T車型最大功率為181Ps,峰值扭矩為240N·m,而2.0T低中高三個版本最大功率分別為204Ps、234Ps、245Ps,峰值扭矩則均達到350N·m,全系匹配6AT變速箱,底盤則採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛,並提供兩種駕駛模式切換,從動力上來說,蒙迪歐是比較強勁的。

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蒙迪歐的外觀設計、配置、動力都比較不錯,只是內飾有些偏老,另外在國六即將普及之時,它也只有少數幾款車型滿足。這是它的短板之處。而至於價格,蒙迪歐現款售價19.28-27.98萬元,目前它的終端優惠非常大,達到3.8萬,之前17.98萬起的老款車型也有在售,優惠後僅需要14.18萬起,對於一款正宗合資B級車來說,價格相對還是非常親民的。只是不知道在這樣的大幅度優惠下,那些早已購車的老車主,看了會不會很心塞。

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