2020款福克斯於今日上市，售價區間10.88—15.08萬元。
7月11日，2020款福特福克斯正式上市，共推出10款車型，售價區間10.88-15.08萬元。新一代福克斯2020款不僅外觀升級、配置升級及排放升級，全系車型符合國六排放標準。自此長安福特也將繼續優化產品矩陣，聚焦消費者需求最旺盛的區間，下半年將帶來更具產品競爭力的車型。
長安福特公共事務部副總監張寶軍在發佈會上表示：“新一代福克斯2020款帶來兩個升級和三個最強，憑藉時尚運動的外觀設計、激情精準的操控性能以及越級而立的智能科技，打造中級車駕趣新標杆。”
兩個升級是指外觀升級和配置升級。2020款福克斯在外觀方面，新一代福克斯前臉造型更運動，大開口蜂窩狀全黑前進氣格柵，前保險槓造型升級，造型果敢的車身下部包圍、極具辨識度的後擾流板和雙排氣管設計，尾燈採用新的分段式設計搭配LED燈帶。
新一代福克斯在配置進行了升級，EcoBoost180鋒潮型和1.5L 自動鋒躍型除換裝運動套件外，在延續之前配置優勢的基礎上新增多項實用功能，EcoBoost180鋒潮型新增無鑰匙進入、一鍵啟動、TPMS胎壓監測等，入門級1.5L 自動鋒躍型新增大天窗、一鍵啟動、TPMS胎壓監測、泊車雷達和皮質方向盤等配置，帶來同級最優的產品力和價值感。
而三個最強是指：同級最強動力組合、同級最強操控、同級最強智能。在動力方面，新一代福克斯2020款搭載了兩款技術領先的發動機，全系車型達到國六排放標準。其中1.5L Eco Boost®渦輪增壓雙噴射發動機集合PFDI雙噴射技術系統，低慣性混流式渦輪增壓器等20多項尖端技術，實現174PS額定功率和243N∙m/1750-4500rpm最大扭矩；匹配同級獨有的8速自動變速箱，實現更積極的換擋響應和出色的燃油經濟性，組成同級最強動力組合，兼具澎湃動力和燃油經濟性。
同級最強操控是指新一代福克斯2020款底盤經過賽車級的精細化調校，配備輕量化懸架系統，車輪彈跳速度更快，轉向響應更靈敏，同時針對不同車型依照車身重量分級設定懸架系統，配備帶越級強度的獨立副車架的SLA長短臂刀鋒後獨立懸架，帶來靈動自如的操控體驗；同時配備EBD電子制動力分配系統，制動反應敏銳，獨有的EPAS電子動力輔助轉向系統軟件調校帶來良好的力矩增益和強烈的轉向中心感，使得轉向精準靈敏。
新一代福克斯2020款還提供極致操控的ST-Line車型，大開口蜂窩狀全黑前進氣格柵、專屬的18英寸運動輪轂和米其林Pilot Sport 4輪胎，以及將底盤高度調低10mm的性能化調校，量身定製彈簧、減震器和穩定杆，帶來更加極致燃擎的駕駛樂趣。
同級最強智能是指新一代福克斯2020款搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，集成10項駕駛輔助功能，達到了L2級自動駕駛水平。
1998年，福克斯問世，出色的操控性能和運動化的底盤調校使其快速風靡全球。2005年第二代三廂福克斯正式在中國重慶下線，完美詮釋“New Edge”新邊鋒設計理念，帶來了過癮的駕馭體驗。2006年8月，福克斯兩廂正式登陸中國，掀起了中國市場兩廂車的風潮。福克斯進入中國14年以來，也衍生了新的傳奇故事。
今年5、6月份，長安福特單月零售環比平均增幅達到30%，經銷商庫存降低至28天。長安福特進入下半年衝刺階段，全新一代福克斯只是一個開始，長安福特將在第三季度集中推出福克斯Active智能跨界車、新銳界ST/ST-Line和全新金牛座車型，提升產品競爭力。
