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經過數月角逐,由中鐵第四勘察設計院集團有限公司+悉地(北京)國際建築設計顧問有限公司聯合體設計的廈門北站、福清西站、莆田站,在與多家知名設計單位的競標中,經過方案比選,脫穎而出,喜獲中標。

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全長277.42KM

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最新進展

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9月10日,由中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路湖邊特大橋(正線)開始連續樑首節段混凝土澆築,從下部結構正式轉入上部結構施工。首澆樑的順利實施,為福廈1標項目的快速推進奠定了堅實的基礎。


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真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


全國首條跨海高鐵

也是福建省速度等級最高的鐵路

全長277.42KM

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


全線設有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州等7個站點。作為京福高鐵的重要延伸,福廈高鐵既可構建京福廈高速鐵路客運通道,也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。建成後的福廈高鐵沿線的福州、南平、廈門、泉州、莆田、漳州等設區市可實現一路“高鐵進京”。

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


最新進展

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....

9月10日,由中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路湖邊特大橋(正線)開始連續樑首節段混凝土澆築,從下部結構正式轉入上部結構施工。首澆樑的順利實施,為福廈1標項目的快速推進奠定了堅實的基礎。


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....



倉山區樟嵐村的湖邊特大橋是新建福廈鐵路1標項目的起點工程,位於新建福州南站北側,是新建福廈鐵路的北延線,預留和建設中的沿海客運專線連接,將來通過正線湖邊特大橋,新建福廈鐵路可融入全國沿海高鐵大通道。

廈門段進入主體全面施工


同安區涉及福廈高鐵建設的拆遷量達12.36萬平方米,目前已完成6.98萬平方米,完成56%,徵拆已取得較大進展。隨著控制性工程西溪特大橋關鍵線路徵拆取得突破,福廈高鐵廈門段工作面明顯增多,施工力量投入明顯加大,已進入主體全面施工階段。


"

好消息!

小夥伴們一直熱情關注的

福廈高鐵

近日又有新進展了!

設計時速350公里!

是全國首條跨海高鐵

全線共設7個站

預計2022年通車

屆時

福清到廈門僅需50分鐘!

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....

經過數月角逐,由中鐵第四勘察設計院集團有限公司+悉地(北京)國際建築設計顧問有限公司聯合體設計的廈門北站、福清西站、莆田站,在與多家知名設計單位的競標中,經過方案比選,脫穎而出,喜獲中標。

從曝光的設計方案看,

福清西站外觀設計效果呼之欲出。

↓↓↓

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


(福清西站房設計效果圖)

這個設計圖是否為最終設計稿還未確認

從目前這個設計效果圖來看

設計的很新穎,大氣

像不像一架起飛的戰鬥機?

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


此效果圖一出

引起廣大網友熱議


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


你們覺得哪個好看?

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....

福清西站

位於宏路街道石竹路南側、瀋海高速福清段西側,福清段全長33.42公里,途經7個鎮街,將建設8條隧道、9座大橋。上跨瀋海高速3次,上跨324國道、石竹路各1次,福清西站距離市中心5公里。


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


福清西站臺設到發線2條,(450m×9m×1.25m)側式站臺2座,車站兩端各設渡線 1 條,車站中心設於橋上,採用線下式站房。

福廈高鐵福州南站、廈門北站、莆田站

外觀設計

↓↓↓

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


(福州南站房設計效果圖)

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


(廈門北站房設計效果圖)

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


(莆田站設計效果圖)

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


全國首條跨海高鐵

也是福建省速度等級最高的鐵路

全長277.42KM

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


全線設有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州等7個站點。作為京福高鐵的重要延伸,福廈高鐵既可構建京福廈高速鐵路客運通道,也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。建成後的福廈高鐵沿線的福州、南平、廈門、泉州、莆田、漳州等設區市可實現一路“高鐵進京”。

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


最新進展

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....

9月10日,由中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路湖邊特大橋(正線)開始連續樑首節段混凝土澆築,從下部結構正式轉入上部結構施工。首澆樑的順利實施,為福廈1標項目的快速推進奠定了堅實的基礎。


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....



倉山區樟嵐村的湖邊特大橋是新建福廈鐵路1標項目的起點工程,位於新建福州南站北側,是新建福廈鐵路的北延線,預留和建設中的沿海客運專線連接,將來通過正線湖邊特大橋,新建福廈鐵路可融入全國沿海高鐵大通道。

廈門段進入主體全面施工


同安區涉及福廈高鐵建設的拆遷量達12.36萬平方米,目前已完成6.98萬平方米,完成56%,徵拆已取得較大進展。隨著控制性工程西溪特大橋關鍵線路徵拆取得突破,福廈高鐵廈門段工作面明顯增多,施工力量投入明顯加大,已進入主體全面施工階段。


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....



今年福廈高鐵8標將完成投資10.6億元,目前已完成西溪特大橋樁基3826根,佔53%;墩身121個,佔16%,全部1074孔箱梁,已預製完成105孔,安裝19孔。

泉州灣跨海大橋已有橋墩出海面

日前,在福廈高鐵泉州灣跨海大橋施工現場,有的橋墩已出水面,所有施工平臺都在加快施工。

泉州灣跨海大橋全長20.287公里,主橋長800米、主跨400米。上個月中旬,隨著棧橋全線貫通,泉州灣跨海大橋海面施工全面展開,出現“全面開花,萬馬齊奔”的宏大局面。


"

好消息!

小夥伴們一直熱情關注的

福廈高鐵

近日又有新進展了!

設計時速350公里!

是全國首條跨海高鐵

全線共設7個站

預計2022年通車

屆時

福清到廈門僅需50分鐘!

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....

經過數月角逐,由中鐵第四勘察設計院集團有限公司+悉地(北京)國際建築設計顧問有限公司聯合體設計的廈門北站、福清西站、莆田站,在與多家知名設計單位的競標中,經過方案比選,脫穎而出,喜獲中標。

從曝光的設計方案看,

福清西站外觀設計效果呼之欲出。

↓↓↓

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


(福清西站房設計效果圖)

這個設計圖是否為最終設計稿還未確認

從目前這個設計效果圖來看

設計的很新穎,大氣

像不像一架起飛的戰鬥機?

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


此效果圖一出

引起廣大網友熱議


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


你們覺得哪個好看?

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....

福清西站

位於宏路街道石竹路南側、瀋海高速福清段西側,福清段全長33.42公里,途經7個鎮街,將建設8條隧道、9座大橋。上跨瀋海高速3次,上跨324國道、石竹路各1次,福清西站距離市中心5公里。


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


福清西站臺設到發線2條,(450m×9m×1.25m)側式站臺2座,車站兩端各設渡線 1 條,車站中心設於橋上,採用線下式站房。

福廈高鐵福州南站、廈門北站、莆田站

外觀設計

↓↓↓

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


(福州南站房設計效果圖)

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


(廈門北站房設計效果圖)

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


(莆田站設計效果圖)

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


全國首條跨海高鐵

也是福建省速度等級最高的鐵路

全長277.42KM

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


全線設有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州等7個站點。作為京福高鐵的重要延伸,福廈高鐵既可構建京福廈高速鐵路客運通道,也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。建成後的福廈高鐵沿線的福州、南平、廈門、泉州、莆田、漳州等設區市可實現一路“高鐵進京”。

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


最新進展

真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....

9月10日,由中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路湖邊特大橋(正線)開始連續樑首節段混凝土澆築,從下部結構正式轉入上部結構施工。首澆樑的順利實施,為福廈1標項目的快速推進奠定了堅實的基礎。


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....



倉山區樟嵐村的湖邊特大橋是新建福廈鐵路1標項目的起點工程,位於新建福州南站北側,是新建福廈鐵路的北延線,預留和建設中的沿海客運專線連接,將來通過正線湖邊特大橋,新建福廈鐵路可融入全國沿海高鐵大通道。

廈門段進入主體全面施工


同安區涉及福廈高鐵建設的拆遷量達12.36萬平方米,目前已完成6.98萬平方米,完成56%,徵拆已取得較大進展。隨著控制性工程西溪特大橋關鍵線路徵拆取得突破,福廈高鐵廈門段工作面明顯增多,施工力量投入明顯加大,已進入主體全面施工階段。


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....



今年福廈高鐵8標將完成投資10.6億元,目前已完成西溪特大橋樁基3826根,佔53%;墩身121個,佔16%,全部1074孔箱梁,已預製完成105孔,安裝19孔。

泉州灣跨海大橋已有橋墩出海面

日前,在福廈高鐵泉州灣跨海大橋施工現場,有的橋墩已出水面,所有施工平臺都在加快施工。

泉州灣跨海大橋全長20.287公里,主橋長800米、主跨400米。上個月中旬,隨著棧橋全線貫通,泉州灣跨海大橋海面施工全面展開,出現“全面開花,萬馬齊奔”的宏大局面。


真假?!福清西站首次亮相!設計的像戰鬥機....


厲害了,我的國!

期待未來日益便捷的交通!

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